В Самаре почти закончили ремонт Московского шоссе от Мичурина до Кирова

В Самаре прошла приемка Московского шоссе после ремонта. Он проходил на участке от улицы Мичурина до проспекта Кирова. Магистраль принимали представители Минтранса и Народного фронта. На пересечении дороги с улицей Авроры взяли пробы асфальта. На сдаче Московского шоссе побывали и журналисты 63.RU. «Работы проводились на участке протяженностью около 8 км. Мы выполняли их в сжатые сроки, но успеваем вовремя, несмотря на порой неблагоприятные погодные условия. На участке заменили верхний слой асфальтобетонного покрытия. Также уложили перед его заменой выравнивающий слой. Привели в нормативное состояние 180 колодцев и 150 дождевых решеток», — рассказал начальник ПТО фирмы-подрядчика «НПФ XXI век» Александр Нечаев. Пробы асфальта берут для того, чтобы проверить толщину уложенного покрытия и его физико-механические свойства. Обычно на такой анализ уходит несколько дней. Дорожную разметку наносят только в том случае, если проверка качества не выявила недостатков. Посмотрите еще фото процесса забора асфальта на пробы. Профессионально эти куски вырезанного асфальта называются «керны». Керн асфальтобетона — это цилиндрический образец, который высверливают из готового дорожного покрытия для проверки его качества в лаборатории. Показываем процесс пошагово. «Мы видели (жители и Самары, и близлежащих городов), что в основном ремонт проводился в ночное время, чтобы не создавать пробки. И это действительно помогло избежать больших заторов. Крупных нарушений при проведении работ мы не обнаружили. Надеемся, пробы асфальта не выявят недостатков, мы увидим разметку до 1 сентября и дорога будет сдана полностью», — отметил член регионального штаба Народного фронта в Самарской области Сергей Лушин. Какие материалы использовали для ремонта Московского шоссе, рассказал консультант управления строительства автомобильных дорог регионального Минтранса Кирилл Устинов: «Новое асфальтобетонное покрытие — щебеночно-мастичный асфальтобетон. Сейчас это один из самых качественных материалов. Гарантия на выполненные работы подрядными организациями — четыре года». Как сообщил Александр Нечаев, сейчас на участке от Мичурина до проспекта Кирова выполнено 98% работ. Остается нанесение дорожной разметки от Советской Армии до кольца Московского шоссе и улицы Авроры. Ремонт Московского шоссе начался в июне. Работы проводят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». К слову, на нескольких перекрестках Московского шоссе планируют нанести новый для Самары вид дорожной разметки — «вафельницу».