Самарская область отказалась от 200 автобусов? Ответили в Минтрансе

Ситуация с общественным транспортом в Самаре и области могла измениться в лучшую сторону в 2023 году. Такое заявление сделал депутат Государственной думы Александр Хинштейн.

Проблемы в этой сфере возникли в январе 2024 года. Тогда в течение двух недель в часы пик жители Самары не могли уехать с остановок. Те автобусы и трамваи, которые выпускали на линии, не справлялись с огромным потоком пассажиров.

В Трамвайно-троллейбусном управлении (ТТУ) пояснили, что проблема с вагонами имеет сезонный характер. И не исключено, что ее исправят в ближайшем будущем.

Одновременно власти Самары заявили, что город получил 30 новых автобусов. И, по словам главы дептранса Сергея Маркина, их должны направить на самые загруженные маршруты. А представители компании-перевозчика, «СамараАвтоГаз», опубликовали фото поступивших машин. Правда, не все оказались от этого в восторге.

— Чтобы сбить публичный накал вокруг транспортного коллапса в Самаре, власти поспешили заявить о закупке 30 новых автобусов, которые вскоре выйдут на самые загруженные маршруты. Однако, как теперь выясняется, речь идет о… 19-местных «Газелях», — написал Александр Хинштейн в своем телеграм-канале. — Региональные власти отказались от получения в лизинг у «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) 250 комфортабельных автобусов по сниженной ставке 5%. Они могли кардинально решить проблему городских перевозок в отличие от «Газелей», которые передали Самаре.

Слова народного избранника прокомментировали в «САГ»:

— Перевозчик закупил на собственные деньги новый подвижной состав. Сейчас проходит процедура постановки на учет, подбор персонала. На какие маршруты он выйдет — вопрос решается при участии департамента транспорта, в том числе с учетом обращений граждан и пожеланий горожан. Возможно, они выйдут на маршруты, где сейчас выходят автобусы ПАЗ (возможно!). Купленные машины ГАЗ-A65R52–580 (Gazelle NEXT) с кондиционером, с ремнями безопасности будут удобны и водителям, и пассажирам.

Редакция 63.RU обратилась в Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области с просьбой прокомментировать заявление депутата о предложении ГТЛК. И вот что ответили в ведомстве:

— В 2023 году правительство Самарской области просчитало варианты нагрузки на бюджет при участии в программах Правительства РФ по закупке общественного транспорта. Власти выбрали наиболее оптимальный вариант покупки. Речь идет о приобретении за счет средств специальных казначейских кредитов из бюджета РФ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Ожидается, что в 2024 году по нему в регион доставят 210 автобусов, — рассказали 63.RU в Минтрансе Самарской области в ответ на запрос.

Ожидается, что эти машины передадут не только в Самару. По словам чиновников, автобусы направят в:

• Новокуйбышевск;

• Сызрань;

• Тольятти;

• Чапаевск;

• Кинель;

• Жигулевск;

• Богатовский район;

• Пестравский район;

• Красноармейский район;

• Безенчукский район;

• Сергиевский район;

• Клявлинский район;

• Большечерниговский район;

• Волжский район;

• Кинельский район;

• Сызранский район;

• Ставропольский район;

• Исаклинский район;

• Красноярский район;

• Кошкинский район;

• Шигонский район.