На перекрестке Советской Армии и Московского шоссе внедрили новую схему работы светофора — видео

Продолжаем обзор перекрестков Московского шоссе, где внедряют новые схемы работы светофоров. Принцип поочередного разъезда на больших перекрестках (как с улицами Ново-Вокзальной и Димитрова) мы видим всё чаще и чаще. На этот раз смотрим, как изменилась схема работы светофоров на перекрестке с улицей Советской Армии.

По Советской Армии сначала едет сторона от улицы Стара-Загоры во все стороны (налево, прямо, направо) и только потом от Ново-Садовой, также во все стороны. При этом правые повороты «зеленые» во всех направлениях, как с Советской Армии, так и с Московского шоссе, горят всегда, практически без остановки. Исключения составляют короткие моменты в 10 сек, когда пешеходы только начинают переходить улицу.

Надо учесть, что уже давно убрана зебра через Московское шоссе. Это позволяет разгонять правые поворотные полосы более безопасно и активно.

После того, как на Московском шоссе загорается красный свет, около 6-7 секунд уходит на промежуточный интервал для завершения маневра проезжающих большой перекресток автомобилей.

После трогается одно направление по Советской Армии от улицы Стара-Загоры. Машины выезжают на перекресток со всех полос налево, прямо и направо. Большинство из них, конечно же, поворачивают налево (в город) или едет прямо. Оставшиеся по стрелке направо имеют возможность повернуть практически всегда, даже когда зеленый свет горит Московскому шоссе.

Стрелка для поворота налево (в город) горит 25 секунд, включая мигающий зеленый. После загорается зеленый встречному движению прямо и направо (в город) в направлении от Ново-Садовой.

В этот момент встречное движение от Стара-Загоры еще продолжается 13 секунд. Через это время к движению от Ново-Садовой добавляется поворот налево, а движение от Стара-Загоры прямо — прекращается полностью (кроме правого съезда на Московское шосее (из города).

Существенно сократилось время на проезд перекрестка между фазами — пешеходы начинают переходить в то время, когда автомобилисты, выскочившие на мигающий зеленый, не успевают закончить маневр, они проскакивают или стоят перед зеброй.

«Зеленую» стрелку на правый поворот для авто совместили с «зеленым» для пешеходов: опасненько, и пешеходам, и водителям надо быть внимательнее. Водитель, купивший права, будет доказывать, что ехал на зеленый. А пешеход тоже шел на зеленый. Человек, знающий ПДД, конечно же, пропустит пешехода при повороте направо.