Сравниваем самарский мост через Волгу с длиннейшими эстакадами России — в одной картинке

Вот уже почти месяц в Самарской области функционирует первый в регионе автомобильный мост через Волгу. Один его конец находится у села Подстепки, другой — у Климовки. У этого перехода внушительные параметры, его длина составила почти 4 километра. Создатели объекта сообщили, что он стал одним из десяти самых длинных мостов России. А всего в нашей стране мостов больше 40 тысяч. Мы выяснили, кто обогнал самарскую эстакаду и где находятся мосты длиннее. Посмотрите нашу инфографику.

Итак, самарский мост оказался на 10-м месте с длиной в 3,75 километра. Он возвышается над уровнем реки на 20 с лишним метров. Под этим мостом могут ходить суда. Под судоходство отвели пролеты № 12, 13 и 14, где как раз проходит фарватер. Всего новый мост состоит из 25 пролетов. Для их надвижки в воде установили 26 опор. Суммарный вес всех металлоконструкций моста превышает 50 тысяч тонн.

Совсем чуть-чуть нас обогнал Амурский или Хабаровский мост протяженностью 3,891 километра. Как ясно из названия, он расположен возле Хабаровска, перекинут через реку Амур. Это часть одновременно Транссибирской магистрали и федеральной трассы М-58 «Амур». Мост уникален двумя фактами: он двухуровневый (верхний ярус — автомобильный, нижний — железнодорожный) и он де-юре старейший в этой подборке. Его железнодорожную часть построили больше ста лет назад.

Следом идет мост через реку Юрибей в Ямало-Ненецком автономном округе — 3,893 километра. Его открыли в 2009 году. Мост железнодорожный, является частью ж/д магистрали «Обская — Бованенково». Также этот мост считается самым длинным в мире мостом за Полярным кругом.

Далее идет мост через Амурский залив во Владивостоке. Его протяженность составляет 4,364 километра. Эта низководная эстакада соединяет два полуострова: Де-Фриз и Муравьёва-Амурского. Мост входит в магистраль «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл». Открыли мост летом 2012 года.

От столицы в топе участвует московский монорельс, который полностью проходит по надземной эстакаде протяженностью 4,698 километра. Официально входит в Московский метрополитен. Работает с 2008 года.

Следующим идет Президентский мост в Ульяновске, его длина — 5,825 километра. Это второй из двух мостов (первый — Императорский. — Прим. ред.), соединяющих две части Ульяновска — основную его часть и Заволжский район. Как и Хабаровский мост, этот — двухъярусный. Построенный в 2009-м, до 2012 года именно этот мост считался самым длинным в России и даже одним из самых длинных мостов во всей Европе.

Но сейчас мост в Ульяновске уступает нескольким объектам. Среди них ж/д мост Нижнеленинское — Тунцзян длиной 7,194 километра. Его особенность в том, что он интернациональный. Мост перекинут через Амур и соединяет село Нижнеленинское в Еврейской автономной области РФ с китайским городским уездом Тунцзян. Здесь не обошлось без переносов открытия. В 2014 году говорили, что объект достроят через два года. Но наступил 2016-й, и сроки сдвинули еще на полтора-два года. В конце 2018-го запуск движения на мосту планировали на осень 2019-го. Уже зимой 2019 года речь шла об открытии не раньше конца 2020 года. В итоге поехали по мосту в 2022-м.

Второе и третье места занимают эстакады в Санкт-Петербурге, причем входящие в одну магистраль — Западный скоростной диаметр. Это внутригородская платная автодорога, больше половины которой построено на эстакадах, мостах, путепроводах и тоннелях. Самые длинные мосты трассы: северная и южная, их протяженность составляет 8,795 м 9,378 километров соответственно.

Нетрудно догадаться, что на первом месте находится Керченский или Крымский мост. Этот гигантский объект протяженностью больше 18 километров перекинут между Таманским полуостровом и Крымом и частично проходит через остров Тузла. Открыли переход в 2019 году.

Мост известен тем, что за время проведения спецоперации его дважды подрывали. 8 октября 2022 года грузовик, начиненный взрывчаткой, взорвался на Крымском мосту, обрушив два пролета автомобильного полотна по направлению к полуострову. Из-за возникшего пожара на железнодорожной части моста загорелся состав с топливом. Погибли пять человек: шофер грузовика, водитель и три пассажира легковой машины. К 5 декабря поврежденные пролеты Крымского моста были восстановлены.

7 июля 2023 года два надводных дрона атаковали автомобильную часть Крымского моста, разрушив один пролет в направлении Тамани и частично повредив второй. Погибли муж и жена, направлявшиеся в своем автомобиле в Крым, их дочка выжила, но получила серьезные ранения. Автомобильное движение по полностью восстановленной части моста было открыто 14 сентября.