Начали укладывать балки! Строительство магистрали Центральной вышло на новый уровень

Строительство двухуровневой развязки в Петра Дубраве продвинулось. Рабочие начали укладывать балки. Уже появились очертания будущего моста магистрали Центральной.

Посмотрите, как это выглядит с высоты птичьего полета:

Некоторые самарцы уже успели оценить съемки блогера:

— Ну вот, нашли, где сэкономить, да? Потом локти матом кусать будут, зачем сделали 1+1 под мостом, а не 2+2, или неправ я?

— Ну хоть тут работа продолжается.

Двухуровневую транспортную развязку на пересечении будущей магистрали Центральной и улицы Садовой планируют сделать по типу «улучшенный неполный клеверный лист». Первый участок Центральной доверили строить уже известной в Самаре компании «СамараТрансСтрой».

Подрядчику предстоит за 3 года заняться обустройством дороги и возвести два путепровода:

• на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей, в районе станции Дачной;

• на пересечении магистрали Центральной и улицы Садовой в поселке Петра Дубрава.

Впоследствии магистраль планируют прокладывать в городе — по проспекту Карла Маркса. Вот какой будет Центральная, когда ее построят целиком. Также дорогу соединят еще с одной новой улицей — Северным шоссе.

Проект магистрали Центральной планировали еще во второй половине XX века: впервые о возведении этой дороги заговорили в 1965 году. Тогда в генплане города появились наброски будущей трассы. Больше полувека проект кочевал из одного документа в другой, стройку не один десяток раз переносили. 63.RU публиковал хронику.