перейти к публикации
27 комментариев к публикации

В Самаре планируют закупить 50 новых троллейбусов с автономным ходом

8 апреля 2026, 11:40
Гость
Гость
18 апреля, 09:35
А кто работать то будет? Одни пенсионеры и инвалиды остались. Эта работа унесла все здоровье в никуда. Инфраструктура старая, требования неоднозначные Молодежи это вообще не надо Престижа нет, график работы тяжел
*MTV*

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

8 апреля, 20:53
Дороги стройте, расширяйте. Что бы скорость движения повысить
Гость
8 апреля, 14:30
Статья ни о чём. Сколько будет стоить,сколько в карманы уйдёт?
Гость
8 апреля, 14:27
Волжская заря: 17 мая 1971 г. "...Получено за 2 года 93 трамвайных вагона, 105 - троллейбусных, 326 - автобусов 27 февраля 1969 года 78 новых трамвайных вагонов, 85 троллейбусов и 273 автобуса вышли на городские улицы. в городе введено 9 новых автобусных маршрутов. с 1967 года по настоящее время (27.02.1969) подвижной состав транспорта пополнился на 436 единиц... 9 июня 1977 года за последние 2 года ... парк подвижного состава пополнился... 85 трамваями, 70 троллейбусами и 330 автобусами... (с) другогойгород
Добрый Москвич

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

8 апреля, 14:26
Ещё один вариант - деревянные длинные повозки, запряженные лошадьми. Тут и экология улучшится и про электричество думать не надо.
Добрый Москвич

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

8 апреля, 14:24
Также можно решить проблемы с занятостью, пустив на улицы велорикшы с маршрутным номером.
Гость
8 апреля, 13:52
В руководстве ТТУ одно жулье по мимо директора там еще замы рты открыли и сидят.
Гость
8 апреля, 13:20
СНТ " Ракитовка-2 " 90 заброшенных дач раздайте их многодетным или СВОшникам, председатель не хочет ими заниматься .
Гость
8 апреля, 17:47
Неча на чужое рот разевать
Гость
8 апреля, 12:40
Да нам всякий транспорт нужен, и, желательно, побольше...и не к 30му году, а уже вчера !!!😨😏🙃
Гость
8 апреля, 12:38
Соедините хоть чем-то спальный 15 мкр с Металлургом. 21 автобуса не дождешься
Гость
8 апреля, 13:23
Трамвай там ходит
Гость
8 апреля, 14:24
трамвай уже продали на металлолом? тогда пешком с полчаса.
Гость
8 апреля, 14:30
Живешь в 15 и работаешь на Металлурге. Хочешь автобус от подъезда до проходной завода.
Гость
8 апреля, 12:31
На контрактников трилионы тратят. Заключить мир, расторнуть контракты, а деньги вложить в... Да много на что хватит!
Гость
8 апреля, 13:21
еще один экстремист дискредитатор, донос
Гость
8 апреля, 12:02
"Однако это тоже недешевое удовольствие" - так озвучьте ценники для сравнения. Или откаты еще не просчитали?
Гость
8 апреля, 13:05
100% ради этого на автономном ходу и хочет закупить. Нет бы провода контактные протянуть раз и 100лет бы хватило.
Гость
8 апреля, 14:32
Гость
8 апреля, 13:05
100% ради этого на автономном ходу и хочет закупить. Нет бы провода контактные протянуть раз и 100лет бы хватило.
Гость, не так всё просто. Два проводка над дорогой, это видимая часть айсберга.
Гость
8 апреля, 17:51
Гость
8 апреля, 14:32
Гость, не так всё просто. Два проводка над дорогой, это видимая часть айсберга.
помимо куда более низкого КПД аккумуляторов, у них ещё и износ имеется. не говоря уже о том, что троллейбус пассажиров возить, а не на заправке стоять.
Гость
8 апреля, 11:58
Более НЕОБОСНОВАННОГО предложения - трудно себе и представить.... И ЭТОТ ЧЕЛОВЕК - НАЧАЛЬНИК ТТУ ???? Чем-то напоминает высказывания Остапа Бендера про Нью - Васюки.... НО тот-то был ОТЪЯВЛЕННЫМ ... "КОМБИНАТОРОМ"! Да, он хотя бы ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЕБЕ ЦЕНУ этого "аккумуляторного транспортного средства"?
Гость
8 апреля, 12:29
Цена- полбеды. Эти новые машины никто не знает, как обслуживать. Документация никакая, вплоть до не соотвествующей конструкции. Уверенно говорю это про Адмирал, производство ПКТС. Представители прлизводителя, призванные помогать и консультировать в период гарантийного срока- случайные люди, знающие и умеющие или ровно столько же, как и местные, либо меньше их. Но зарплаты исправно получают московские, в 1,5 раза больше местных. Занимаются бумажным прикрытием. Местное насальство их прикрывает. Наверное не просто так. Все эти люди по-прежнему на своих местах. Что может измениться при покупке нового? Ответ: сумма доходов для тех, кто не умеет, не хочет заниматься делом. У которых одно умение- дурить и пилить, дурить и пилить.
Гость
8 апреля, 11:52
Транвай на резиновом ходу (с)
Гость
8 апреля, 11:50
Нельзя ли сразу перейти к дирижаблям, минуя стадию разброда и шатания?
Гость
8 апреля, 11:54
ТОЧНО!!! НО ЭТО - не по линии ТТУ... Поэтому начальник ТТУ и не предложил...
Гость
8 апреля, 13:20
Гость
8 апреля, 11:54
ТОЧНО!!! НО ЭТО - не по линии ТТУ... Поэтому начальник ТТУ и не предложил...
по линии, по линии вон, предшественник автобусы закупал
Гость