Тоннелей два! Но готов пока только один
Центр Самары, середина августа. В самом сердце города круглосуточно кипит работа. Больше 200 рабочих строят станцию метро «Театральная». 63.RU удалось не просто пройти на стройплощадку, но и пройти в места, недоступные пассажирам. А еще прогуляться на глубине 30 метров под городом. Что же нам удалось увидеть во время этой долгой прогулки?
Строительство «Театральной» идет на разных участках одновременно. Пока одни рабочие укладывают кабели, другие занимаются сваркой. Третья группа строителей возводит стены внутренних помещений станции, а их коллеги в тоннеле крепят стойки для постоянных коммуникаций. Всего же в работе занято около 240 человек.
У каждого специалиста свой фронт работ
По словам Александра Фомина, «Театральную» сдадут в 2027 году
Как заявил министр строительства Самарской области Александр Фомин, «Театральная» готова на 90%. Чиновник уточнил, что речь идет о самом помещении, расположенном под Галактионовской. Именно здесь пассажиры будут ждать свой поезд или подниматься на улицы города.
Сколько рабочих вы здесь видите?
Пока что на станции голые стены и вовсю идет работа. Свой финальный облик «Театральная» приобретет еще не скоро. По словам Александра Фомина, к отделке получится приступить только после прохождения тоннеля.
«Полным ходом идут работы по правому перегонному тоннелю. Выполнено более 640 метров из 1500», — пояснил министр.
Дома около зоны строительства расселили. С владельцами других построек также договорились
Сейчас щит прошел около 40% от всего маршрута. По прогнозам глав Минстроя, уже осенью комплекс дойдет до середины пути. А в декабре 2025 года он выйдет на поверхность.
Директор АО «ВТС-Метро» Алексей Федосеев добавил, что щит уже перешел через улицу Маяковскую по улице Самарской. Он же пояснил, что середина тоннеля примерно совпадает с самой глубокой точкой строительства. Она находится на глубине 32 метров под землей.
Алексей Федосеев провел для журналистов экскурсию по «Театральной»
«Щит идет круглосуточно, работа здесь идет вахтовым методом, в двухсменном режиме, то есть круглосуточно. Обслуживает его порядка 30–40 человек в смену», — добавил Алексей Федосеев.
После комментариев от первых лиц на стройплощадке журналистов пригласили спуститься под землю.
В путь!
Алексей Федосеев рассказал о назначении будущих помещений станции
А работа не прекращалась ни на минуту
Рабочие идут. И экскурсия идет
Не все помещения будут доступны пассажирам
У «Театральной» не будет эскалатора
Мы на платформе. Но поезд прибудет сюда еще не скоро
Пока что у станции еще не окончен тоннель
Мы видим свет в конце станции!
Пока что пассажиров тоже нет
А вот этого уже никто из обычных самарцев не увидит
Сотни метров труб и километры кабелей
Здесь собирается вода
Рабочие немного стеснялись камер
Паутина проводов
А это — энергетическое «сердце» станции «Театральная»
Идеально
Оборудование произведено в Самаре
В случае отключения электричества «Театральную» сможет запитать «Алабинская»
Экскурсия журналистов — не повод отлынивать от работы!
В этих помещениях оказываются только работники метро
Часть оборудования еще в пленке
Сюда будут заезжать поезда
Силуэты рабочих выглядят загадочно
Работайте, мы вам не мешаем
На креплениях будут находиться кабели
И еще одно внутреннее помещение за этой аркой
А мы идем вперед!
Так выглядят «легкие» «Театральной»
На станцию будет несколько входов. И это не один из них
А вот так — почти он
Кирпичи сами себя не положат
Впереди еще много работы
Десятки помещений будут готовы совсем скоро
А через фото смотреть на сварку безопасно
Не забываем про технику безопасности
Пока мы там ходим, этот экскаватор копает грунт
Деревянные подпорки нужны
Красота в простоте линий
Почти что шахматное поле
Свет не в конце тоннеля
Сколько же здесь металла!
Мы близко к поверхности
Одни варят, другие подносят материалы
Вид на дом снизу
Пока что работы идут под открытым небом
А вот тут надо подровнять
Не стойте под стрелой!
Настоящие мужчины соберут арматуру ради дам!
А у нас дороги назад уже нет
Ну что, прокатимся?
