![](https://n1s1.hsmedia.ru/1a/70/52/1a70522bd0b9c04730d0a61d9c8b2b13/656x371_1:5703_bab5ad9a34941f5cd9a15dc458b401f4@3000x1694_0xzxkU9rdE_7236744911004187272.jpg.webp)
Новые перекрытия дорог в Самаре принесли и новые проблемы местным жителям. И, несмотря на все усилия местных властей, заложниками ситуации оказались обычные горожане. С какими сложностями пришлось столкнуться самарцам в первый день ограничения движения транспорта — в нашем мини-репортаже.
«Разорвали» трамвайные пути
Ограничение движения транспорта в этой части Самары связано с ремонтом теплосетей. Специалистам предстоит привести в порядок коммуникации, расположенные на пересечении улиц Ивана Булкина и Антонова-Овсеенко. И про эти перекрытия местные власти предупреждали заранее.
— С 26 по 29 июля 2024 года будет приостановлено движение трамваев по улице Антонова-Овсеенко, на участке от Дома печати до перекрестка улиц XXII Партсъезда и Ставропольской. Схема движения по трамвайным маршрутам временно изменится. Движение трамваев маршрута № 13 будет организовано от Постникова Оврага до Дома печати, а также от улицы Красных Коммунаров, по улице XXII Партсъезда, до улицы Ставропольской, далее трамваи поедут своим маршрутом, до Костромского переулка. Первый рейс маршрута № 13 от Постникова оврага — в 05:15, последний рейс от Костромского переулка — в 21:57, — сообщили в администрации города.
Для тех, кто привык добираться на 13-м трамвае на работу, учебу и домой, запустили бесплатные автобусы, которые должны будут соединять «разорванную» трамвайную линию.
— От остановочного пункта «Улица Ивана Булкина» бесплатные автобусы со всеми остановками следуют по улице Антонова-Овсеенко, затем по улице XXII Партсъезда и далее — до пересечения улиц XXII Партсъезда — Ставропольской, до остановки «Улица Ставропольская», — сообщил заместитель руководителя департамента транспорта администрации г. о. Самара Александр Ерополов. — Автобусы будут ходить с интервалом от 5 минут в часы пик до 12 минут в межпиковое время.
В первый рейс от остановки «Улица Ивана Булкина» компенсационный автобус будет отправляться в 05:30, последний рейс от остановки «Улица Ставропольская» — в 22:30.
— Пересесть с трамвая маршрута № 13 на компенсационный автобус можно будет на остановочных пунктах «Улица Ивана Булкина» и «Улица Ставропольская». При пересадке с трамвая № 13 на автобус и с автобуса на трамвай № 13 повторно проезд не оплачивается. Предусмотрено, что он осуществляется по ранее приобретенному билету на трамвай № 13, — пояснил Александр Ерополов.
А дальше идите сами...
![](https://n1s1.hsmedia.ru/d6/c8/e0/d6c8e05a71d92a47853e45936afefffb/656x371_1:5703_b401ee014a999d6bc6422de49c69b149@3000x1694_0xV7u6Ly8A_0580962985985753726.jpg.webp)
Мы решили проверить на себе, как устроена работа общественного транспорта с учетом нового временного перекрытия. Маршрут пролегал от трамвайной остановки «Ташкентская» до «Дома печати». В пути предполагалось две пересадки: на пересечении Советской и Ставропольской на трамвай № 13 или 24 (но также подходили и 21 и 22), а у Госпиталя ветеранов — уже на бесплатный автобус.
И поначалу все шло как по маслу. Первый трамвай подошел вовремя, еще не заполненный пассажирами. И пересадка тоже прошла успешно.
— Но так как я ехал на трамвае № 21, никаких объявлений о перекрытии не было. Это нормально, так как он и не едет в ту сторону. Я боялся, что те № 24, которые поворачивали раньше в сторону Дома печати, перестанут это делать, и будут ехать до Барбошиной поляны. Но нет, один из этих составов поехал как раз туда, куда и должен был, а следом за ним уже и мы, — пояснил корреспондент.
На остановке «Улица XXII Партсъезда» на пересечении со Ставропольской уже стоял один бесплатный автобус. Это была практически та же машина, которую пускают от Демократической до «Апельсина» из-за ремонта путей на Ново-Садовой. Но если там транспорта много, и его пускают практически каждые 3–5 минут, то здесь был только один автобус. Но и маршрут ему предстояло сделать небольшой, так что такое количество машин не вызывало недоумения.
Первые несколько минут поездки казалось, что все пройдет хорошо. Мы повернули с XXII Партсъезда на Антонова-Овсеенко, двигались бодро и быстро. Но уже после пересечения улицы Советской Армии начались проблемы. Точнее, проблема. Одна, но серьезная. Пробка.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/d5/dd/d9/d5ddd916931c532d0fd845853b15f52a/656x371_1:5703_33fd7664ca6e3b209ecc7eee4263858a@3000x1694_0xy0g9DwtQ_5887428654602570798.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/58/4d/ff/584dff2cd461ba4939f1f75987809e28/604x666_1_90db843bff66d4d9057c60c011483cf3@604x666_0x9OWU3CCj_0852582318664200593.jpg.webp)
— Вереница машин тянулась до самого перекрытия. Ехали очень медленно, что называется «в час по чайной ложке», — объяснил корреспондент.
Спустя 10 минут такой неспешной поездки водитель остановился в нескольких метрах от остановки «Улица Ивана Булкина», открыл двери и предложил пассажирам выйти и пойти пешком. Почти все, кто был в салоне, пошли.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/35/8f/d7/358fd71297fef7e128bdc51a948b3af5/656x371_1:5703_0628aca94ed579b80741bb7f90357c32@3000x1694_0xJEjNSwfa_2363059645673544290.jpg.webp)
— И правильно сделали. На Антонова-Овсеенко и Булкина стоят ограждения, и водители устроили затор. Какая-то невнятная схема движения, и в итоге пробка, — подвел неутешительный итог корреспондент.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/c1/e2/52/c1e25237ec2edd8fc84c33ff8f8866c3/656x371_1:5703_b9594096841f852b665b443d04f8665e@3000x1694_0xC0wTgYho_3689130224882185917.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/54/25/be/5425be4fbb8d2c165b0297f921d2009f/656x371_1:5703_67760a33bd6c5fefefa4ac7cd4172af0@3000x1694_0xCeY2pTb3_1892855058897098624.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/ff/c4/c7/ffc4c7860233975529025974240a1f99/656x371_1:5703_188c54dbb218c206d794c508d141eb4d@3000x1694_0xWxLyICeI_8050038889817719152.jpg.webp)
Однако такие неудобства, как обещают чиновники, должны будут закончиться уже в понедельник, 29 июля. В этот день обещают запустить движение трамваев по Антонова-Овсеенко.
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.