Новые правила входа в автобусы в Самаре собираются пересмотреть
23 ноября 2021, 10:35
Гость
1 декабря 2021, 16:48
Готовятся к проверке QR-кодов.
Гость
29 ноября 2021, 11:54
В Московской области очень давно эти правила входа в автобус! Порядок! Никто не возмущался!
Гость
28 ноября 2021, 20:11
Несколько лет назад была в Израиле. Маршрутки ходят часто, нас предупредили, что через 2 минуты подойдет , выходить рано не стоит Подошли за 1 минуту до прихода, подъехала, открылась дверь, люди стали оплачивать при входе водителю, потом проходили в салон сели на свободное место, я прошла и села , мужа не пустили, т.к.стоять нельзя, мне пришлось выйти, вместо меня зашёл другой. Мы с мужем поехали через 2 минуты на другой маршрутке, но вместе.Там не принято стоять. Порядок во всем.Другой менталитет.
Гость
26 ноября 2021, 00:35
Да пусть маршрутки вернут уже е мае. Как было удобно. Ездили до 12 ночи, да иногда и в полпогибели, но зато быстро и вовремя. Нет, же, пустили эти автобусы, которые еле ползут. 5 км до работы за час выходить приходится! А когда он за 20 минут добиралась!
Гость
26 ноября 2021, 00:11
При отмене куриного кода эта проблема исчезнет , если не отменят - она будет всегда .
Гость
26 ноября 2021, 00:07
1) Основная обязанность водителя автобуса - обеспечить безопасное движение транспорта с пассажирами.
Каким образом будет обеспечена эта безопасность, если водитель постоянно будет отвлекаться на обилечивание пассажиров в отсутствии кондуктора или валидатора?
2) При расчете и согласовании любого тарифа на проезд в общественном транспорте учитываются все затраты, в том числе: зарплата водителя и кондуктора, стоимость топлива, запчастей, амортизация, ремонт, диспетчеризация и тд и тп, и даже непредвиденные расходы.
Почему же тогда водитель должен работать без кондуктора, ведь новый тариф предусматривает увеличение всех затрат? Установите тогда валидаторы или увеличьте зарплату кондукторам - желающие работать найдутся.
3) Новый перевозчик устраивает новые правила вход-выход в автобусах.
Разве не известно, что в Самаре автопарк большей частью состоит из неудобных маленьких автобусов, что в Самаре утром и вечером переполненные маршруты и огромные пробки? Не говоря уже об известных всем ограничениях.
Гость
25 ноября 2021, 18:27
Особенно смешно про маски сказано.
Гость
25 ноября 2021, 14:03
Все затраты времени определить довольно просто: надо посчитать, точнее, прохронометрировать сколько времени надо кондуктору, чтобы обилетить одного пассажира + время на перемещение по салону после каждого "обилечивания". И умножьте это время на ожидаемое В ТЕЧЕНИЕ ОДНОГО РЕЙСА ОТ КОНЕЧНОЙ ДО КОНЕЧНОЙ количество пассажиров (оно известно). И в результате - получите время, в течение которого АВТОБУС БУДЕТ СТОЯТЬ В ТЕЧЕНИЕ ОДНОГО РЕЙСА. То есть, НАСКОЛЬКО УВЕЛИЧИТСЯ ПО ВРЕМЕНИ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЕЗДКИ... Ну, и стоимость машино-часа. Думаю, результат НЕ ПОРАДУЕТ НИКОГО! Вот во что обходится БЕЗГРАМОТНОСТЬ!
Ах, если бы в "СамараАвтоГазе" могли считать...
Гость
25 ноября 2021, 13:26
Вообще-то ВСЕГДА правила пользования городским транспортом в городе Куйбышеве , а затем Самаре , устанавливала АДМИНИСТРАЦИЯ города, а не перевозчик!
Не нравятся ПЕРЕВОЗЧИКУ условия работы - уступите это ОЧЕНЬ ПРИБЫЛЬНОЕ ДЕЛО другим! Тем более, что КОНКУРЕНЦИЯ - ЕСТЬ. И не надо "ПЕТЬ" нам про УБЫТОЧНОСТЬ ГОРОДСКИХ, а тем более, ДАЧНЫХ перевозок!
Гость
25 ноября 2021, 00:21
Не возможно ездить на 34 маршруте вечно толпа заходишь через водителя кондуктор говорит проходить там народ никто не двигается она орёт беспредел
Гость
24 ноября 2021, 23:42
В городе Люксембург,с 29 февраля 2020года общественный транспорт стал бесплатным.Другие города Евросоюза тоже идут к этому.Может нам стоит перенять зарубежный опыт
Гость
24 ноября 2021, 23:12
Зачем нам двери? Мы и в окна залезим :)
Гость
24 ноября 2021, 20:57
Кюарщину готовят! Дрессеруют через переднюю дверь ходить и руки вверх
Я так скоро пешком стану ходить. Конечно это не разорит их, но как то протестовать надо!
Главное и водителям не удобно, мёрзнут. А заразу от одного прошедшего больного проще подцепить, вот так они и "борятся" с какой то пандемией!
Гость
24 ноября 2021, 20:54
Мне очень интересно, а как перевозчик будет возить не привитых
Гость
24 ноября 2021, 20:14
Интересно, а в троллейбусе, трамвае или метро такая "инициатива" тоже будет введена, судя по комментам департамента транспорта, защищающего СамараТрансГаз, или там ЛЮДИ работают без инициатив, вначале пообщавшись с людьми?
В понедельник прочувсвтовала на себе нововведения... Кондукторша была злая как неделю не кормленный питбуль, орала на всех и её, естественно, некоторые слали в ответ. Вчера кондуктор был адекватный, очень вежливый. Сегодня обилечивал всех один водитель, со словами "слышь, да, в переднюю дверь плати иди". "Спасибо" за почти бесплатный квест.
Гость
24 ноября 2021, 17:11
Город растёт, жителей и приезжих становится еще больше. Нужно:
1- увеличение количества автотранспорта (особенно в зимнее время)
2- убрать хамских кондукторов (поставить автоматы)
3- транспорт МЫТЬ в салоне (полы ежедневно)- это относится к профилактике заболеваний( не только КОВИД)
4- расписание движения транспорта разместить на каждой остановке.
Гость
24 ноября 2021, 16:34
Кондукторов из СамарАвтоГаз нужно отправить на стажировку в трамвайное депо, почему там кондуктора работают на 2 вагона и не сидят ( как эти из автобуса -королевы билетного терминала, подходи к ним обилечивайся) на одном месте и намного вежливее.
Гость
24 ноября 2021, 16:26
Надо через люки в крыше запускать...
Гость
24 ноября 2021, 16:02
Новые правила- это что-то!!!! Попробовал ли сами хозяева проехать в час пик, когда автобусы битком. И ещё к новым правилам, я понимаю, когда нет кондуктора.... А когда он есть-кондуктор стоит в первых дверях, никуда не отходит. Сегодня был случай, я ехала в автобусе, пожилой мужчина прошёл мимо кондуктора в середину салона и сел на пассажирское место, после чего к нему подошла сильно возмущённая кондуктор и сказала:"я не обязана бегать за вами по всему салону". Теперь это не "царское" дело пройти по салону и обилетить пассажиров, сейчас можно только стоять окок водителя и разговаривать с ним. И ещё, запускать в переднюю дверь помнят, а выпускать забывают!!! Почему то в троллейбуса и трамвая нет таких проблем с нехваткой кондукторов, а чтобы не было "зайцев", кондуктор почаще по салону надо ходить!!!!
Гость
24 ноября 2021, 14:29
ОТМЕНЯЙТЕ QR код!!!!!!!
Гость
24 ноября 2021, 12:57
Статья начинается словами: делитесь советами... Делюсь! И так что нужно сделать в первую очередь? Увеличить количество рейсов. Уменьшить плату ща проезд. Пассажирские перевозки это планово убыточное предприятие. Пусть перевозчик обоснует и докажет свои убытки. А гор. администрация их компенсирует. Где деньги? Пересмотрите бюджет. На содержание только власти местами уходит до 90 процентов бюджета. Это нужно корректировать. ... А по стоимости?... Ну например в Таллине вообще проезд бесплатный.
Гость
24 ноября 2021, 12:55
предполагаю, что контора в будущем сократит кондукторов вообще, как в г. Москва, давлаторы поставит при входе в автобус, а контроль будет осуществлять водитель. И не нужно говорить, что не хватает кондукторов!!! Штрафуете их контора за всё и зарплаты маленькие от этого.
Гость
24 ноября 2021, 12:54
Раньше стоимость билета повышали, чтобы побольше себе зарплату сделать. А как стал транспорт реально убыточным объявили, что "неправильно им руководили" (т.е. все разворовали). Продали частникам, а тем нужна только прибыль. Может возродить муниципальный транспорт с его планово-убыточностью? Под чутким руководством прокуратуры
Гость
24 ноября 2021, 11:39
Новое правило, видимо, ввел барин, который ни разу не ездил в автобусе вечером, когда пассажиры висят на подножках. Любой вид услуг, в том числе автотранспортных, должен быть направлен на оказание соответствующей помощи заказчикам этих услуг, но не способ издевательства над потребителями. Транспорт ходит безобразно, еще и это. Господа чиновники и хозяева "жизни", пожалейте народ!
Гость
24 ноября 2021, 10:49
Персонала хватает, сделано это для того, чтобы не платить, а о людях не думают, ни о пассажирах, ни о водителях, он сидит раздетый и на каждой остановке открывает дверь, зима, заболеть не сложно, отдельной кабинки нет. Сотворили дурдом новые хозяева, да и штрафы накладывают на кондукторов и водителей не смешные, даже ГАИ таких штрафов не видел, а вот чтобы оплачивать такой адский труд нормально, а не копейки, это не про них!!!
Гость
24 ноября 2021, 10:47
Было сообщение, что водилам за обилечивание доплачивают 1000 р. за смену. Вот они и стараются.
Гость
24 ноября 2021, 10:22
Удачного бизнеса новым владельцам вместе с администрацией - на Колыме!
Гость
24 ноября 2021, 09:48
Предлагаю радикальные меры:
Уволить не только кондукторов, но и водителей.
Автобусы - продать.
Дотации на транспорт от города перечислять напрямую хозяевам фирмы.
Не будет пассажиров, не будет заражений, неоплат и расходов.
Гость
24 ноября 2021, 09:14
Был удобный, регулярный, всем нужный маршрут автобуса 23,с оптимальным промежутком времени курсирования. А сейчас его просто "УБИЛИ"! Ведь это был один из самых популярных и необходимых маршрутов. В настоящее время - его просто не дождаться. Каждый день на конечной постоянно стоят 2-3 автобуса. Как ездят, какое расписание движения - вообще не понятно. А по поведению водителей видно, что они не заинтересованы в трудовых рейсах.
Гость
24 ноября 2021, 08:54
Кондукторы все на месте, сидят на переднем сиденье, просто можно не ходить по салону. Для их удобства и сделали это, но не подумали о пассажирах
Гость
24 ноября 2021, 06:44
Причём Лапушкина, она пешка, что ей диктуют, то она и выполняет.
Гость
24 ноября 2021, 06:27
Вот увидите после повышения оплаты проезда, зарплату кондукторам все равно не повысят. Это уже проходили. Надо меньше штат управленцев раздувать и будет всё нормально.
Гость
24 ноября 2021, 06:27
Возмущение не понятно! С советского времени в правилах написано в какую дверь входить, через какую выходить. Самарцам напомнили-они не довольны! У нас в Самаре у каждой кухарки свои правила. Самые правильные! И она в это верит. На самом деле надо разговаривать с арендатором. Департамент транспорта не хочет, и не может, и не умеет заниматься пассажироперевозками поэтому и сдал в аренду всё это хозяйство. Департамент умеет и хочет , и будет заниматься статистикой. Соберёт информацию и положит в шкаф. И всё! Так же запишут 10000 чел. не довольны. Записали, ну и хорошо! Зачем нужна эта прослойка чиновников, если она ничего , кроме статистики не делает? Но помните призыв "Больше власти на местах!" Вот и получили. Раздутый, штат всё тех же бюрократов. Ещё больший, чем в СССР. Где-то в 10 раз. Ничего не умеющих и не желающих делать действие. Только считать. Да, ещё фотографировать и деньги получать. Зачем заниматься подсчётам и и анализом чужой работы? Как в Департаменте торговли. Ни магазина, ни базы. Чем занимаются? Считают сколько "дядя Вася" продал? А зачем? Может лучше их разогнать? А "дядей Васей" на работу взять? Так не дадут. Они там Манька за Ваньку, всё друзья и родственники ещё с Комсомола. Так и живём. Медленно. В собственном соку. Или не в соку. Да, как изменить это? Никак. Это везде, по всей стране. И с призывом "Долой бюрократию! " - мы её увеличили разы.
Гость
24 ноября 2021, 03:33
Если руководители перевозчиков не могут обеспечить кондукторами, пусть сами садятся в автобусы и обилечивают пассажиров. А как иначе, не можешь организовать работу - делай её сам.
Гость
24 ноября 2021, 03:17
Пересмотрите, пожалуйста, движение автобусов по Москов кому шоссе на отрезке о пр Кирова до ул Сове кой Армии. Нет ни одного автобуса, который бы ехал в центр города. В то время как по Стара - Загора следуют три маршрута, это 37, 47, 23.. Пожалуйста, рассмотрите этот вопрос. Ездить с пересадкой в час пик - это безумие. 47 и 23 маршруты почти дублируют друг друга.
Давно пора всех кондукторов заменить валидаторами.
А оставшихся кондукторов перевести либо в контролеры, либо на диету, т.к. 2/3 просто не могут по салону передвигаться.
Гость
23 ноября 2021, 23:55
Новые владельцы самараавтогаз не сработались с гражданами нашего города. Нужно искать другого перевозчика.
Гость
23 ноября 2021, 23:43
че баранью тропу решили протоптать))))было бы желание а войти и выйти можно в любую дверь
Гость
23 ноября 2021, 23:21
Делать что-ли нечего. Хватит уже! Мучаете и пассажиров и работников транспорта!
Гость
23 ноября 2021, 23:09
https://pikabu.ru/story/millionyi_amerikantsev_otkazyivayutsya_rabotat_nazrevaet_globalnoe_vosstanie_srednego_klassa_8632420
Я думаю вот тут все описано. Изза чего и почему проблемы и как боротся.
Гость
23 ноября 2021, 23:06
Никто ни проверяет в транспорте есть на тебе маска или нет... Что за показуха в новостях везде. А вот автобусы стали ездить ужасно плохо... медленно.....тем более сейчас со своим проходом через переднюю дверь....плюс пробки...ужасный город в части проезда на городском транспорте
Гость
23 ноября 2021, 23:03
Никто ни проверяет в транспорте есть на тебе маска или нет... Что за показуха в новостях везде. А вот автобусы стали ездить ужасно плохо... медленно.....тем более сейчас со своим проходом через переднюю дверь....плюс пробки
Гость
23 ноября 2021, 22:57
Что за очередное враньё.... отсутствие кондукторов.... У нас что нет безработицы..... Никто ни хочет работать кондукторами... ЧУШЬ!
Гость
23 ноября 2021, 22:52
Что за враньё. Нехватка кондукторов... Проверка рамочного режима... ЧУШЬ ПОЛНАЯ! У нас что нет безработицы и желающих работать кондукторами. Опять людям лапшу на уши вешают. По отчёту этой компании перевозчика деньги гребут лопатой.....
"Делитесь советами для перевозчика и чиновников" - свои идеи по издевательству уже закончились, кинули клич в народ: - Как над Вами еще изощренней поиздеваться! 😂
Гость
23 ноября 2021, 22:22
В Саратове проезд 23-25 руб. В Уфе 25-29 руб. А наши стараются жрать и ртом и жолудем. И заходить можно в любую дверь. В муниципальном транспорте ( а там и такой сохранился) с кондукторами все нормально. Если нет кондуктора, то выходишь через переднюю дверь. И ни кто не ломится в другие. Кроме того, в ЛЮБОЙ маршрутке можно оплатить или транспортной картой или банковской. В каждой Газельке есть терминал
Гость
23 ноября 2021, 22:22
"Сейчас во многих автобусах этого перевозчика работают только водители — они же собирают плату за проезд. И это тоже объяснили нехваткой персонала. Кстати, в том числе по этой причине в муниципальном общественном транспорте Самары скоро подорожает стоимость проезда"
Как может отсутствие кондуктора влиять на цену на проезд? Обычно так делается если бы на линию выпустили дополнительно +50 кондукторов. Господи, что за лапшу нам пытаются повесить??
тут даже не о ковиде речь,безопасность наша в автобусе какой будет,если водитель весь на нервах от этих манипуляций с картами деньгами билетами???они и так после газелек возили пасажиров как дрова.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте