В Самаре подрядчики, которые занимаются строительством путепровода в Куйбышевском районе, вышли на новый этап. Речь идет о второй очереди Самарского (Фрунзенского) моста, где уже забетонировали первый пролет на участке Стромиловского шоссе. Посмотрите на это с высоты.
Вторую очередь Самарского (Фрунзенского) моста начали возводить в декабре 2019 года.
Дорога будет идти от улицы Шоссейной до выезда из Самары и включать в себя три транспортные развязки:
путепровод через железнодорожные пути на 1094-м километре перегона Кряж — Самара;
пересечение Кряжского шоссе — Новокуйбышевского шоссе — Уральской — Утевской;
пересечение Пугачевского тракта — Стромиловского шоссе — Грозненской.
Вот как она будет выглядеть.
Транспортные развязки также построят на пересечении Пугачевского тракта, Стромиловского шоссе и Грозненской, а также Кряжского и Новокуйбышевского шоссе с улицами Уральской и Утёвской. Большую часть работ подрядчики уже выполнили.
Чтобы довести готовность объекта до 50%, до конца 2020 года подрядчики должны получить 1,5 миллиарда рублей из федеральной казны.
А полностью вторую очередь Самарского (Фрунзенского) моста хотят закончить до конца 2023 года. Причём у него будет продолжение.