Кому он нужен, этот ИжАвто?

23 августа окончательно решился вопрос с продажей Ижевского автозавода Рособоронэкспорту. Группа «СОК» уступила москвичам в борьбе за вазовские автомобили.

Юрий Качмазов, владелец группы компаний «СОК», одиннадцать лет назад начал свой бизнес и в течение нескольких лет смог взять под свой контроль предприятия, поставляющие автозапчасти на ВАЗ – заводы Автосвет, Автоприбор.

Затем, начиная с 1998 года, СОК последовательно строил в Сызрани «РосЛаду», чтобы собирать «шестерки» и «девятки», затем купил ИжМашАвто и «Автореал» (крупнейший дилер АвтоВАЗа). И уже пошли слухи о приобретении контрольного пакета акций АвтоВАЗа, как феерический взлет самарской группы компаний оборвался – в игру вступила ФГУП «Рособоронэкспорт».

Вначале качмазовскую компанию выставили с АвтоВАЗа, а потом начали теснить заводы, принадлежавшие СОКу, передавая контракты на поставку автозапчастей на тольяттинский автогигант другим предприятиям.

В декабре прошлого года в столичном и головном самарском офисах СОКа работники правоохранительных органов аналогично изъяли документы, возбудив дело по факту хищения денежных средств. И, как результат противостояния, СОК прининял принципиальное решение о продаже контрольного пакета акций ОАО «ИжАвто».

Хотя интрига вокруг производителя популярных Kia Spectra не завершена: в борьбу за ижевское предприятие вступил Олег Дерипаска, владелец ГАЗа. Ему предложили приобрести ИжАвто сами соковцы. Предполагается, что если покупателем автозавода станет группа Олега Дерипаски, то, скорее всего, она остановит выпуск на ИжАвто автомобилей ВАЗ и сконцентрируется на сборке моделей корейской Kia.

Официальные представители АвтоВАЗа подтвердили, что завод заинтересован в покупке контрольного пакета акций ИжАвто, однако отметили, что о результатах переговоров с ГК «СОК» говорить пока рано. Вместе с тем не ясны и конкретные подробности будущей сделки. Вероятно, АвтоВАЗ собирается перевести акции ИжАвто на свой баланс, а не приобретать их на одну из структур Рособоронэкспорта.

В Рособоронэкспорте сделку с СОКом не комментируют, но официальные представители АвтоВАЗа подтвердили, что завод заинтересован в покупке контрольного пакета акций предприятия. По оценкам аналитиков, сумма сделки составит около $100 миллионов.

Справка: год назад, 22 августа 2005 года, в рамках сотрудничества группы «СОК» и Kia Motors Corporations, в Ижевске началось полномасштабное производство автомобилей Kia Spectra. Ижевский автозавод (ГК «СОК») стал первым в России предприятием, работающим в режиме промышленной сборки (постановление Правительства РФ №166 «О промышленной сборке») и единственным российским заводом, производящим автомобили Kia по схеме CKD (которая включает сварку, окраску кузовов и сборку автомобилей).

За год полномасштабного производства в Ижевске произведено 17 253 автомобиля, из них за период с начала этого года – 14 252 автомобиля. Проект предусматривает выпуск 25 тысяч Kia Spectra в 2006 году, а в 2007-м – выход на максимальную мощность в 40 тысяч автомобилей.

На сегодняшний день обладателями автомобиля Kia Spectra стали 16 534 жителя России. В числе лидеров по продажам: Центральный Федеральный округ (6,9 тысяч автомобилей), Приволжский Федеральный округ (5 тысяч), Уральский Федеральный округ (1,8 тысяч), Северо-Западный Федеральный округ (1,7 тысяч). ИжАвто установил гарантию на автомобили – 3 года или 100 тысяч км пробега.