Когда Минтранс принимал дорогу в эксплуатацию, то ответственные должностные лица, имеющие Ф.И.О., должны были проверить проектные расчеты на нагрузку, скрытые работы по гидроизоляции, укладки песка, щебня и т.п., инженерные коммуникации по отводу воды, уровень наклона полотна в сторону ливневых колодцев, ознакомиться с результатами лабораторных исследований образцов полученного покрытия, проверить наличие сертификатов на использованные материалы и т.д.
И теперь просто нужно назвать этих лиц, которые за эту работу получают хорошую зарплату из государственного бюджета и помогли подрядной организации за плохо сделанную работу получить огромную сумму денег, собранную с добросовестных налогоплательщиков!
Про шипы сказки не рассказывайте, который год, от них урон на уровне статистической погрешности. Если бы это были шипы, колея была бы по всему МШ. А как видно, колея там где часто возникают пробки или перед светофорами на крупных перекрестках. Шипы не могут так ровно колеи выбивать, машина двигается по все ширине своей полосы. Колеи образуются от медленного движения друг за дружкой.
Гость
3 октября 2023, 15:06
Сказочный бред , дороги научитесь делать , не надо изобретать велосипед, возьмите у других технологии , как делать надо и проблема уйдет
Гость
3 октября 2023, 15:08
Все они знают, но на качестве не заработаешь
Гость
3 октября 2023, 19:44
Это как? Если не ломается , то значит и мы не нужны. Это что же через 25 лет мы придем на этот участок дороги? А как же мы проживем эти 25 лет?
Гость, мало кто знает, но в Новокуйбышевске, на Южанке, в начале 2000-х немцы сделали новую дорогу, в виде эксперимента, по своим технологиям. Прошло уже больше 20-ти лет и эта дорога в идеальном состоянии. Ремонтом даже не попахивает, образовалось пару не критичных ямочек, а в целом всё нормально.
Гость, мало кто знает, но в Новокуйбышевске, на Южанке, в начале 2000-х немцы сделали новую дорогу, в виде эксперимента, по своим технологиям. Прошло уже больше 20-ти лет и эта дорога в идеальном состоянии. Ремонтом даже не попахивает, образовалось пару не критичных ямочек, а в целом всё нормально.
Недружественные они. Не восхищайтесь ими.
Гость
3 октября 2023, 14:39
Рыба гниет с головы, инфраструктура с Главы!
Гость
3 октября 2023, 15:21
Это и есть факты и де-факты, обезличенность ответсвенности.
Так что теперь, дорогие самарчане, так и будет, так и будем довольствоваться качеством обезличенности + штрафы+ремонт + +++....
Гость
3 октября 2023, 17:18
По причине освоения дармового бабла не только Колей но и Васей, а также Петей и др.😂
Гость
3 октября 2023, 20:12
Что, если применять щебень марки не М150-250 с самарского карьера. А применить гранитовый наполнитель марки М 1000 - М 1200. Асфальтобетонная смесь будет более прочная и долговечная !!! Стоимость конечно другая но ...
Гость
3 октября 2023, 16:46
Эти ненормальные на шипах. Никогда не покупал и не буду. В средней полосе используют липучки. Это не Сочи.
Гость
3 октября 2023, 17:57
Не покупайте, ваше право. У остальных тоже есть право покупать шипованные. И у вас все ног на голову - в Сочи как раз и нужны липучки или вообще можно летнюю резину использовать. В средней полосе шипованные шины очень востребованы, т.к. высокая вероятность обледенения дорожного полотна, а со льдом лучше всех шипы справляются, никакие липучки с ними не сравнятся.
Гость
3 октября 2023, 18:03
Ненормальные как раз на липучках ездят, создают аварийные ситуации во время гололёда. Ладно бы сами бились, так нормальных людей задевают своим липучим тазом.
Гость
3 октября 2023, 19:50
Гость
3 октября 2023, 17:57
Не покупайте, ваше право. У остальных тоже есть право покупать шипованные. И у вас все ног на голову - в Сочи как раз и нужны липучки или вообще можно летнюю резину использовать. В средней полосе шипованные шины очень востребованы, т.к. высокая вероятность обледенения дорожного полотна, а со льдом лучше всех шипы справляются, никакие липучки с ними не сравнятся.
Ранее ни зимней резины не было, ни липучек. А просто соблюдали скоростной режим и правила ПДД. А сейчас все мчатся, куда и за чем?
Гость
3 октября 2023, 22:03
Пора Сталина поднимать и сразу всё встанет на свои места и колеи не будет и коррупционеры заселят кладбища! А то разхлебянелись пора!!!
Гость
3 октября 2023, 22:40
Сталина говоришь ................ А ты в курсе, что у нас некоторые деятели в верхах предлагают штрафовать, и даже сажать, за одно упоминание имени Сталина ?
Гость
4 октября 2023, 12:28
Если Заводское шоссе отремонтировали по человечески - так там и этого явления не наблюдается, хоть и основном одни фуры гоняют
Гость
4 октября 2023, 14:05
А где вы видели, чтобы фуры были на шипах, по этому и асфальт на шоссе без колеи пока. Шипы это враг
Гость
3 октября 2023, 14:56
МАФИЯ
Гость
3 октября 2023, 14:55
Всё по плану...
Гость
3 октября 2023, 15:01
Бла-бла-бла.... Не пора ли ремонтом заняться?😉
Гость
3 октября 2023, 15:03
Кира и точно Амалия
Ну... И так далее
Ну и так далее
Ну и так далее
(гр. Ленинград)
Гость
3 октября 2023, 15:07
Воровство?
Гость
3 октября 2023, 20:48
Причина как всегда одна - воровство
Гость
3 октября 2023, 23:22
Год назад была перекладка теплотрассы около Аэрокоса, через Московское шоссе. У Щекина есть видео фрагмент от 27/9 всего «сэндвича» - поперечного разреза дорожного полотна. И не надо переводить стрелки на дефекты нижних слоев дорожной одежды и увлажненный грунт. Вся причина колейности на дорогах - это ПЛАСТИЛИНОВЫЙ верхний слой и ненадлежащие его обслуживание, отсутствие охлаждения в жаркое время, а шипы здесь притягивать просто смешно…
Гость
4 октября 2023, 12:26
Вы зачем по дорогам на машинах катаетесь????😜😜😜😂😂😂
Гость
4 октября 2023, 19:53
Да тут уже промышленности улицу надо ремонтировать, после ремонта, ямы кошмар, что толку от такого бесконечного ремонта, пальцем друг на друга тыкать могут а люди страдают, все виноваты но не они и сделать ничего не могут
Гость
26 октября 2023, 09:37
С асфальтом они работать умеют. Это бесспорно. Только кладется новый асфальт на основание, которое свой срок отслужило, притом давно. Все основания дорог, действующей сети города Самары, закончили свой эксплуатационный период еще в нулевые. Глупо надеяться, что новое асфальтобетонное покрытие будет долго служить и выполнять свою функцию, если его уложили на грязь. Именно на ГРЯЗЬ, это уже строительный мусор по классификации дорожно-строительных материалов. А про расчет по нагрузкам, которые этот конструктив может выдержать( от транспорта в первую очередь) и говорить не приходится. Не будет дорога, "отремонтированная" таким КАРТОЧНЫМ ремонтом долго стоять. По определению не сможет. Всех Самарских нынешних функционеров, участвующих в этом ПОДДЕРЖАНИИ В ПОРЯДКЕ наших дорог нужно отправить в школу, вспомнить теорию, азы дорожного строительства. А ведь за такую "РАБОТУ" им еще и зарплату платят! Бюджет расходуется.
Сейчас+1°C
облачно, без осадков
ощущается как -2
3 м/c,
ю-з.
768мм 76%В Минтрансе назвали причину образования колей на Московском шоссе