Три эскалатора самарского метро остановили из-за старости

Ремонтировать или менять их власти не планируют

21 февраля 2019, 10:21 11 008

Техника достигла предельных межремонтных пробегов | Источник: Роман Данилкин — Техника достигла предельных межремонтных пробегов
Источник:
Роман Данилкин

На станции «Кировская» самарского метрополитена вывели из работы три эскалатора. Дело в том, что срок службы техники истек. Об этом 63.RU рассказали представители дептранса Самары.

— Речь идёт об эскалаторах в вестибюле № 1. Капитальный ремонт не планируем ввиду низкого пассажиропотока на станции «Кировская» и отсутствия необходимости работы вестибюля № 1 для приёма пассажиров, — сообщили представители ведомства.

Всего в эксплуатации самарского метрополитена находится 18 эскалаторов (включая три остановленных) на четырёх станциях.

— По результатам технических освидетельствований все эскалаторы находятся в исправном состоянии. Ближайшее проведение капитального ремонта эскалаторов планируется в 2021 году на станции «Московская», — рассказали в дептрансе.

Уже в этом году для самарского метрополитена закупят четыре новых вагона. Также власти города планируют отремонтировать потолок на станции «Кировская» и входные группы других станций метро.

А вот строительство новых станций подземки застопорилось. Многострадальная «Алабинская» начнёт работать в полном режиме не раньше 2022 года. И то в случае если региональные власти найдут около одного миллиарда рублей на монтаж рельсов и отделку правого перегонного тоннеля и камеры съездов. О строительстве других станций пока остаётся только мечтать.

Хотите предложить новость? Свяжитесь с редакцией по телефону: 8 (960) 8-321-574, с помощью почты Написать письмо или через наши аккаунты в соцсетях: Twitter, Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассники». Следить за новостями удобно в нашем Telegram-канале.

ПО ТЕМЕ

Александра Исмайлова

заместитель главного редактора

Метро

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

15 августа 2019, 22:28

После ликвидации ГПЗ-9 и рынка в перспективе ездить туда будет некому. Недавно ехала от Московской до Безымянки в субботу, в каждом вагоне было человек по 10-12. Метро превратилось в дорогу из ниоткуда в никуда. Изначально метро планировалось как транспорт, позволяющий быстро добраться до заводов Безымянки. Но не свезло - заводы уничтожили. И теперь это "черная дыра" для бюджетных денег. Станции ободранные, стыдно гостям показать. Вагоны старые. Интервал более 10 минут.

Гость

22 февраля 2019, 12:22

Две новости дня: 1. "Три эскалатора самарского метро остановили из-за старости Ремонтировать или менять их власти не планируют" 2. "Площадь Славы украсят триколором из герани и петуний за 4,3 миллиона рублей Деньги выделят из регионального бюджета." Коррупция!? Нет, не слышали...

Читать все комментарии