На трассе М-5 у Жигулевска смонтировали несколько опор многоуровневой развязки

Работы по возведению эстакады на трассе М-5 «Урал» возле Жигулевска продвигаются не так быстро, как ожидалось. Спустя больше года после начала строительства на объекте установили несколько опор для моста. Посмотрите видео.

Эстакаду возводят над железной дорогой на 958–961-м километрах трассы. Как сообщили в ФКУ «Приволжупраавтодор», путепровод позволит решить проблему транспортных заторов, образующихся в часы пик и во время дачного сезона. Правда, сейчас, учитывая количество дорожных работ, пробок стало еще больше.

— Дали бы нам хоть год передышки от строек. Сейчас возводят этот путепровод, ремонтируют дорогу в Яблоневом овраге. На ГЭС полосу добавляют. Столько работ в одном районе — конечно, тут адские пробки регулярно. Спасибо, что хоть ввели ограничение на движение грузовиков. И за этим реально стали следить инспекторы ГИБДД. В противном случае мы просто жили бы в пробках, — рассказали автомобилисты.

По официальной информации, конструкция путепровода предусматривает устройство раздельных пролетных строений под каждое направление движения. Участок автотрассы М-5 «Урал» с 958-го по 961-й километры доведут до параметров первой категории. Это означает, что дорогу расширят с 8 до 15 метров, обустроят разделительную полосу, установят барьерные ограждения и новые фонари. Кроме того, на дороге построят семь съездов с основной трассы, два примыкания к ним, два местных проезда.

Для пешеходов на трассе у села Александровка построят освещенный подземный пешеходный тоннель общей протяженностью более 70 погонных метров. В зоне жилой застройки вдоль дороги установят шумозащитные экраны. Работы должны завершить в 2022 году.