перейти к публикации
83 комментария к публикации

В Самаре посчитали пассажиропоток в метро за 2025 год

16 января 2026, 10:05
Гость
Гость
23 января, 08:15
Кошелев проект и Волгарь вот куда надо тянуть ветки метро а ст театральная это второстепенно.
Гость
19 января, 11:12
Станция метро необходима на ул.Полевая, где пл.Сельского хозяйства. Огромная масса горожан едет отдыхать в тёплый период на набережную Волги, неговоря уже о переполненном городском транспорте на Нижней Полевой в утренние и вечерние часы круглый год. А проектировщики обошли эту точку, решив, что Театральная важнее. Просто интересно, проводились ли замеры по потоку горожан на Театральную из дальних районов?
Гость
19 января, 14:57
выйди на Алабинской, пересядь на трамвай. он тебя даже ближе подвезёт, чем метро до пл. с/х
Гость
19 января, 07:03
Ну это же логично. Мало ездят, потому что не в тех местах станции. Основная масса людей не на Победе живёт и не на Гагарина, а Московское шоссе, Ново-Садовая и отдалённые районы типа Новая Самара, Кошелев, Южный город. Я живу на Кирова/Нагорная. Я бы чаще ездила, но метро в центр не идет. Даже бы до Безымянки доезжала. Но 2 пересадки - это слишком.
Гость
19 января, 00:20
В Приволжский микрорайон надо метро тянуть. На жд вокзале и так всякого транспорта полно и места где строить нет. А вот на Шапито станцию построить это бы ло бы здорово. И чтобы вдоль Московского шоссе бы к нему линия шла. А Театральная нужна. Начиная от культуры, кончая самарским студенчеством.
Гость
19 января, 01:55
На вокзале пока есть место куда пристроить станцию, пока ещё не застроили всё человейниками вокруг
Гость
19 января, 11:33
А вы попробуйте доехать с Нижней Полевой на вокзал. 50 автобус ходит только днем. Вечером его не дождаться. Один вариант такси.
Гость
19 января, 14:56
Гость
19 января, 11:33
А вы попробуйте доехать с Нижней Полевой на вокзал. 50 автобус ходит только днем. Вечером его не дождаться. Один вариант такси.
трамвай?
Гость
18 января, 01:43
браво, это означает, что каждый самарец в среднем пользуется нашим метро из ниоткуда в никуда жа 1 раз в месяц. почти 1 раз
Гость
17 января, 22:36
В час пик метро заполнено, без него людий пойдут наверх и забьют и без того загруженные дороги. Метро нужно, оно удобно. Станций мало, надо на ЖД вокзал делать быстрее.
Гость
17 января, 15:28
Метро очень далеко,а куда нужно его нет
Гость
18 января, 02:03
а куда нужно?
Гость
19 января, 18:57
Гость
18 января, 02:03
а куда нужно?
Вдоль Московского шоссе. Минимум от Ташкентской, максимум от Меги.
Гость
21 января, 14:28
Гость
19 января, 18:57
Вдоль Московского шоссе. Минимум от Ташкентской, максимум от Меги.
а трамвай там чем не устраивает?
На Полевой!

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 января, 13:42
если бы метро дотянули до Вокзала, а не к театру, сборы были бы гораздо больше!
Гость
17 января, 13:52
А в радиусе новой станции только театр есть?
Гость
17 января, 19:54
Гость
17 января, 13:52
А в радиусе новой станции только театр есть?
Ещё бутики.
На Полевой!

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 января, 21:21
Гость
17 января, 13:52
А в радиусе новой станции только театр есть?
а вот вокзала хватило бы на то, чтобы не искать другие цели!
Гость
17 января, 11:56
Самое убыточное метро в Самаре
Гость
17 января, 10:37
Мертвые души 2026
Гость
17 января, 08:13
Зачем по вечерам выключают эскалатор на Кировской? Экономия? А может надо руководство соптимизировать, а не имитировать заботу об эфективности
Гость
17 января, 12:00
Экономия. Причём эскалатор на подъём тоже могут отключить
Гость
18 января, 01:52
износ, скорее всего.
Гость
16 января, 23:01
Если бы МЕТРО было развито по всему городу ездила бы только этим транспортом.
Гость
18 января, 01:51
и ещё тысяч 500 пассажиров уговорите.
274439376

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

16 января, 22:39
Вообще-то пассажиропоток стал немножко меньше, чем год назад. Но это неважно. Главное, чтобы строить продолжали.
Гость
18 января, 12:10
он регулярно снижается каждый год ненамного, но всё же снижается несмотря на ввод новых станций. вот такой вот парадокс.
Гость
16 января, 21:41
С увеличением сети метро пассажиропоток будет увеличиваться. постойте ветку через весь город вдоль московского до ЖД вокзала, как предусмотрено перспективными планами - вагоны там будут битком минимум два раза в сутки. доведите ее до новой Самары - оно будет постоянно полным почти. проблема в несоответствии маршрута метро и маршрута пассажиров. А с учётом варварской застройки города - метро будет спасением от пробок
Гость
18 января, 01:51
никогда это не было предусмотрено.
Гость
16 января, 19:11
В метро только мигранты ездят в юнгородок
Гость
17 января, 11:56
Точно А метро в Самаре только для вбухивания денег в карманы чиновников и воровства на нем Забыли как посадили из за театральной Кудряшова и других министров и Азарова за дело спихнули А кричат метро ,метро ,нигде уже не продлят ,кроме Питера и Москвы
Гость
17 января, 12:02
Гость
17 января, 11:56
Точно А метро в Самаре только для вбухивания денег в карманы чиновников и воровства на нем Забыли как посадили из за театральной Кудряшова и других министров и Азарова за дело спихнули А кричат метро ,метро ,нигде уже не продлят ,кроме Питера и Москвы
Подземку продлевают прямо сейчас в Нижнем Новгороде и Казани
Гость
18 января, 02:05
Гость
17 января, 11:56
Точно А метро в Самаре только для вбухивания денег в карманы чиновников и воровства на нем Забыли как посадили из за театральной Кудряшова и других министров и Азарова за дело спихнули А кричат метро ,метро ,нигде уже не продлят ,кроме Питера и Москвы
их не за это посадили. но людей, конечно, выгнали из их жилья совершенно по-свински.
Гость
16 января, 19:10
Сначала надо правильно и без ошибок писать потом вступать в нелепые комментарии , сидите на диванах и штаны протираете так могут поступать люди, которые не любят свой город...
284254346

