Львята хороши, когда ходят кадждые 10 мин и салон полупустой, хотя зачем их делают так что на сиденья забираться надо непонятно, а если трамвай ходит как 3 и 18 маршруты 1 раз в 45 мин, то они при скученности неудобны, встать тооком негде, а если кто то с коляской или самокатом зайдет вообще ужас
Вот в том-то и дело. Надо просто нормальный временной интервал, скажем, 10 мин., а не по часу-полтора ждать, когда вагон появится...
Гость
27 мая, 16:20
На входе надо приделать ещё небольшую ступеньку, как в некоторых маршрутках. А так ступенька на уровне коленей, только для физкультурников. И сиденья тоже для них.
Гость
27 мая, 12:20
Плохо садиться в эти трамваи,заползаешь на коленках.
Откуда вы только берётесь, с таким сквозняком в голове...
Гость
27 мая, 12:11
Хорошие трамваи. Спасибо, что привезли. Достройте метро - это будет ГЛАВНОЕ доброе дело, которого ждем уже очень долго. Пожалуйста, верните транспорт на Галактионовскую до Ленинградской поскорее и отройте перекресток Ново-Садовая - Полевая.
Гость
27 мая, 12:42
Трамвай пусть на Хлебную площадь вернут!
Гость
30 мая, 01:08
докуда достройте?
зачем возвращать трамвай?
вы же хотели метро - держите в обе руки.
Гость
27 мая, 12:01
Ну наконец-то хотя бы написали статью на эту тему. Услышали глас народный, так сказать. А то когда эти уродцы только появились, сразу написала, что они неудобные. Так эти мои первые комменты банили вообще, затирали.
Гость
27 мая, 11:50
> Общественник нашел необычное решение
Молодец. Когда реализует?
Гость
27 мая, 11:38
Да сдать их в металлолом!
Гость
27 мая, 11:11
Да не для народа это делается,если есть где есть денег в карман положить,тут уже о народе не думают,главное хапнуть.
«Пассажирам важны места для сидения. Ехать сидя все же приятнее, согласитесь? Нужно, чтобы работала система кондиционирования и печка. А количество розеток для подзарядки мобильных устройств уже не столь приоритетно», — объяснил свою точку зрения Илья Зотов.
Несусветная глупость! Из-за этого подхода внятные накопительные площадки как на "Татрах" упразднены в угоду количества сидячих мест в новых трамваях, равно как и 2 ряда сдвоенных и тесных кресел ни к чему, есть нормальная расстановка кресел в тех же "Татрах" 2+1, зачем было городить не пойми что?
Гость
27 мая, 11:12
Вот в Татрах как раз и было оптимальное количество кресел для сидения, их расстановка, и проходы нормальные были. А вот подзарядки для мобильников совсем лишние. Дома и на работе заряжайте пли-из. И разве не об этом толкует общественник? А в новых трамваях, действительно, нагородили огород. И производили, и закупали те, кто не пользуется общественным транспортом. Вот в этом и есть несусветная глупость.
Гость
27 мая, 11:14
Ну площадка накопительная нужна как минимум для коляски, в старую татру попробуй затащи так еще там по середине двери поручень что даже с сумками тяжело пролезть, но все рано они удобнее намного чем этот новодел это еще постараться надо было так неудобно все сделать, как и в автобусах лотосах(там вообще мрак 5-7 ступенек узкие проходы острые углы поручней)
Гость
27 мая, 12:39
Гость
27 мая, 11:14
Ну площадка накопительная нужна как минимум для коляски, в старую татру попробуй затащи так еще там по середине двери поручень что даже с сумками тяжело пролезть, но все рано они удобнее намного чем этот новодел это еще постараться надо было так неудобно все сделать, как и в автобусах лотосах(там вообще мрак 5-7 ступенек узкие проходы острые углы поручней)
А в новых поручни так стоят, что скорее руку вывернешь, чем за него удержишься. Раньше площадок для колясок и в помине не было, потому что в принципе не предполагались поездки в транспорте с колясками.
Гость
27 мая, 10:21
С валидаторами порядок навели бы. Недавно зашел в заднюю дверь, уж не знаю львёнка или другого какого зверя, новый трамвай. Приложил карту, валидатор что-то пробормотал, билет не дал. Ну шумно, не слышно что он бормочет. Пошел к следующему, там нет начинки - не работает. Третий пробормотал что ошибка, это расслышал. Только в четвертом, около водителя, удалось оплатить и получить билет. Мне одному кажется что тут что-то не так?
