перейти к публикации
13 комментариев к публикации

Новые Samara и пилотные Priora

22 декабря 2008, 10:30
Гость
Гость
12 апреля 2010, 13:02
машина г... купил люкс по деньгам подходила через год начал скрипеть от кондиционера толку нет...снизу ржаветь начала...люди не советую брать ее лучше потерпеть и взять что о из иномарок наши так и не научились делатнь хорош авто
Гость
27 декабря 2008, 13:09
Кажись отдавать 260тыс. за 14-ю с 16 клапанным мотором дороговато что то.
горожанин63

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

24 декабря 2008, 17:01
_Тим_ Ну так надо и ценники рядом с этими машинами поставить. Сколько Фокус стоит, и сколько - условная Клюква
Гость
24 декабря 2008, 16:29
2 trueАлексей Я и не спорю. Но я ни слова не сказал о Калине. Это был обобщающий образ.
Гость
24 декабря 2008, 14:49
народ покупает ВАЗ - потому что это дешевая машина. На этот автомобиль всегда будет свой покупатель, ну не все наши люди зарабатывают на хорошие иномарки. Вот у меня, например, было только 220 тысяч, какую машину ещё я могла купить на эти деньги в начале 2008? Купила 14-ю. Не форд, конечно. Год отъездила нормально. Никаких особенных претензий у меня нет. Так что на каждое авто - свой сегмент покупателей.
горожанин63

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

24 декабря 2008, 11:04
_Тим_ Фокус и Калина - авто разных сегментов. Фокус это гольф-класс, Калина - одноклассник Поло, например.
Гость
24 декабря 2008, 09:30
Почему наш народ так не любит российский автопром? Да поймите же вы все - нет нелюбви. Абсолютному большинству населения страны, а особенно населению Сибири, одночленно на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и прочие аз-ы. Проблема в том, что олигархические группировки пытаются решить за наш счет свои проблемы, прикрываясь отечественным автопромом. И сам-то автопром, вроде, ни в чем не виноват Но, поскольку до этих самых группировок дотянуться и куснуть невозможно, люди срываются на Жигулях: ТАЗ-говно, УАЗ-посмешище... Да поймите, всем абсолютно ровно, что выпускает АвтоВАЗ. Всегда были, есть и будут покупатели пятнашек и приор. Но зачем людей ВЫНУЖДАТЬ покупать жигули. Вот в чем причина!!! И последнее: поставьте рядом Форд Фокус и Лада Клюква. Что, не очевидно, что лучше? Думаете, Путин не сможет отличить? Думаете 11-летний пацан не знает, что лучше? Так, кого обманываем?...
Гость
24 декабря 2008, 00:52
Толку от этого барахла, никак не пойму. почему народ покупает ТАЗ. Главное философию не пойму. Покупают, гонят в сервис, ко мне, начинают шумить, перебирать, то се переделать нада...и сами жэ стоят и гонят на эти помои. Я вас не понимаю ребята. Чо ждать от ТАЗиково завода еслиони уже как 50 или 60 лет машину никак собрать не могут...
Гость
23 декабря 2008, 20:08
Много хотелось бы сказать предыдущему оратору, но если человек несовсем адекватный, то сраться в каментах не считаю нужным. да и сколько их таких, сейчас повылазиет из своих бежевых семерок, чтобы с пеной у рта защищать любимого производителя
горожанин63

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

23 декабря 2008, 17:05
Думаю, zav.murad и Alex_BL банальные лодыри и бракоделы если сравнить их с европейскими или японскими коллегами. Первый слабо знаком с правилами русского языка (видимо, не родной), второй - банально не в теме, раз предлагает продать завод иностранному инвестору (четверть итак уже принадлежит группе Рено-Ниссан). В условиях истинно рыночной экономики оба не выдержали бы конкуренции с иностранной рабсилой и отправились бы подыхать с голоду под забор. Зато пнуть завод-гигант (всю сложность управления которым их куцие мозги не способны осознать) - они всегда готовы.
Гость
23 декабря 2008, 14:12
Думаю любому маломальски здоровому на голову человеку ясно, что тазы - это абсолютно тупиковая ветка развития промышленности в Росии, и было бы конечно здорово его продать нафиг, какой-нибудь Дженерал-Форд-Пежо-Фольксваген групп, да без разницы, кому, главное, чтоб переоборудывали все цеха под выпуск АВТОМОБИЛЕЙ, а не помоек, но ведь тогда большая часть народонаселения Тольятти останется без дела - там же все так или иначе на завод завязано, так что ситуация патовая. Остается только продавать тазы по ценам двухлетних МАШИН и в состоянии пятнадцатилетних, надеясь на то, что поток желающих отхватить проблем на свою.... с покупкой тонны мусора на колесах, не иссякнет.
Гость
22 декабря 2008, 23:18
Да это точно. хотелось бы посмотреть на это "чудо". конечно все мы с сорказмом к это му относимся и каждый раз когда выходит новая модель нашего авто мы надеемся, что вот оно! вот наконец то получилось....на самом деле это все не то .. это пройденный этап и все мы прекрасно знаем и понимаем что мы не умеем производить качественные авто.я всегда задоюсь одним и тем же вопросом почему наши авто так хорошо стоют, наверно потому что у нас раб сила получает хорошие деньги за свою работу. и все те кто работают на автовазе или на камазе живут в "шоколаде". на самом деле просто кто то зарабатывает хорошие деньги производя от ведро с болтами на колесах .нелюблю наш автопром.п\\\\с пилотная партия лада приора -звучит гордо...
Гость
22 декабря 2008, 16:18
Плохо что нет фотографий, хотелось бы посмотреть на это чудо!
Гость