Стало известно, что получит Самара от «трамвайной сделки»
10 октября 2023, 14:10
Гость
12 октября 2023, 13:36
Ну вот и до ТТУ добрались. Теперь будет СамараАвтоРельс какой нибудь. ТТУ держитесь, вы через такую ж..у пройдете...
Гость
11 октября 2023, 13:27
ООО "МОВИСТА РЕГИОНЫ САМАРА", дата образования - 18.04.2022, численность работников 0 чел. (по данным ФНС за 2022 год).
Гость
11 октября 2023, 12:18
московское иго
Гость
11 октября 2023, 10:33
Из предыдущего опыта ясно: ТАМ, куда "приходят" "МОСКВИЧИ" - наступает РАЗРУХА!!!!
Гость
11 октября 2023, 07:34
Продали автобусы частнику. Лучше стало? Скоро вообще всё ращвалят. Не ну Азаров не при чём конечно.
Гость
11 октября 2023, 02:16
"Что получит Самара от «трамвайной сделки»: инфографика"
То-же, что и с автобусами - убытки и кучу проблем.
Ну не может общественный транспорт приносить прибыль, он везде дотационный. Отожмут и выплюнут.
Эти "забавы" бизнесменов с общественным транспортом дорого обходятся населению города.
Гость
11 октября 2023, 02:09
Проблема пассажирских перевозок будет только нарастать от количества физ и юр лиц. Всем им денег надо...Сократите тогда численность чиновников в этих структурах.
Гость
11 октября 2023, 00:43
Будет так же, как и с автобусами. Цены поднимут. Вот и все дела.
Гость
10 октября 2023, 21:03
Обязательно нужно это сделать, они сделают транспорт быстрым удобным и современным, как это происходит в других городах, Самара в этом смысле отстает очень сильно
Гость
10 октября 2023, 21:59
Почему на это неспособен дептранс, когда кто-то даже может получить прибыль?
Гость
11 октября 2023, 00:01
Гость
10 октября 2023, 21:59
Почему на это неспособен дептранс, когда кто-то даже может получить прибыль?
Потомучто парк не обновлялся много лет и чтобы быстро исправить ситуацию нужна концессия, положительные примеры есть, например трамвай Чижик в СПБ или в Верхней Пышме, от этого же конциссионера, не нужно мерить все 90-ми годами, сейчас уже другое время
Гость
11 октября 2023, 00:11
Гость
11 октября 2023, 00:01
Потомучто парк не обновлялся много лет и чтобы быстро исправить ситуацию нужна концессия, положительные примеры есть, например трамвай Чижик в СПБ или в Верхней Пышме, от этого же конциссионера, не нужно мерить все 90-ми годами, сейчас уже другое время
Олигарху Пумпянскому с урала и его заводам из Верхней Пышме денег надо поднять
Москвичи уже разбомбили авиационный завод, теперь за транспорт взялись. А не компетентный мэр уши развесила.
Гость
10 октября 2023, 16:55
Всё пенки снимут и бросят....как выжатый лимон.
Гость
11 октября 2023, 10:39
Просто СВОРУЮТ СКОЛЬКО СМОГУТ - и скроются...
Это ж понятно: если вам предлагают МОСТ до Луны построить...
А тут за ТРИ ГОДА - переложить (ЗАМЕНИТЬ) почти 20 (!) километров трамвайных путей!!!! И ЭТО - в ГОРОДЕ-МИЛЛИОННИКЕ!!!!
Это ГДЕ они столько СПЕЦИАЛИСТОВ НАЙДУТ????
Гость
10 октября 2023, 16:33
Самара - просто манит для жульменов всех рангов и мастей.😉
В Питере хорошо получилось с Чижиком. Если порядочная фирма, то хуже чем ТТУ не будет.
Гость
10 октября 2023, 22:05
Чижик один маршрут в Питере. Самаре тоже самое предлагают, сделать один маршрут по Ново- Садовой, а в других местах трамвай загнётся - не окупится.
Гость
10 октября 2023, 16:22
Пересядем на велосипеды и самокаты))))
Гость
10 октября 2023, 16:30
Ага, а зимой - на лыжи😉
Гость
11 октября 2023, 01:45
Гость
10 октября 2023, 16:30
Ага, а зимой - на лыжи😉
На санки и ватрушки
Гость
10 октября 2023, 16:01
Общественный транспорт в городе должен быть муниципальным и бесплатным!
