Самарский «Авиакор» показал фюзеляж самолета ТВРС-44 «Ладога»

Воздушное судно презентовали на деловой встрече с представителями Самарского университета

26 февраля 2025, 14:15 8 922

Самарский завод участвовал и в разработке нового регионального турбовинтового самолета | Источник: пресс-служба ОАО «Авиакор — авиационный завод» — Самарский завод участвовал и в разработке нового регионального турбовинтового самолета
Источник:
пресс-служба ОАО «Авиакор — авиационный завод»

Самарский завод «Авиакор» впервые показал региональный турбовинтовой самолет ТВРС-44 «Ладога». Фюзеляж продемонстрировали на деловой встрече с представителями Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королева.

— Самарский университет уже долгое время выступает опорным ВУЗом для завода, обеспечивая не только кадровую поддержку, но и научно-практическую помощь от преподавательского состава. На встрече обсуждались итоги работы за 2022–2024 годы, а также планы в сфере разработок и проектной работы, направленные на модернизацию оборудования и внедрение новых технологий в производство летательных аппаратов, — рассказали в пресс-службе «Авиакора».

ОАО «Авиакор — авиационный завод» участвовало в разработке нового турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога». Он рассчитан на 44 пассажира. Контракт на эти работы завод подписал с Уральским заводом гражданской авиации, который по заказу Минпромторга РФ разрабатывает воздушное судно для межрегиональных перелетов. По задумке, «Ладога» сможет взлетать с грунтовых аэродромов, работать при плохой погоде и выдерживать перепады температур.

В марте 2022 года предприятие заключило контракт с Уральским заводом гражданской авиации на изготовление турбовинтового регионального самолета.

Эти самолеты вмещают до 44 пассажиров и имеют дальность полета до 1 852 километров | Источник: Авиакор / Vk.com — Эти самолеты вмещают до 44 пассажиров и имеют дальность полета до 1 852 километров
Источник:
Авиакор / Vk.com

— Также на встрече наметили планы на будущее в области практической подготовки студентов, методов привлечения выпускников и поэтапного решения кадрового голода в инженерной сфере. Совместные усилия продолжат способствовать развитию высококвалифицированных кадров и инновационных технологий в авиационной отрасли, — уверены на самарском авиационном заводе.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во »ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас, где удобно.

ПО ТЕМЕ

Александра Шувалова

Журналист

Ладога Завод Авиакор Самарский университет Самолет

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

23 сентября 2025, 06:41

Что там могут построить?? Одно только подразделение ЦМО чего стоит. Набирают людей которые не компетентны в наладке станков ЧПУ Начальник ЦМО с друзьями из Кузнецова ведут к дальнейшему разрушению цех Закупают станки которые просто стоят, пыляться и вокруг него ходит специалист в "Ковычках"которого они привели на зарплату 150/200т.р Который за два месяца ничего не сделал.

Гость

27 февраля 2025, 02:01