40 комментариев к публикации

Власти Самарской области планируют выделять деньги на метро до 2027 года

27 февраля 2025, 10:22

Гость

24 июля 2025, 11:59

Гость

24 мая 2025, 19:24

Гость

2 марта 2025, 15:23

Метро от Ж/Д вокзала до 1-й линии в данной конфигурации тянуть смысла нет, т.к. район Безымянки наиболее всего имеет доступ к Ж/Д транспорту (стн. Мирная, Пятилетка, Безымянка, Стахановская) и ехать до Ж/Д вокзала жителям Безымянки смысла нет. Те кто живут в старом городе им проще напрямую доехать, чем круги нарезать. Метро должно объединять спальные районы и места массового перемещения (заводы, парки, театры, вокзалы, университеты и т.п.). Как пример: от 1-й линии сделать ответвление (в том же уровне) после стн. Советская и пустить примыкающую линию под ул. Сов. Армии и дотянуть хотя бы до МТЛ "Арена". Вот тогда вторая линия будет нужна от Речного вокзала, через Ж/Д и Авто вокзалы до станции (пересадочная) которую целесообразно расположить ул. Сов.Армии/МШ (парк Гагарина - телецентр).

*MTV*

2 марта 2025, 10:45

«власти не заинтересованы в развитии этого вида общественного транспорта» - видим, что новая власть не заинтересована вообще в развитии. Оно понятно, автобусы-трамваи покупать это вам не метро с развязками строить. Встали на путь деградации. А потом будут опять удивляться - почему народ из Самары уезжает.

Гость

27 февраля 2025, 17:29

Гость

27 февраля 2025, 13:47

Гость

27 февраля 2025, 13:22

Гость

27 февраля 2025, 12:45

Гость

27 февраля 2025, 12:57

Метро нужно в самую первую очередь! Только оно, опутав своей плотной сетью весь город, сможет заставить большинство нынешних автолюбителей поневоле отказаться от надоевшего автомобиля и высвободить наконец город из плена единой тотальной суперпробки! Тогда и мосты с развязками, возможно, потребуются, но не раньше! Сейчас толку-то от этих развязок? Пробки они не снимают и даже не снижают, скорее наоборот -- увеличивают.

Гость

27 февраля 2025, 12:41

Гость

27 февраля 2025, 12:03

Гость

27 февраля 2025, 12:52

Правильно! Пусть все горожане на работу и с работы ходят пешком! Вот тут-то и выяснится, что город совершенно непроходим! На обеспечение тротуаров горвласти вообще давным-давно забили громаднейших болт! Летом это -- раскалённая кривая раздолбанная вдрызг плитка, жар от которой чувствуется через подошву, а зимой -- бугристый чрезвычайно скользкий лёд, на котором и ноги переломаешь, и поскользнёшься, переломав "ноги, руки, шею, позвоночник и выбив зубы". Либо, опционально, полужидкая чавкающая, хлюпающая под ногами грязная масса -- смесь соли, песка, остатков льда и воды. А ещё пошла новая мода -- сыпать солевые гранулы на сухой и чистый асфальт, чтобы остроконечные гранулы врезались в подошву обуви, расклинив её материал между рифами и образовав небольшую трещину, которая очень быстро разойдётся по всей подошве при ходьбе.

Гость

27 февраля 2025, 11:55

Гость

27 февраля 2025, 13:26

Гость

27 февраля 2025, 11:54

266116279

27 февраля 2025, 11:41

Гость

27 февраля 2025, 11:32

Гость

27 февраля 2025, 11:26

Гость

27 февраля 2025, 11:34

Гость

27 февраля 2025, 14:14

Гость

27 февраля 2025, 16:42

Гость

27 февраля 2025, 11:10

Ну всё, капец метро! Этой антинародной власти не нужен самый эффективный в скученном мегаполисе вид транспорта. А люди обойдутся, потолкаются, потискаются как-нибудь в битком набитых вонючих пережаренных автобусах! На людей буржуазной власти плевать с высоченной колокольни!