Дублер Московского шоссе за 630,9 млн рублей будут строить депутат Губдумы и Сурков

К работам обещают приступить уже совсем скоро

22 сентября 2025, 15:05 7 895

Работу над дублером Московского шоссе обещают начать уже в сентябре | Источник: Роман Данилкин / 63.RU — Работу над дублером Московского шоссе обещают начать уже в сентябре
Источник:
Роман Данилкин / 63.RU

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области определилось с подрядчиком, который построит дублер Московского шоссе. Контракт стоимостью 630 930 990,56 миллиона рублей заключен с ООО «ДСК Трансстрой».

Согласно информации с портала госзакупок, победителя аукциона выбрали 5 сентября. Компании-победителю предстоит построить дублер Московского шоссе от улицы Ташкентской до Северного переулка.

«Подрядчику предстоит приступить к работам до конца сентября 2025 года. Завершить работы необходимо до 31 октября 2026 года», — следует из опубликованных документов.

Кроме строительства дублера подрядчику предстоит частично реконструировать улицу Алма-Атинскую. Контракт предусматривает переделку двух остановок общественного транспорта по направлению «из города»::

«Больница имени Середавина»;
«Улица Дальняя».

Судя по карточке аукциона, на торги заявился только один участник — ООО «ДСК Трансстрой».

ООО «ДСК Трансстрой», по данным системы Контур.Фокус, до 2011 года называлась «Самаратрансстрой». За последний год компания заключила 45 контрактов на общую сумму 17 миллиардов рублей. Директором значится Сергей Сурков, а учредителем — депутат Самарской губернской думы, председатель комитета по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи Андрей Мурзов. Он же является учредителем 11 компаний, связанных со строительством и ремонтом дорог в Самарской и Ульяновской областях. Одна из компаний, которую также связывают с Андреем Мурзовым — «золотой подрядчик» столицы региона.

Сейчас ООО «ДСК Трансстрой» занимается магистралью Центральной в Самаре. Ранее компания уже «приложила руку» к нескольким важным объектам:

реконструкции Московского шоссе;
второй очереди Фрунзенского моста;
мосту через реку Сок в Красноярском районе;
развязке на улице Ново-Садовой.

«Верхний слой покрытия должен иметь толщину 0,06 метра. Верхний слой основания — 0,12 метра. Гарантийный срок для нижнего слоя дорожного покрытия автомобильной дороги и тротуаров рассчитан на пять лет, а для верхнего слоя — на четыре года. Прогнозируется, что в сутки по участку будут проезжать от 10 000 до 20 000 автомобилей», — следует из опубликованных документов.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во »ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас, где удобно.