перейти к публикации
21 комментарий к публикации

Ради реконструкции улицы XXII Партсъезда планируют изымать участки с домами

6 мая 2020, 12:45
Гость
Гость
14 августа 2020, 13:52
Китайцев пригласить надо строить . Как в Москве уже делают.
Гость
8 июля 2020, 13:18
Сколько можно людям мозги морочить, обещать уж много лет и не выполнять. Люди устали стоять в пробках.рабоьтайте
Гость
8 июня 2020, 19:18
т.е. шансы, что в итоге ничего не будет - неплохие.
261243071

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

8 мая 2020, 10:57
Одна болтовня! А дела нет! Видимо и не будет, как с Карла-Маркса! В Китае видимо самая правильная система: сегодня был микрорайон, завтра его нет, на его месте строятся многоэтажки, через месяц-год город построили! У нас одни "согласования" годами длятся! И это при том, что нет даже в бюджета выделенного! А теперь, с такой "ситуацией" вообще нихрена не будет!
Гость
7 мая 2020, 16:09
ждём магистраль ЦЕНТРАЛЬНАЯ ака КарлаМаркса...
Гость
7 мая 2020, 03:07
"Вписывание" 100-метрового участка трассы в улицу Н-Садовую (напротив Апельсина) - это гарантированная затычка-пробка на все последующие времена. Такое мог придумать только лютый враг и ненавистник Самары. Человек лояльный к нашему городу вывел бы трассу на Солнечную напрямую: по мосту через Н-Садовую, далее через гаражи левее домов 174, 186, и за домом 198 соединил с Солнечной.
Гость
7 мая 2020, 02:45
На мой взгляд, - опять болтовня, маскирующая пилёж денег "под проектирование". В первый раз я про затею с 22 партсъезда слышал ещё при незабвенном Леониде Ильиче; тогда же говорили о строительстве пр-та К.Маркса как о деле решённом, которое начнётся прямо-таки вот-вот. С тех пор прошло четыре десятка лет; я уже два раза читал об выделении денег "на проектирование" К.Маркса - в первый раз 80 миллионов, второй - 110; хотя очень даже допускаю, таких "выделений" из нашего бюджета на это же самое "проектирование" дело было не два, а гораздо больше. Очень подозреваю, что с "проектированиями" 22 партсъезда будет происходить подобная же история.
polarbear

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

6 мая 2020, 21:32
Опять одна пустая говорильня и никаких конкретных шагов по строительству.
Гость
6 мая 2020, 18:14
Места им не хватает для строительства второй очереди. Не смешите людей. Все, кто хоть раз проезжал от К. Маркса до Ставропольской , видели, что там для четырёхполосной дороги места предостаточно вместе с широченными тротуарами.
Гость
6 мая 2020, 16:14
Не печатайте больше болтовню Сергея Шансова. Он уже просто бредит от обогащения. Пока Азаров с лапушкой и такие как Шансов в Самаре, ничего для людей не сделают. Им запрещено президентом.
Гость
6 мая 2020, 14:28
6 лет однако, как всё строят , на бумаге...,
Гость
6 мая 2020, 14:23
Сколько в этот раз выделено средств на покупку клея и бумаги для макета, а также на оценки, экспертизы, обсуждения? Воры и негодяи
Гость
6 мая 2020, 13:30
"Сказки рассказываемые Самарцам"! Каждый год экспертиза,каждый год освоение денег из бюджета! Забудьте лет 10-20, при Азарове только одна болтовня.
Гость
6 мая 2020, 13:30
Если бы был контроль и ответственность за реализацию проектов, а так...проекты, проекты, презентации, обсуждение, миллионы рублей в трубу....Все будет также, как и с Карла Маркса
Гость
6 мая 2020, 13:22
Не будет дороги. Забудьте. Основная фраза «проекта еще нет».. читай- мы великолепно попилим на проекте
Гость
6 мая 2020, 13:00
Что то вторая очередь (красная линия) изогнулась сильно. Кто то не хочет место освободить под дорогу?
Гость