«Они считают, что можно продлить линию»: ученые предложили вывести метро Самары из-под земли

Власти Самары вновь обсуждают продление линии метро. Очередное предложение прозвучало на оперативном совещании в региональном правительстве во вторник, 12 мая. Его озвучил первый заместитель губернатора Виталий Шабалатов.

«По сравнению со всеми городами у нас метро показывает самую низкую эффективность Сложилось это тем, что станции строились в советское время, линию вели из центральной части города, где была тогда основная жилая застройка. Сегодня это общественно-деловая зона, жилая застройка сместилась. Ну и количество предприятий основной промзоны тоже распределилось по-другому. В связи с этим образовалась такая недозагруженность», — объяснил председатель правительства Самарской области.

Виталий Шабалатов обратился за экспертным мнением в НИИ Генплана (Институт Генплана Москвы. — Прим. ред.). Там ученые предложили вариант развития метрополитена в Самаре.

«Они считают, что можно продлить линию. Но строить не подземное метро, а наземное. Линия должна уйти до микрорайона Волгарь, до улицы Уральской. Там перспективная застройка ведётся, площадь более 300 гектаров. Это даст возможность существенно дозагрузить и повысить эффективность метрополитена», — передал слова ученых Виталий Шабалатов.

Также первый заместитель губернатора — председатель правительства Самарской области озвучил планы по строительству четырех новых трамвайных линий.

«Их общая протяженность составит 21 километр. Предусмотреть необходимо выделенные полосы», — считает Виталий Шабалатов.

Как ранее сообщал 63.RU, министерство транспорта Самарской области рассматривает несколько возможных вариантов развития трамвайной сети. Один из них предполагает продление путей по улице Демократической и по Московскому шоссе. По второму сценарию, трамваи могут пустить в новые жилые массивы — а именно Южный город и Кошелев-парк. Именно их региональные власти рассчитывают включить в уже существующую маршрутную сеть.