Мы вошли в почти готовый тоннель
Позади — «Театральная»
Сколько же кабелей сюда уложат!
Идите по огням
Каждое кольцо состоит из 7 сегментов
В обоих тоннелях обустроят больше 2000 таких колец
А впереди — 1,6 км пути
Рабочие есть и здесь
Крепления устанавливают вручную
Здесь тоже будет вентиляционная установка
Мы на глубине 32 метров под землей
Мы прошли примерно 800 метров
Самара, вид снизу
«А если посмотреть сверху, люди кажутся маленькими»
Почти что двор-колодец, как в Санкт-Петербурге
Укрепление металлом необходимо
Ода индустриализации в одном фото
Металлоизоляция — важная технология
И даже в темноте тоннеля есть источник света
Есть что-то красивое в этой игре теней
Волна многожильного кабеля
А впереди еще несколько сотен метров до поверхности
Выход!
Именно здесь окажется щит в декабре 2025 года
Один тоннель готов, остался второй
Для удобства уложили мостки
Иногда приходится стоять в воде и грязи
Поверьте, слева будет еще один тоннель
А вот и небо!
Куда же ведет этот тоннель?
Что скрывается в темноте?
Еще немного, и мы уже на земле
Из этого тоннеля и выйдет щит через несколько месяцев
Подсмотрим в щелочку
Смотрим на коллег свысока
Всё под контролем
Вторая часть стройплощадки находится на Полевой, около «Вкусно — и точка»
По словам Алексея Федосеева, на стройке работают два крана
Повелитель голубей
Эти кольца везут в Самару из Покрова
Творчество Покраса Лампаса
Грунт вывозят на полигон
Стройплощадка находится рядом с дорогой
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас, где удобно.
'%20d='M12%2021.6a9.6%209.6%200%201%200%200-19.2%209.6%209.6%200%200%200%200%2019.2Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23b)'%20d='M11.814%2015.9s1.992-.006%202.676%201.578c.042.102.072.21.078.318.018.222-.138.45-.516.3-.606-.24-1.65-.36-2.238-.36-.588%200-1.626.12-2.238.36-.378.15-.534-.078-.516-.3a.989.989%200%200%201%20.078-.318c.69-1.584%202.676-1.578%202.676-1.578Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23c)'%20d='M8.868%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.414%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23d)'%20d='M8.502%2012.534c.54%200%20.99.552%201.122%201.302.108-.228.168-.504.168-.804%200-.774-.414-1.398-.924-1.398-.444%200-.816.468-.906%201.098a.868.868%200%200%201%20.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23e)'%20d='M7.878%209.63c-.828%200-1.536.954-.612%201.098.924.144%202.604.942%203.318%201.494.054.066.264.042.246-.12%200-.624-1.944-2.472-2.952-2.472Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23f)'%20d='M11.814%2016.422s1.62-.006%202.73%201.242a.675.675%200%200%200-.06-.186c-.684-1.584-2.676-1.578-2.676-1.578s-1.992-.006-2.676%201.578c-.024.06-.042.12-.06.186%201.122-1.248%202.742-1.242%202.742-1.242Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23g)'%20d='M15.132%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.413%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23h)'%20d='M15.498%2012.534c-.54%200-.99.552-1.122%201.302a1.886%201.886%200%200%201-.168-.804c0-.774.414-1.398.924-1.398.444%200%20.816.468.906%201.098a.868.868%200%200%200-.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23i)'%20d='M16.122%209.63c.828%200%201.536.954.612%201.098-.924.144-2.604.942-3.318%201.494-.054.066-.264.042-.246-.12%200-.624%201.944-2.472%202.952-2.472Z'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='d'%20x1='8.877'%20x2='8.877'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='e'%20x1='8.83'%20x2='8.83'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='f'%20x1='11.815'%20x2='11.815'%20y1='15.218'%20y2='16.729'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='h'%20x1='15.123'%20x2='15.123'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='i'%20x1='15.17'%20x2='15.17'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3cradialGradient%20id='a'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(8.4154%20-4.79967%203.92104%206.87487%209.836%208.178)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FF9214'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23FF4E0D'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='b'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(2.10199%200%200%201.11973%2011.815%2017.023)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='c'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(.3772%201.3029%20-.84296%20.24404%208.585%2013.07)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='g'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(-.3772%201.3029%20-.84296%20-.24404%2015.441%2013.047)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
