И внутри, и снаружи

Подорожавшие с начала года на пять тысяч рублей «Шевроле Нивы» производства GM-АвтоВАЗ улучшили свой интерьер и экстерьер. Теперь машины комплектуются контроллером от Bosch, модернизированным программным обеспечением, улучшенной топливной рампой с новыми форсунками, усовершенствованным модулем зажигания, датчиком фаз распредвала и бессливной топливной системой. Кроме того, автомобили с января оснащаются новыми уплотнителями дверей и солнцезащитными козырьками. Как сообщалось ранее, «Шевроле Нива» теперь выпускаются и с модернизированной ЭСУД.

Увеличилось и количество сочетаний цветов салона и кузова: внутренний «Черный» интерьер теперь сочетается со «Снежной королевой» (серебристый металлик), «Млечным путем» (черный металлик), «Дельфином» (темно-серый металлик) и «Туманным утром» (серо-зеленый металлик). А «Бежевый» – с «Золотой звездой» (бежевый металлик) и «Престижем» (ярко-синий металлик). Модернизация «Нив» позволяет им приблизиться к выполнению требований Евро-3 и Евро-4. Как уверяют производители, теперь автомобили будут без проблем запускаться с первого раза в любые морозы, улучшится режим защиты стартера. Снизится потребление топлива на 5-8 %, а увеличенная эластичность двигателя позволит управлять автомобилем при низких оборотах.

Конечно, покупателям приятнее получать модернизированные «российские джипы», но вот повлияют ли усовершенствования на продажи «Шеровле Нивы», – неизвестно. Дело в том, что по итогам прошлого года продажи этих машин снизились на восемнадцать процентов по сравнению с 2004-ым. И хотя в абсолютных цифрах (44059 проданных машин) GM-АвтоВАЗ занял первую строчку в рейтинге самых популярных моделей иномарок в РФ, совместное предприятие уверенно «подпирает» Ford со своими 39774 проданными «Focus». Конечно, если бы GM-АвтоВАЗ вышел на заявленные мощности в 75 тысяч машин в год, то поспорить с ним было бы сложно. Но судебные разборки учредителей СП вряд ли позволят сделать это.

Обновленные автомобили уже начали поступать к дилерам, сообщает пресс-служба предприятия.