По тонкому льду

В понедельник, 7 февраля, спасатели призвали граждан не рисковать и не выходить на лед водоемов. Накануне в районе острова Копылово с отколовшейся льдины эвакуировали более 40 человек. К счастью, жертв удалось избежать. Все пострадавшие отделались легким испугом. Несмотря на многочисленные предупреждения, люди все равно продолжают рисковать своей жизнью и выходить на опасные участки водоемов. Их не останавливает даже то, что в нашем регионе установилась теплая погода, и толщина льда на реках уменьшилась. По мнению специалистов, ситуацию возможно будет изменить только в том случае, если жители будут более ответственно относиться к своей жизни.

На пульт дежурного службы спасения поступил сигнал о том, что двое человек терпят бедствие в районе острова Копылово. На место происшествия сразу же выехала бригада поисково-спасательного отряда города Жигулевска. Ситуация осложнилась тем, что близлежащая льдина дала трещину. На ней в это время находились более 40 человек. В эвакуации пострадавших приняли участие четыре спасателя на двух моторных лодках. Их им пришлось перетаскивать вручную из-за того, что у берега скопилось много льда. В результате, к 22:00 всех 48 человек благополучно доставили на берег. Они отделались легким испугом.

Потепление, которые наступило в Самарской области прибавило работы спасателям. Несмотря на все предупреждения экстренных служб, неосмотрительные рыбаки, автолюбители, да и просто отдыхающие выходят на лед и попадают в неприятные ситуации. Так, например, в субботу, 5 февраля, около 14:00 в районе спуска улицы Вилоновской молодая супружеская пара прогуливалась по Волге вдоль набережной. Недалеко от дамбы девушка неожиданно провалилась под лед. Ее супруг вызвал спасателей и, стараясь помочь жене выбраться из воды, сам упал в воду. Подоспевшие сотрудники ПСС помогли им выбраться из Волги и доставили на спасательную станцию «Центральная», где потерпевшие смогли согреться и обсушиться.

По словам пресс-секретаря поисково-спасательной службы Сергея Шелеметьева всех вышеперечисленных случаев можно было бы избежать, если бы люди соблюдали элементарные правила безопасности. «У каждого человека должна быть личная ответственность. Мы постоянно проводим агитационную работу с рыбаками, предупреждаем их об опасности, которая им грозит на тех или иных участках рек. На проблемных местах в районе набережной стоят предупреждающие аншлаги. Люди просто не оценивают ту опасность, которая им грозит. А каждого, кто неосмотрительно выходит на лед, мы не можем поймать за руку», – сказал господин Шелеметьев.

Жертвами тонкого льда становятся не только рыбаки и неосмотрительные пешеходы, но и водители, которые используют для передвижения несанкционированные переправы. При этом автовладельцы подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизнь своих близких. В большинстве случаев жертв удается избежать только благодаря счастливой случайности и работе сотрудников экстренных служб. В воскресенье, под Сызранью, работники ПСО эвакуировали водителя ВАЗ-21099, который провалился под лед. Это произошло на несанкционированной переправе в районе совхоза «Комсомольский». В субботу, 5 февраля, там же под лед провалилась «шестерка», в которой находились четыре человека. Из беды их также выручили спасатели.

Утром 31 января на пульт единой диспетчерской службы поступил сигнал о происшествии в протоке Застенная воложка. Автомобиль «Нива» провалился передними колесами под лед. В ледовый плен попали двое взрослых и 6-месячный ребенок. Спасатели эвакуировали мать с малышом, а машину сопроводили до берега.

Сотрудники спасательных служб и управления гражданской защиты долгое время пытаются решить вопрос, как заставить людей понять, что необдуманные действия на водоемах, покрытых льдом, могут привести к трагедии. «Сейчас мы активно работаем над решением это проблемы. Я не знаю, что еще нужно сделать, чтобы объяснить жителям всю опасность их действий. Мы выставляем всевозможные предупреждающие плакаты и аншлаги. Катер на воздушной подушке постоянно патрулирует территорию в районе набережной Волги, жителям объясняют, что опасно выходить на лед. И все равно происходят трагические случаи», – рассказал 63.ru руководитель управления гражданской защиты администрации Самары Владимир Мостовой.

Кроме того, чтобы воспрепятствовать выезду автотранспорта на опасные участки льда, на берегу делают снежные насыпи. Но, несмотря на это, водители используют объездные пути, чтобы воспользоваться ненадежной переправой. Зачастую после этого требуется вмешательство спасателей. «Если раньше я скептически относился к штрафам в отношении людей, выходящих или выезжающих на тонкий лед, то теперь мне кажется, что уж лучше обойтись малой кровью и таким образом избежать более серьезных последствий», – считает господин Мостовой. По его словам, в последние годы количество происшествий на водоемах в зимнее время сокращается, но свести их число к нулю практически невозможно.

Все это можно объяснить лишь «слепым» азартом и нежеланием людей думать о своем благополучии. Но многие любители зимней рыбалки имеют свое особое мнение на этот счет. «Я 20 лет выхожу на лед. Делаю это в основном в январе-феврале, даже в периоды оттепели. Все дело в опыте. Понятно, что лед слабый. И совершенно обоснованно спасатели призывают людей не выходить на водоемы. Но я не понимаю другого... Лед неоднородный, и человек, который два десятка лет выходит на него, совершенно точно знает, куда идти не стоит, а где можно и порыбачить. Со мной за 20 лет не было ни одного угрожающего жизни случая. Опыт – дело дорогое. Но, конечно, если вы молоды, то не стоит идти в опасный рейд, а тем более ехать по льду на машине. Лучше оставить эту идею и выбрать другие места для рыбалки или переправы», – считает 55-летний рыбак из Самары Аркадий Белов.

Спасатели во избежание трагедии советуют придерживаться простых правил. Во-первых, ни в коем случае нельзя выходить на лед во время потепления. Также обязательно нужно обращать внимание на предупредительные знаки. Если же по тем или иным причинам человек все-таки решился на переход водоема, и лед начал трескаться и оседать, необходимо немедленно остановиться и осторожным, скользящим шагом, не поднимая ног, вернуться по пройденному пути. Кроме того, существует показатель «прочности» ледового слоя. Для одиночного пешехода эта величина должна быть не менее 7 см, для группы людей – 10 см, для гужевого транспорта – 30 см, а для автотранспорта – 40 см. Необходимо отметить, что уже сейчас на некоторых водоемах Самарской области толщина льда составляет менее 5 см. Еще более сильного обострения ситуации следует ожидать вместе с приходом весеннего тепла.