Lada Granta поступила в предпродажу

В России началась предварительная продажа нового отечественного автомобиля Lada Granta. Сделать заказ можно на официальном сайте АвтоВАЗа.

Все заявки принимают на сайте Lada.ru. Для начала пользователю предлагают выбрать регион. После чего можно выбрать один из пяти цветов кузова: вишневый («Каберне» – тот самый, который был предоставлен Владимир Путину), белый («Белое облако»), серый («Рислинг»), черный («Космос») и темно-синий («Гранта»).

Далее автолюбителю предлагают две комплектации. В комплектации «Стандарт» автомобиль оснащается 8-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который развивает мощность до 80 л.с. Максимальная скорость – 164,5 км в час. От 0 до 100 км в час Granta разгоняется за 12,5 секунд. К слову, эта комплектация весьма бедна. Она включает в себя ремни безопасности, подушку безопасности для водителя, 13-дюймовые диски. И это все. Стоит все это – от 229 тысяч рублей.

Еще одна комплектация – «Норма», за которую просят от 256 тысяч рублей. Она несколько побогаче. Так, эта модель имеет бампера, окрашенные в цвет кузова, регулируемую по высоте рулевую колонку, электростеклоподъемники в передних дверях, центральный замок, сигнализацию, другие обивки дверей, 14-дюймовые диски. Кроме того, на этой версии авто 90-сильный.

Согласно данным сервиса Автообъявления, в пределах суммы от 229 до 256 тысяч рублей на вторичном рынке автомобилей можно приобрести Renault Logan 2006 года (от 240 до 250 тысяч рублей), Ford Focus 2007 года (230 000 рублей), Hyundai Accent 2005 года (245 000 рублей), Chevrolet Lanos 2007 года (240 000 рублей).

Следующий шаг – выбор дилерского центра. В Самаре их четыре. Пользователь выбирает тот автосалон, в который ему удобно будет прийти за автомобилем.

«После этого автоматизированная система присваивает номер и дату электронной заявке, предоставляются реквизиты дилера, с которым в течение пяти дней необходимо заключить предварительный договор купли-продажи автомобиля. Как только LADA Granta будет готова, заказчик получит сообщение с датой доставки автомобиля дилеру. И после поступления машины в салон покупателя пригласят в дилерский центр для полной оплаты автомобиля – выкупить его будет необходимо в течение 10 календарных дней после получения приглашения», – сообщает начальник пресс-центра ОАО АвтоВАЗ Александр Шмыгов.

К слову, изначально руководство Волжского автозавода заявляло, что стоить Granta будет 220 тысяч рублей. Однако недавно АвтоВАЗ сообщил, что в машину добавлена система Изофикс и еще пара опций, а это повлекло за собой увеличение минимальной стоимости на девять тысяч рублей.

«Думаю, что объявленная цена сохранится к началу продаж, – считает аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов. – А, вот, потом, по мере увеличения спроса, нельзя исключать, что она вырастет. Скорее всего, это произойдет в следующем году. Кроме того, нельзя забывать о том, что дилеры на волне спроса могут увеличить цены на Granta сверх рекомендуемых заводом, ведь такое уже случалось ранее».

«Базовая цена Granta выглядит весьма адекватной, она не намного дороже «классики», при этом имеет подушку безопасности и более современна, – говорит Артем Краснов. – В этом смысле она действительно должна стать заменой «семерке» для людей, которым нужны просто четыре колеса и руль – кондиционер, ABS и прочее они считают излишествами. Ее будут покупать, потому что конкуренции практически нет: в сегменте до 300 тысяч помимо «Лад» есть разве что китайцы, морально устаревающая Daewoo Nexia, Matiz и Zaz Sens. Ни одна из этих машин уже не является мечтой россиянина, так что дорога для Granta открыта. По цене особых вопросов нет, главное, чтобы АвтоВАЗ, наконец, сумел сделать беспроблемную машину: непритязательную, но надежную. Если качество улучшится, она может стать бестселлером даже без помощи правительственных программ помощи АвтоВАЗу».

«Может, машина внешне неказиста, но за такие деньги сложно ожидать чего-то большего. Priora тоже не красавица, но берут же. Никакой вменяемой альтернативы Granta за эти деньги я не вижу, разве что брать подержанную иномарку. Перспектива у модели одна – обречена на успех, поскольку целевой аудитории выбирать не приходится», – считает редактор уфимского сайта 102km.ru Василий Лебедев.