«Правило „ждать“ отменяем»: зачем в Московское шоссе хотят вложить миллиард — прямой ответ вице-губернатора

Жители Самары не остались равнодушными к грядущему ремонту одной из главных магистралей города. Речь идет о Московском шоссе, и цена вопроса — более миллиарда рублей. Ситуацию объяснил глава регионального правительства, первый вице-губернатор Михаил Смирнов. Публикуем его комментарий практически полностью:

— Сегодня многие спрашивают: почему мы начинаем ремонт, не дожидаясь окончания судов с прежним подрядчиком? Отвечу прямо: потому что время бесконечных ожиданий закончилось. Надо принимать решения. Московское шоссе — важнейшая магистраль Самары — уже который год находится в неприемлемом состоянии. При интенсивности движения свыше 80 тысяч автомобилей в сутки ремонт требуется каждые пять лет, даже безотносительно гарантийных случаев, но этого не делалось. Пресловутая колея стала интернет-мемом. Довольно долго по этому вопросу все сводилось к одному — ждать. Ждать решения судов, ждать, когда подрядчик выполнит гарантийные обязательства, ждать, пока дорога разрушится все сильнее. А жители тем временем продолжали ездить по разбитой магистрали. Мы этот порочный круг разрываем, правило «ждать» отменяем. Ремонт Московского шоссе уже выставили на торги. Одновременно продолжаем судиться с прежним подрядчиком и взыскивать стоимость гарантийного ремонта.

Рассказал Михаил Смирнов и о предстоящих работах:

— Принципиально важно, что непосредственно устранение колейности в рамках нового контракта составляет лишь седьмую часть от общего объема и стоимости капитального ремонта. Речь идет о полноценном ремонте 9 км восьмиполосной магистрали с дублером. Работы запланированы на 2024–2025 годы, наиболее сложные для автомобилистов участки постараемся выполнить в текущем году.

Торги на ремонт объявили недавно. Информация об этом размещена на сайте госзакупок. Начальная цена контракта — 1 миллиард 211 миллионов 385 тысяч рублей. В процессе торгов стоимость ремонта может снизиться, если компании-конкуренты предложат меньшую цену.