Гость
27 мая, 11:18
На автобусах валидаторов вообще нету или только у водителя
Гость
27 мая, 12:38
Самое главное - чтобы эти неработающие валидаторы не списали деньги с Вашей картой. Я так влипла. Приложила карту, валидатор пробормотал ошибку, чек не дал. Подошла к другому - все нормально сработало. Вечером смотрю в Сбер онлайне - а денежки два раза списались. И автобусники такое практикуют, кстати, даже еще чаще.
Гость
27 мая, 12:40
Гость
27 мая, 11:18
На автобусах валидаторов вообще нету или только у водителя
Есть на автобусах валидаторы. 37 маршрут, например. Один валидатор около передней двери на всех автобусах маршрута.
Гость
27 мая, 09:46
Трамваи покупают у того кто откаты даёт, в не у того кто делает хорошие трамваи. Вот зачем нам белорусские автобусы
Гость
27 мая, 09:44
"председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов"
сколько же у нас дармоедов развелось - не счесть
Гость
27 мая, 09:38
Отвратительные трамваи! Мешают мне на моей ласточке с ветерком по тусовкам ездить!
Гость
27 мая, 11:18
На ягодную к танку хотя бы?
Гость
27 мая, 09:22
Руководству ТТУ только деньги попилить, сами они на них не поедут
Гость
27 мая, 12:32
Думаю я, что неуместно уже применять слово "руководство" не только к ТТУ, но и к "руководителям" подавляющего большинства государствнных (как минимум хозяйственых) стрктур.
Люди, которые не имеют квалификации в порученном деле это уже мошенники, в случае, если они не очень понимают, что они профаны. Если же они прекрасно знают, что они профаны, то им и название другое- саботажники.
Я просто обалдел от такого "неожиданного" решения эксперда !
Гость
27 мая, 08:29
Трамваи ужасные! Лестницы внутренние добивают, да и при посадке никакие они не низкопольные. В проходах, особенно зимой в куртках и с рюкзаками больше одного человека не умещаются. Общественник полностью прав.
Снимайте вы свои рюкзаки и детей приучайте, рюкзаки в руках держать нужно
Гость
27 мая, 08:18
Пусть общественник сам напишет техническое задание, хоть попробует.
Гость
27 мая, 08:42
Хочешь сказать, что написание тех.задания непосильно, поэтому те, кто этим занимался, не смог справиться? Не справились, похоже, с основной своей задачей: где найти подешевле. Или задача другая была - подороже, побольше денег растратить. Об удобстве никто и не думал.
Гость
27 мая, 09:13
Гость
27 мая, 08:42
Хочешь сказать, что написание тех.задания непосильно, поэтому те, кто этим занимался, не смог справиться? Не справились, похоже, с основной своей задачей: где найти подешевле. Или задача другая была - подороже, побольше денег растратить. Об удобстве никто и не думал.
во-первых, тот , кто не сталкивался ни разу считает, что это раз-два и готово, а там подводных камней и условий вагон. во-вторых, кто не сталкивался с торгами, тот не знает, как проходят торги.
Гость
27 мая, 09:22
Гость
27 мая, 09:13
во-первых, тот , кто не сталкивался ни разу считает, что это раз-два и готово, а там подводных камней и условий вагон. во-вторых, кто не сталкивался с торгами, тот не знает, как проходят торги.
Во-первых, это то, что у каждого есть свои должностные обязанности, с которыми человек обязан справляться - на то они и обязанности, а не рассчитывать на работу, которую выполнить - раз плюнуть.
Гость
27 мая, 08:15
Заводов много говоришь? Сколько? В РФ больше одного тверского?
Есть. Но трамваи оттуда довольно убогие, по крайней мере, модель 71-623-02, хоть и считается относительно свежей...
Гость
27 мая, 07:58
Нужно их распилить и сдать в металлолом, после купить новые и через год их распилить и сдать в металлолом!
Гость
27 мая, 07:53
а мне нравиться эти трамваи
новые!!! удобно входить и выходить, кресла удобные, тепло зимой. да побольше бы таких
Гость
27 мая, 08:02
В час пик проедьтесь, сразу прочувствуете какие они неудобные
Гость
27 мая, 08:32
Гость
27 мая, 08:02
В час пик проедьтесь, сразу прочувствуете какие они неудобные
Вы в автобусе лучше сравните , когда через переднюю дверь только люди проходят! И кондиционер в автобусах уже не тянет! А форточки микроскопические.
В трамваях дверей достаточно чтобы выйти. И кондиционер не испортился за год службы в отличие от автобусов.
Гость
27 мая, 08:33
Только снаружи их наблюдал? В школе сначала поучись, потом покатайся в трамваях. "Нравиться " ему трамваи...
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю