«Были в предбанкротном состоянии»: ТТУ задолжало «Газбанку» 180 миллионов рублей

Стало известно, в каком финансовом положении находится самарское муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление» (ТТУ). Подробности в интервью 63.RU сообщил директор организация Михаил Ефремов.

— У нас была большая кредиторская задолженность, возникали вопросы о нашем предбанкротном состоянии. Только «Газбанку» перед самым отзывом лицензии мы были должны около 700 миллионов рублей. Сейчас дела кредитной организации ведет Агентство по страхованию вкладов (АСВ). И нам удалось договориться о пересмотре процентной ставки по кредиту. Если сначала она была 18%, то теперь — 6,8%. За счет снижения ежемесячных платежей, экономии на мероприятиях мы снизили задолженность до 180 миллионов. Каждый месяц мы передаем в АСВ по 18 миллионов рублей. Так что сейчас нашу финансовую устойчивость можно оценивать как хорошую, — пояснил Михаил Ефремов.

По предварительным подсчетам, руководство ТТУ планирует расплатиться со всеми долгами в несколько приемов. По словам главы муниципального перевозчика, к ноябрю 2022 года ожидается погашение кредитов, которые предприятие брало в период с 2012 по 2015 год. А к марту 2023 года, как предполагает Михаил Ефремов, управление рассчитается со всеми задолженностями.

— Нам удалось уйти от сумасшедших убытков. Да, прибыль у нас сейчас бухгалтерская, то есть только на бумаге 42 миллиона рублей. Но во время переговоров с кредиторами нам уже легче договариваться о льготах для погашения. Текущую ситуацию нельзя сравнивать с тем, что было несколько лет назад. Тогда иногда приходилось перекредитовываться, чтобы не допускать невыплат зарплат. Сейчас же всё иначе. Есть куда двигаться, откуда брать деньги на выплату сотрудникам и расчеты с поставщиками. Да, задолженность есть, но она текущая, а не критическая. Периодически возникает долг перед «Самараэнерго». Но это в основном зимой, когда нужно включать отопление. Тогда счетчик в прямом смысле увеличивается в два раза. Обычно мы платим за электричество по 18–20 миллионов в месяц, то в холодное время года — от 35 до 40 миллионов рублей. Да еще и период выплат выпадает на переходный период с одного года на другой, когда образуется разрыв в субсидиях, — заявил глава ТТУ.

Предполагается, что после выплат по всем кредитам у управления появятся свободные финансы. По словам Михаила Ефремова, их хотят направить на развитие инфраструктуры и ремонт трамваев и троллейбусов. Это позволит продлить срок службы вагонов.