перейти к публикации
14 комментариев к публикации

Три эскалатора самарского метро остановили из-за старости

21 февраля 2019, 10:21
Гость
Гость
15 августа 2019, 22:28
После ликвидации ГПЗ-9 и рынка в перспективе ездить туда будет некому. Недавно ехала от Московской до Безымянки в субботу, в каждом вагоне было человек по 10-12. Метро превратилось в дорогу из ниоткуда в никуда. Изначально метро планировалось как транспорт, позволяющий быстро добраться до заводов Безымянки. Но не свезло - заводы уничтожили. И теперь это "черная дыра" для бюджетных денег. Станции ободранные, стыдно гостям показать. Вагоны старые. Интервал более 10 минут.
Гость
22 февраля 2019, 12:22
Две новости дня: 1. "Три эскалатора самарского метро остановили из-за старости Ремонтировать или менять их власти не планируют" 2. "Площадь Славы украсят триколором из герани и петуний за 4,3 миллиона рублей Деньги выделят из регионального бюджета." Коррупция!? Нет, не слышали...
polarbear

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

21 февраля 2019, 19:50
Можно было бесплатно получить от Москвы б/у-шные вагоны, которые бегали бы в метро ещё долгие годы. А деньги направить на ремонт эскалаторов. Неужели это так сложно было понять? Гнать взашей надо такие горе-руководителей.
Гость
21 февраля 2019, 16:29
7 пятниц на неделе, то второй ветки проект обещают сдать в этом году, то Алабинскую на три года отложили...
Гость
21 февраля 2019, 14:27
Но вместо эскалаторов будут разрабатывать проекты новых жетонов
Гость
21 февраля 2019, 12:40
Заморозьте дальнейшие дикие расходы на новые станции. Город вряд ли выдержит очередной транспортный коллапс. Нужно доделать "Алабинскую", а освободившиеся деньги направить на ремонт существующих станций и закупку новых вагонов.
Гость
21 февраля 2019, 11:13
Правильно, все закрыть и организовать музей остатков СССР
Гость