"Главными круговыми перекрёстками в Самаре считаются кольца на пересечениях Московского шоссе и Авроры, улицы Промышленности и Авроры, Московского шоссе и проспекта Кирова".
Сомнительное высказывание: На Промышленности и Авроры кольцо не главное!!! Главная дорога по Авроре. А если будет главным кольцо, то на Авроре пробки будут еще больше. Вспомните какие сейчас пробки на кольце Московского и Кирова, здесь Московское шоссе в обе стороны стоит, особенно по утрам и вечером. А вообще я не могу понять зачем на всех крупных кольцах светофоры повесили. Более года висят и ни разу не работали. По моему хорошо могли регулировать движение. В Тольятти кстати светофоры на кольцах хорошо регулируют поток.
Гость
20 сентября 2010, 18:20
Пробка на Авроре не из-за кольцевой развязки с Промышленности - а из-за низкой пропускной способности моста и дороги к нему - это видно и понятно даже ребенку.
Гость
20 сентября 2010, 18:40
Как-то раз включили эти светофоры на Московском, так вообще полгорода встало)
Гость
23 сентября 2010, 13:44
Гость
20 сентября 2010, 18:20
Пробка на Авроре не из-за кольцевой развязки с Промышленности - а из-за низкой пропускной способности моста и дороги к нему - это видно и понятно даже ребенку.
К сожелениию не только ребенку, но и вам до конца не понятно из-за чего пробка. Пропускная способность у моста такая же как и у всей дороги. Мост здесь вообще ни причем. Пробка на въезд в город бывает из-за занятости одной из двух полос движения. А пробка на выезде возникает из-за светофора на солнечной и в большей степени из-за колцевой развязки, которая перед самым выездом из самары после солнечной. Кстати именно это кольцо - причина пробок на выезд из города, особенно в выходные дни.
Зри в корень! (с)
Гость
17 сентября 2010, 17:04
а господину Сюсину не кажется,что кто не учил правил дорожного движения вообще не стоит садиться за руль,не говоря уже про выезд на кольца...
Для того чтобы сделать все кольца главными немешало бы для начала сделать дороги, хотя бы на кльцах. Это как раз касается кольца Авроры/Промышленности, дорога при въезде с моста просто отвратительная. Аварийности там будет еще больше
Гость
18 сентября 2010, 22:14
Как качество дороги на кольце влияет на его приоритет???
Гость
19 сентября 2010, 12:48
Гость
18 сентября 2010, 22:14
Как качество дороги на кольце влияет на его приоритет???
качество дороги вообще влияет на все, раз ты такой умный, то должен знать...
Большинство аварий происходит из-за ям, рытвин, гребёнки и т.д.
Гость
20 сентября 2010, 13:36
Гость
19 сентября 2010, 12:48
качество дороги вообще влияет на все, раз ты такой умный, то должен знать...
Большинство аварий происходит из-за ям, рытвин, гребёнки и т.д.
Большинство аварий происходит из-за невнимательности водителей и не соблюдения ПДД. Только полный кретин может "лететь", зная что впреди "...ямы, рытвины, гребёнки и т.д." А подъезжая к перекрестку, не важно с кольцевым разъездом или нет, нормальный человек сбросит скорость.
Гость
17 сентября 2010, 16:56
"Хочется напомнить, что в Европе «главность» кольца является неоспоримым фактом..." Хочется напомнить, что в Европе прежде всего головой думают и в соответствии с этим проектируют дороги, а не тупо делают кольца главными.
Гость
21 сентября 2010, 14:23
Я согласен: в Европе и машины, и дороги для людей, и все, что с этим связано. А в России абы-как, "потом разберемся"
ОЧЕРЕДНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ДТП, НАДО ЗАРАНИЕ ХОТЯ БЫ ЩИТЫ ВЫСТАВИТЬ ПЕРЕД КРУГОВЫМ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ О ИЗМЕНЕНИЕ ПДД.
Гость
18 сентября 2010, 22:13
Надо заранее смотреть на знаки приоритета.
Гость
20 сентября 2010, 00:20
"А те, кто не учил правила ПДД, смогут легко освоиться и запомнить, что перед кольцом всегда надо останавливаться" - очень странное высказывание депутата.
Надо гайцам проверить знание ПДД этого депутата.
Гость
20 сентября 2010, 01:01
Не везде это целесообразно. В Приволжском 3 мелких неглавных кольца. На Димитрова и Тополей по-моему пробка будет.
Гость
20 сентября 2010, 11:22
Сделать кольца главными - это правильно. Но это устранит пробки только на больших кольцах. На мелких будут пробки ещё хуже.
Сейчас-17°C
облачно, без осадков
ощущается как -19
1 м/c,
ю-в.
783мм 86%Кольцо определит приоритетность