
Такую картину самарцы могли наблюдать на Ново-Садовой летом 2024 года
Власти Самары пересмотрели свои приоритеты относительно ремонта трамвайной инфраструктуры. Об этом 63.RU сообщили представители Департамента транспорта.
Так, на первый план в рамках модернизации городской системы электротранспорта чиновники вынесли ремонт трамвайных путей на пересечении с автомобильными дорогами. Но пока что список участков, на которых будут идти работы, актуализируется. Также планируется отремонтировать дорожное покрытие в рамках текущего ремонта и содержания автодорог.
При этом другой масштабный проект, о реализации которого городские власти говорили несколько лет, решили отложить. Речь идет о капитальном ремонте трамвайных путей на Ново-Садовой. О необходимости проведения этих работ чиновники заявили впервые ещё в 2017–2018 годах. Но в 2023 году ситуация стала критической. Тогда на главной городской магистрали затопило несколько участков путей.
Первый этап работ, на отрезке от Барбошиной поляны до Ново-Вокзальной, хотели провести в том же году. По словам Михаила Ефремова, возглавлявшего «Трамвайно-троллейбусное управление» в то время, ремонт бы практически не повлиял на работу общественного транспорта. Предполагалось, что основные работы должны были вести вечером и ночью, когда трамваи и так практически не ходят.
Как заявлял директор ТТУ, рельсы должны были собирать в другом месте, а на участок бы привозили уже готовую конструкцию. Непосредственно на участке рабочим надо было бы выполнить не так много задач, например, насыпать щебенку и обустроить водостоки.
В итоге ремонт отложили и провели его только летом 2024 года. Но и тут не обошлось без проблем. Участок изначально планировали привести в порядок всего за полтора месяца, с 15 апреля и до начала лета. Из-за погодных условий начало ремонта отложили на конец апреля. Соответственно, сдвинулась и дата окончания ремонта, на 30 июня. Однако по факту первый этап работ завершили только к осени 2024 года.
Второй участок, который планировали привести в порядок в рамках масштабного проекта, пролегает от Ново-Вокзальной до разворотного кольца у ТЦ «Апельсин». И по первоначальной задумке, к нему подрядчик должен был подойти только через год после ремонта рельс от Барбошиной поляны до Ново-Вокзальной. Затем появилась оптимистичная надежда, что первый и второй этап работ успеют провести за один сезон, в 2024 году. Но мэр Самары Елена Лапушкина заявила, что каждый из отрезков будут ремонтировать постепенно, по годам.

Такие темпы чиновники озвучивали несколько лет назад
После ухода градоначальника в отставку и назначение Ивана Носкова на высокий пост казалось, что от планов предшественников новая власть отказываться не будет. В конце осени чиновники начали искать специалистов, которые бы скорректировали уже готовый проект. В заявке, опубликованной на сайте госзакупок, фигурировала конкретная дата окончания этих работ — март 2025 года.
Теперь же, судя по всему, городским властям придется повторно искать специалистов, которые во второй раз исправят документацию. Потому что в 2025 году к ремонту трамвайных путей на этом отрезке не приступят.
«По информации департамента транспорта администрации Самары выполнение работ по капитальному ремонту трамвайных путей по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до завода имени Тарасова запланировано на 2026 год», — заявили в мэрии Самары.
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.










Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий