От «Татры» до «Львенка»: какие трамваи возят самарцев в последние полвека — много фото

Во вторник, 25 февраля, исполнилось 110 лет трамвайному движению в Самаре. В честь этой даты на территории городского трамвайного депо прошла выставка вагонов, которые возили (и возят) жителей областного центра последние полвека. Журналисты 63.RU были в числе тех, кто побывал на этой выставке. Показываем, что мы там увидели.

Открывают экспозицию трамваи Tatra T3. На выставке их два. Один выкрашен в привычные для самарских трамваев цвета — белый и красный.

А вот второй перекрасили, чтобы добиться полного соответствия трамваям, находившимся на линии более 50 лет назад. Вагоны Tatra T3 начать возить пассажиров с 1963 года. Их не выпускают с 1999 года.

Более современный вариант — Tatra T6. Их производили с 1983 по 1999 годы. В Самаре такие трамваи эксплуатируются с 1988 года.

Следующий экспонат — трамвай модели «71-631» — шестиосный трехсекционный трамвай с переменным уровнем пола. Эксплуатируется с 2017 года.

Другой экспонат — модель «Спектр 74-405». Такие трамваи производили в России с 2006 по 2014 год. По улицам областного центра они ездят с 2008 года.

И вновь иностранец — БКМ Т811. Четырехосный низкопольный трамвай. Производства Белоруссии. Модели изготавливают с 2022 года. В Самаре трамваи активно эксплуатируются с 2023 года.

И еще один белорус — трамвай модели АКСМ 62103. По областному центру пассажиров возит с 2012 года, а производят его с 2009 года.

А теперь — снова отечественная техника. Модель «71-623» — четырехосный вагон с переменным уровнем пола. Их изготавливают в России на Усть-Катавском вагоностроительном заводе с 2009 года. В Самаре эксплуатируют с 2011 года.

И напоследок — две новинки. Их доставили в Самару совсем недавно. И на фоне своих более пожилых собратьев новички смотрятся весьма необычно, даже футуристично.

Они низкопольные, оснащены пандусами, валидаторами, USB-розетками, видеонаблюдением. Первая модель — «Витязь М», шестиосный, трехсекционный, низкопольный. Такие трамваи производят с 2016 года в России — на Невском заводе электрического транспорта. В Самаре начали эксплуатировать с 2025 года.

Вторая новинка — трамвай «Львенок». Такие вагоны производят на Тверском механическом заводе электротранспорта с 2018 года. В Самару «Львята» прибыли буквально на днях. Сейчас их можно увидеть на 13-м маршруте.

Бонус: показали горожанам и настоящий раритет — снегоочистители 1930 года и 1959 года.

Какие из моделей трамваев вам нравятся больше всего? А в какие вагоны вы бы ни за что не сели? Пишите в комментариях.