Гость
10 октября 2023, 15:59
Ни чего кроме кабалы и повышение стоимости проезда.
Гость
10 октября 2023, 15:32
Когда с автобусами началось было понятно, что скоро придет очередь тту. Это только у нас в городе так или в других тоже.
Гость
10 октября 2023, 22:12
Это во всем мире, просто есть богатые города типа Москвы там не будет проблем с транспортом народ все окупает.
Гость
13 октября 2023, 14:25
Гость
10 октября 2023, 22:12
Это во всем мире, просто есть богатые города типа Москвы там не будет проблем с транспортом народ все окупает.
какие богатые города. эта катавасия с транспортом лет 5 назад началась.
Гость
10 октября 2023, 15:31
Новые трамваи купят в лизинг, а через год заберут обратно. С автобусами было что то подобное.
Гость
10 октября 2023, 15:18
Продажное руководство ТТУ
Гость
10 октября 2023, 18:58
Гость, там прокурорский сынок рулит, главное бабло в свой карман
Гость
10 октября 2023, 15:16
Скоро памперсы из,,,,,,,, нам будут отправлять
Гость
10 октября 2023, 15:16
Азаров продает Самару.
Гость
10 октября 2023, 15:15
Повышение цен?
Гость
10 октября 2023, 15:13
За три года частный бизнес ушатает подвижной состав, разрушит рельсы и смоется, а город всё это будет расхлёбовать.
Гость
10 октября 2023, 15:09
В области есть министерство транспорта.
В Самаре есть департамент транспорта.
Они при всей своей квалификации и финансировании не в состоянии добиться аналогичного эффекта? Тогда гнать их по служебному несоответствию и брать адекватных.
Гость
10 октября 2023, 14:52
То есть москвичи в состоянии на наших пассажирах за три года заработать на 45 трамваев + стройка + себе в карман, а наши городские управленцы - нет?
Оочень странно.
Гость
10 октября 2023, 15:30
Чтобы окупилось нужно поднять цены в три раза или купить новые трамваи в лизинг, через год забрать обратно
Гость
10 октября 2023, 18:02
Вы верно заметили. Концессионер так поднимет цену, что мало не покажется. А "великие" управлецы будут на соглашение показывать. Хотелось бы ознакомится с эти соглашением.
Гость
10 октября 2023, 14:44
Нужно разрешить возить людей на автобусах всем желающим без "лицензий", тогда будет здоровая конкуренция и полно транспорта
Гость
10 октября 2023, 14:52
От продажи лицензий конечно сложно отказаться
Гость
10 октября 2023, 22:14
Уже проходили в начале 90-х, возили на всякой ерунде от рафиков до бытовок с лавками. Только ценник за проезд рос каждый день.
Гость
10 октября 2023, 14:40
Лучше не надо. Автобусы отдали уже
Гость
10 октября 2023, 14:38
Американские сенаторы от обеих ведущих партий, выступающие за дальнейшее разрушение РФ, заявляют о намерении в кратчайшие сроки добиться продажи городского транспорта Самары в частные руки. Об этом пишет газета Wall Street Journal.
Гость
10 октября 2023, 14:33
Давай, Ваня!
--------------------
Американские сенаторы от обеих ведущих партий, выступающие за дальнейшую поддержку Украины, заявляют о намерении в кратчайшие сроки добиться принятия годового пакета помощи Киеву в размере от $50 миллиардов до 100 миллиардов долларов.
Об этом пишет газета Wall Street Journal, отмечая, что обсуждаемый проукраинскими сенаторами пакет намного превышает объём помощи, запрошенный в августе президентом Джо Байденом, и рассчитан до президентских выборов в Соединённых Штатах в ноябре 2024 года.
Гость
10 октября 2023, 16:18
Это правильно. США должны помочь, а то совсем хлопчики загибаются.
Гость
10 октября 2023, 14:28
Прекратите разбазаривать город. Верните автопарк на Авроре. Заройте никому не нужное убыточное метро. Сделайте трамвай вдоль Московского шоссе.
Гость
10 октября 2023, 14:35
А о детях вы подумали? Если сейчас всё сделать на чём будут пилить их дети в будущем?
Гость
10 октября 2023, 22:10
Рельсы на новосадовой починить денег нет, а вы про стройку вдоль московского шоссе, а чем метро замените? 34 и 41 маршрут автобуса уже не хватает.
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев