«Южный город» и «Кошелев-парк» хотят соединить трамваем. Но минтранс пока не знает, за чей счёт

Министерство транспорта Самарской области подтвердило, что рассматривает вопрос о развитии трамвайной сети на улицах Демократической и Московском шоссе. Однако конкретных параметров, где именно пройдут пути, сколько это будет стоить и когда начнут строить, пока нет. Об этом ведомство сообщило в ответе на запрос 63.RU.

12 мая 2026 года на оперативном совещании правительства региона вице-губернатор Виталий Шабалатов представил проект расширения трамвайной сети на 21 км. В планах — пуск линии по Московскому шоссе, прокладка путей по проспекту Карла Маркса, по улице Революционной, а также ветка от стадиона «Самара Арена» к перспективному кампусу.

У жителей Самары, которые ежедневно стоят в пробках на Московском шоссе, возник вопрос, а зачем пускать трамвай по самой загруженной магистрали, где он может лишь усугубить коллапс? Редакция 63.RU направила запрос в минтранс.

Ведомство сообщило, что сейчас вопросы развития трамвайной сети на улицах Демократической и Московском шоссе находятся на этапе проработки и обсуждения.

«Рассматривается возможность соединения новых крупных жилых массивов, а именно микрорайонов „Южный город“ и „Кошелев-парк“, с существующей маршрутной сетью. Эти территории характеризуются высокой плотностью застройки, что делает их перспективными для развития рельсового пассажирского транспорта», — пояснили нам в Минтрансе.

В ответе министерства подчеркивается, что конкретные параметры — участки прокладки, протяженность, объемы и источники финансирования, строительство сопутствующей инфраструктуры — в настоящий момент не определены. Причина проста: отсутствует утвержденная проектная документация.

Более того, на данный момент прорабатывается лишь сама целесообразность такого развития. В обсуждении, помимо минтранса, участвуют министерство градостроительной политики Самарской области, министерство строительства Самарской области, а также администрация городского округа Самара. Если будет принято положительное решение, тогда рассмотрят вопрос о корректировке существующей маршрутной сети, в том числе об исключении дублирующих маршрутов.

Сроки реализации проекта могут быть определены только после завершения проработки концепции и принятия соответствующих решений Правительством Самарской области. Но когда это произойдет, в ответе не уточняется.