Где вообще новые трамваи? В выходные одно старье ездило с железными сидениями, на которых только пятую точку можно отморозить. Либо отопление делайте нормальное, либо меняйте сидения!
Гость
7 февраля 2022, 07:30
А где парк новой снегоуборочной техники? Закупили?
Гость
6 февраля 2022, 12:12
Привет всем. Да походу пилить будут как всегда. Им ещё надо выделять на нанопокрытие крыши от снега тоже не плохо списать можно. И некто не увидеть. И на дворников нано тоже можно списать.
И самое интересное сколько будет закуплено их трамваев.
А пока "хотите" трамваи вообще ходить будут, а то в пятницу люди на работу не смогли доехать на не выехавших трамваях! Зачем снег убирать лучше запретить транспорту ходить, как и больницам работать
Это конечно решит все проблемы, что трамваев не дождаться, а потом не влезть! Но попробуйте обновить, мне кажется пассажиры не заметят обновления, а вы денежки попилите!
Гость
5 февраля 2022, 19:04
Надо обновлять рельсовые пути. Из-за отвратительного состояния даже в новых трамваях, закупленные к ЧМ 2018, трясёт. Из-за таких рельс трамваи ходят медленно. А так была бы неплохая альтернатива метро
Гость
5 февраля 2022, 21:32
Не будет никогда трамвай альтернативой метро
Гость
5 февраля 2022, 18:51
Новые трёх-вагонные КТМы доже все уже разбитые, ржавые и скоро по швам все разойдутся. А если взять волю в кулак и убрать рельсы, как во многих городах сделали и сразу пробок не стало? От трамваев ведь на дорогах больше вреда, чем пользы. Зачем вот мучиться с этими трамваями. Они ведь медленные, неповоротливые и сильно мешают движению транспорта. Ну попользовались тем, что от коммунизма осталось. Ну сгнило это всё. Сейчас всё по сути заново переделывать. Рельсы перекладывать. Подвижной состав покупать. А хорошие татры больше не купим. КТМы, это хлам, пять лет и на свалку. Сокращать трамвай надо. Сокращать.
А как насчет обновления рельсов? В Москве вон ходят новейшие трамваи, но за рельсами не следят и из-за этого тоже постоянные аварии и сходы. А в Праге в шикарном состоянии ходят такие же как у нас круглые Татры Т3 и ничего, не спешат и менять.
Можно закупить сколько угодно новых трамваев, но если не содержать их и пути правильно, то через год-два они будут ощущаться как купленные лет 60 назад. ЖД транспорт практически вечный при правильном содержании. Взгляните на РЖД.
Гость
5 февраля 2022, 18:38
На покупках трамвая можно заработать политические очки, а на рельсах нет(
TMA, в Праге... В Праге трамвайные рельсы даже канифолью покрывают. Сам видел. Не понял. Спросил. Мне объяснили. Чтобы колеса не проскальзывали, хотя подъем был небольшой. У нас так делают?
TMA, в Праге... В Праге трамвайные рельсы даже канифолью покрывают. Сам видел. Не понял. Спросил. Мне объяснили. Чтобы колеса не проскальзывали, хотя подъем был небольшой. У нас так делают?
В Праге линий в полтора раза меньше, чем в Самаре оставили и не мучаются. Конечно с такой маленькой сетью легко управиться. А город больше и по населению и по бюджету.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте