Блогер-путешественник Алексей Жирухин увековечил Самару в самой восточной точке России — много фото

Самарский блогер-путешественник Алексей Жирухин поставил новый рекорд. Группа энтузиастов под его началом добралась до мыса Дежнёва на гражданском внедорожнике.

К суровым условиям и трудностям путешественнику не привыкать.

«Два года назад мы стали первыми, кто добрался до мыса Челюскин и проехал до самой южной точки нашей страны — это проект у нас называется „Россия от края до края“. Мы показываем доступный туризм: у нас машина на тридцать пятых колеса, с минимальными доработками. До нас крайней северной точки России достигали очень дорогие переработанные джипы на огромных колесах. Мы же это делаем практически на гражданских автомобилях», — рассказывает путешественник.

Группа друзей уже проехала Россию с севера до юга, следующим вызовом стало направление с востока на запад.

«Первым делом мы поехали на самую сложную точку — мыс Дежнёва. Это место, откуда видно даже Аляску! Америку от евразийского континента отделяют всего 84 километра», — объясняет Алексей Жирухин.

Сложный путь единомышленники начали в Якутии.

«Мы проехали по зимникам Якутии, добрались до Чукотки. А там зимники закончились, и мы ехали практически по берегу Северного Ледовитого океана, по снежной целине. В общей сложности мы ехали месяц, начиная с Якутска, проехали большое количество интересных исторических поселков Чукотки и Якутии, ехали по местам, где когда-то проходил сам Дежнёв», — делится эмоциями автопутешественник.

В поездке путешественники снимали целую серию фильмов. Один из них посвятили 80-летию Победы.

«Наш маршрут проходил через огромное количество поселков, где когда-то строились аэродромы Алсиба. Это и запасные, и основные аэродромы. Мы общались с местными жителями, которые еще помнят до- и послевоенные времена, помнят самолеты. Пообщались с историками с музейщиками, а еще с оленеводами, которые даже до сих пор находят старые разбитые американские самолеты. Потому что этот участок трассы — от Чукотки до Якутии — был самым сложным, было большое количество катастроф. Никто эвакуацией самолетов не занимался, поэтому они до сих пор там лежат», — делится впечатлениями и удивительными фактами Алексей Жирухин.

«После мыса Дежнёва мы доехали до Анадыря — самого восточного города России. Там мы оставили автомобиль, планируем его оттуда переправить во Владивосток. Там недалеко находится самая южная точка Дальнего Востока, около поселка Хасан. Два года назад мы уже ездили на самую северную точку Дальнего Востока, а теперь еще дополнительно проедем на самую южную точку Дальнего Востока. Затем отправимся через всю Россию от Владивостока до Калининградской области, на Байкальскую косу, где находится самая западная точка России — она станет четвертая и последней в нашем маршруте», — рассказывает о планах путешественник.

Но и это еще не все!

«В процессе поездки возникла такая традиция: на мысе Челюскина два года назад я поставил первый указатель на Самару — там есть столб, где единицы путешественников, которые доезжают до этой самой труднодоступной точки в России, отмечаются. И сейчас на мысе Дежнёва тоже поставлен самарский знак. Я сделал его в самом восточном поселке Уэлен», — сообщает Алексей Жирухин.

Еще одна точка, которую посетил Алексей Жирухин — мыс Шмидта. Это поселок в Иультинском районе Чукотки.