В Самарской области подсчитают пассажиров общественного транспорта
31 марта 2025, 09:55
Гость
31 марта, 11:23
Что за дурь. А по прошедшей оплате никак не подсчитать?
Гость
31 марта, 12:18
А как посчитать НЕ прошедшую оплату, которую водители и кондуктора кладут в карман, а не в кассу?
Гость
31 марта, 12:20
Как по прошедшей оплате определить, кто где сел и где вышел???
Гость
31 марта, 13:35
Гость
31 марта, 12:20
Как по прошедшей оплате определить, кто где сел и где вышел???
А незачем им отслеживать куда кто едет, где вышел.
Гость
31 марта, 12:32
Куда прутся кошельки и как их посчитать, когда они все на одну харю?
Гость
31 марта, 10:37
Мы хочим метру за танк
Гость
31 марта, 10:42
Кошельки, можете взять в руки лопаты и начать копать, нечего тратить городские ресурсы на такие пустяки. Вы бедолаги всё равно не работаете, так что вперед, дерзайте.
Гость
31 марта, 10:59
Гость
31 марта, 10:42
Кошельки, можете взять в руки лопаты и начать копать, нечего тратить городские ресурсы на такие пустяки. Вы бедолаги всё равно не работаете, так что вперед, дерзайте.
Нам нельзя копать, у нас бизнес
Гость
31 марта, 11:05
Гость
31 марта, 10:42
Кошельки, можете взять в руки лопаты и начать копать, нечего тратить городские ресурсы на такие пустяки. Вы бедолаги всё равно не работаете, так что вперед, дерзайте.
ОЧЕНЬ глупо ....
Гость
31 марта, 10:59
Задание для безработного китайца. Уже пытался дептранс подсчитать. Ничего не вышло.
У каждого входящего в транспорт брать разрешение на съёмку и учёт.
Иначе никогда поток не распределите- кто из толпы в начале зашёл кто подсел, кто вышел.
Гость
31 марта, 11:09
Да, нет. Технически - это вполне возможно, то ТРЕБУЕТ БОЛЬШИХ ЗАТРАТ!
Гость
31 марта, 11:05
Опять привлекают "СПЕЦИАЛИСТОВ" из москвы.... (Ну, надо думать: "ГОРОД ГЕНИЕВ"! )
Надо думать, за ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ!
Но, вот беда: после их "исследований" ни подвижной состав ни дороги/рельсовые пути САМИ - не отремонтируются!!! НАДО ВКЛАДЫВАТЬ СРЕДСТВА, искать СПЕЦИАЛИСТОВ!
Гость
31 марта, 11:08
Опять Стратегия.
Гость
31 марта, 12:20
Цифровой концлагерь - к гадалке не ходи...)))
Гость
31 марта, 10:48
Трамвай нужен до ЖК Новая Самара.
И автобус круглосуточно в аэропорт чтобы шёл по московскому шоссе.
Гость
31 марта, 11:07
Увы, РЕЛЬЕФ МЕСТНОСТИ вряд ли позволит: Крутой Овражек - всё-таки КРУТОВАТ
для трамвая....
Да, и свободного места для прокладки путей там нет.
Гость
31 марта, 12:40
Посчитают, прослезятся, а ВОЗ с поклажею останется на месте. - Лебедь рвется в облака, рак пятится назад, а щука тянет в воду (И. Крылов)… Раньше, когда в публичных заведениях дела приходили в упадок не занимались перестановкой мебели, а меняли весь персонал.
Гость
31 марта, 17:41
А себя они посчитать не хотят, 50% чиновников лишние.
Гость
31 марта, 20:28
Предыдущий подсчет пассажиропотока явно не был верным. Сужу по тому, как сократили транспорт по ул. Коммунистической. Мы теперь вынуждены идти или к Губернскому рынку, или на улицу Мичурина, чтобы уехать в сторону Московского шоссе. Наименований маршрутов вроде бы немало, но количество транспорта на маршрутах уменьшили так, что в разгар рабочего дня можно по 30 минут ждать. Давайте проанализируем, какое количество транспорта в час проходит через остановку "Сквер Мичурина" и через остановку "Международный институт рынка" с учетом реальных интервалов, а не тех что на бумаге.
Гость
31 марта, 10:56
А Лицом расплачиваться когда будут в транспорте?
Гость
31 марта, 10:58
Мы хочим расплачиваться не лицом
Гость
31 марта, 11:31
Вечером в подьезде лицом расплотишься 🦌.
Гость
31 марта, 12:14
Гость
31 марта, 11:31
Вечером в подьезде лицом расплотишься 🦌.
а лучше ртом
Гость
31 марта, 11:03
Нужно по системе распознавания лиц понять, кто куда едет. И зачем. Особенно, куда едут утром бабки.
Гость
31 марта, 11:12
Любезный, рано или поздно ВЫ - тоже станете "бабкой" или "дедкой" ( в зависимости от вашего пола). Так что: НЕ НАДО ТАК!
ИМ - и так тяжелее, чем молодым.
Гость
31 марта, 11:18
Гость
31 марта, 11:12
Любезный, рано или поздно ВЫ - тоже станете "бабкой" или "дедкой" ( в зависимости от вашего пола). Так что: НЕ НАДО ТАК!
ИМ - и так тяжелее, чем молодым.
А зачем с утра в автобусах толкаться древним старче, проедет народ на работу , учебу, тогда пусть и динозавры отправляются в путь.
Гость
31 марта, 11:35
А если тебе в подьезде твоем тени навести - эта система тебя узнает 🤣 ?
Гость
31 марта, 13:55
если денег девать некуда, то есть масса вариантов:
1. менять трамвайные рельсы.
2. сделать ветку трамвая в Кошелев
3. начать проектировать трамвай на МШ
4. начать проектировать трамвай на КМ
ps. а зачем пассажиров-то считать???
в Самаре - как в Африке - пассажиры платят за каждую поездку, большинство платит безналом.
все данные можно
Гость
31 марта, 14:48
Соглашения, меморандумы. Лишь бы ничего не делать.
Гость
31 марта, 15:49
Нашли кому доверить подсчет. В Туле даже учетчиков нет что ли?
Гость
31 марта, 20:33
Интересно, каким способом будет проводится подсчет? Путем заполнения неких форм цифрами, какие взбредут в голову чиновников?
Гость
31 марта, 20:51
это что же, все эти годы из бюджета города, транспортные перевозки субсидировались перевозчикам - на глазок ?
Гость
1 апреля, 03:43
Не пассажиров нужно считать, а количество человейников, выросших между старыми домами, как грибы, без учета нагрузки на общественный транспорт возросшего населения.
Сейчас+8°C
облачно, без осадков
ощущается как +6
3 м/c,
сев.
756мм 83%В Самарской области подсчитают пассажиров общественного транспорта