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

16 января, 15:35
Товарищи которые в своих дже-бе-нях не пользуются метро но очень любят умничать о том, что метро в Самаре никто не использует его надо закрыть - всегда доставляют. Ну вы скатайтесь что ли как нибудь в нем часиков в 8-9 утра. Закрыть это метро - вы же сами от пробок и втискивания в наземный транспорт офигеете. Метро надо развивать, искать деньги на это, а не плакать, что это дорого.
Гость
16 января, 16:19
Никто не предлагал закрыть метро в городе, пусть оно работает. Предлагали засыпать обратно яму Театральную - как абсурдный, убыточный многомиллиардно-затратные проект.
Гость
17 января, 11:59
Гость
16 января, 16:19
Никто не предлагал закрыть метро в городе, пусть оно работает. Предлагали засыпать обратно яму Театральную - как абсурдный, убыточный многомиллиардно-затратные проект.
Этого делать никто не будет
Гость
18 января, 02:02
ну вот в 8-9 утра там и есть пассажиры. а в остальное время оно возит воздух. вам же назвали цифру.
Гость
16 января, 12:43
В Москве в метро пахнет грязными носками, а у нас - нет.
Гость
16 января, 12:51
В Москве в метро люди есть.
Гость
16 января, 14:14
А в шисятсидьмом пахнет фиалками.
Гость
16 января, 15:58
Гость
16 января, 14:14
А в шисятсидьмом пахнет фиалками.
фикалами
Гость
16 января, 10:45
Сколько город доплачивает за каждого перевезённого? Какова финальная стоимость "Театральной"? Сколько стоит скоростной трамвай вдоль Московского шоссе от Клинической больницы до Ташкентской?
Гость
16 января, 14:15
Что в вашем понимании "скоростной"?
Гость
16 января, 16:13
Гость
16 января, 14:15
Что в вашем понимании "скоростной"?
Неоднократно уже обсуждали здесь, поищите.
Гость
16 января, 17:36
Гость
16 января, 16:13
Неоднократно уже обсуждали здесь, поищите.
Ясно. Лишь бы прокукарекать, а там хоть не рассветай.
Гость
16 января, 10:38
странно, вот выдержка из новости, опубликованной 29.01.2025 в 06:29 на этом сайте: ".... Но Вячеслав Федорищев, который возглавил регион летом 2024 года, сделал сенсационное заявление — власти не будут развивать метро. Свою позицию губернатор объяснил в интервью агентству ТАСС: — Самарское метро мало загружено, оно не отвечает задачам гармоничного распределения транспортного потока. Оно обрывочно. В качестве альтернативы рассматриваются другие виды рельсового транспорта. Например, при развитии территории около стадиона «Самара Арена», — рассказал глава региона в интервью агентству ТАСС." Будто-не было этих слов, переобуваются на ходу...
Гость
18 января, 01:46
так и есть. вместимость нашего метро ограничена длиной его платформ. 1 поезд метро - это как 8 трамвайных вагонов, причём трамвай будет даже меньше набит пассажирами (10 vs 8 пассажиров на квадратный метр) "в качестве альтернативы другие виды рельсового транспорта"
Гость
16 января, 10:23
Да ладно чего уж стесняться, написали бы что 120 миллионов проехало за год, если поставлена задача привести какието обоснования для общества насчет безполезной постройки станции Театральная.
Гость
17 января, 12:00
С чего бы это бесполезной?
Гость
18 января, 02:04
Гость
17 января, 12:00
С чего бы это бесполезной?
вышел на Осипенко, сел на трамвай и доехал до Театральной. на затраченные на её постройку деньги можно было бы поменять трамвайные рельсы во всём городе.
Гость
18 января, 12:30
Гость
18 января, 02:04
вышел на Осипенко, сел на трамвай и доехал до Театральной. на затраченные на её постройку деньги можно было бы поменять трамвайные рельсы во всём городе.
По вашей логике не нужна и Алабинская. Вышел на Российской, проехал 2 трамвайные остановки. Только вот почему-то Алабинская одна из самых популярных станций самарской подземки. Интересно почему?
Гость
16 января, 10:13
1 житель 1 раз в месяц
Гость
16 января, 10:51
680 пассажиров за год -больше похоже на реальность
Гость
18 января, 02:10
так и есть. каждый житель аж 1 раз в месяц. почти
Гость