Lada дешевеет, а дилеров прибавляется

Два последних рабочих дня года – лучшее время для покупки отечественных машин.

За две последних недели цены на Lada с ПТС 2007 года заметно упали.

В среднем стоимость автомобилей снизилась на 2000 рублей. Меньше всего падение цен отразилось на «классическом» семействе и внедорожнике – «семерки» подешевели примерно на полторы тысячи рублей, цены на трехдверные Lada 4x4 («Нива» 21214) за минувшую неделю остались прежними – 270-275 тыcяч рублей. А вот хэтчбеки Lada Kalina и Lada 112 с 16-клапанным мотором стали доступнее почти на три тысячи рублей. Также подешевела за неделю на 2000 рублей Lada Priora в комплектации с АБС (антиблокировочной системой тормозов). Lada Samara «тринадцатая» (на базе 2108) теперь стоит от 201 до 214 тысяч рублей. «Четырнадцатая» – от 214 до 224 тыcяч.

Декабрь – горячее время для официальных дилеров АвтоВАЗа. На днях завершается кампания по заключению дилерских соглашений на 2008 год. Исполнительный директор по продажам ООО «Группа АвтоВАЗ» Алексей Криворучко отметил, подводя итоги 2007 года и рассказывая о планах на наступающий год: «В нашей дилерской сети сегодня порядка 470 дилеров, абсолютное большинство из которых соответствует всем требованиям АвтоВАЗа. В 2007 мы впервые пошли на такой шаг, как подписание дилерских соглашений с некоторыми нашими партнерами не на одни, а сразу на три года – речь идет о тех, кто полностью соответствует требованиям АвтоВАЗа. С остальными, у кого есть недочеты, кому нужно что-то «подтянуть», доделать, – по-прежнему подписываем на год».

Кроме того, в январе 2008-го впервые будет применена практика подписания годовых квот вместо ежемесячных.

Еще одна новость-2008 от АвтоВАЗа – готовится проект, согласно которому будут увеличены представительства тольяттинского автогиганта в малых российских городах, с количеством жителей менее ста тысяч. Что касается присутствия нашего автопрома за рубежом, то вазовцы готовятся создать сборочные производства в Иордании и Латинской Америке. Кроме того, обсуждается увеличение мощностей имеющегося сборочного завода в Египте: «Мы серьезно рассматриваем как потенциального партнера Бразилию. В 2008 году вплотную начнем эту работу. На днях из Бразилии вернулась делегация представителей АвтоВАЗа, которая рассматривала этот вопрос на месте», – сообщил Алексей Криворучко.

Возможно, в российские регионы и в Латинскую Америку поедет и показанный журналистам накануне Нового года хэтчбек 2118 из семейства «Проект С».

Накануне Нового года на АвтоВАЗе, в управлении экспериментального производства НТЦ, прошла презентация экспериментального образца хэтчбека 2118 из семейства «Проект С». В него, если сравнивать с седаном 2116, создатели внесли около 60 оригинальных позиций. Досконально проработаны системы вентиляции и отопления и другие детали и узлы. Для проекта 2118 проводились работы по созданию пластмассовых изделий светотехники и других изделий, использующихся, в частности, в системе отопления. С этой целью были применена такая перспективная технология, как лазерная стереолитография, которая позволяет получать детали для прототипа точно по математической модели.