Власти Самарской области решили отказаться от развития метро

Самарскому метрополитену не хватает пассажиров. «Подземка» проигрывает по этому показателю другим метро страны. Такое мнение озвучил губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.

— Самарское метро мало загружено, оно не отвечает задачам гармоничного распределения транспортного потока. Оно обрывочно. В качестве альтернативы рассматриваются другие виды рельсового транспорта. Например, при развитии территории около стадиона «Самара Арена», — рассказал глава региона в интервью агентству ТАСС.

По словам Вячеслава Федорищева, региональные власти планируют обратить большое внимание на зону вблизи спортобъекта.

— Будем развивать её как перспективную территорию города. Туда должно подойти легкое метро наземное или скоростной трамвай. Это вопрос для серьезного изучения центра компетенций. Но точно не метро подземное. Это гораздо дороже и менее эффективно по всем параметрам. Мы проанализировали транспортные потоки и заказываем дополнительные исследования. Метро капиталоемко и не всегда должно решать проблему грамотного градостроительного подхода, — добавил Вячеслав Федорищев.

При этом, как пояснил губернатор, уже начатые работы по строительству метрополитены доведут до конца. Речь идет о станции «Театральная». Предполагается, что она будет располагаться рядом с площадью Куйбышева и двумя театрами.

Работы по строительству «Театральной» стартовали в конце 2021 года. На этапе подготовки региональные и городские власти решили несколько проблем: расселяли дома, пересматривали схему движения общественного транспорта. Но в первом случае чиновникам пришлось столкнуться с протестами местных жителей и даже оказаться под пристальным вниманием следователей. Да и корректировка схем автобусов, трамваев и троллейбусов горожан не обрадовала. По их мнению, в центре города и так достаточно общественного транспорта, а в отдаленных районах его мало.