24 комментария к публикации

Понт дороже денег: 6 машин, которые пускают пыль в глаза и стоят гораздо дешевле, чем выглядят

12 октября 2019, 09:00

Гость

14 октября 2019, 11:33

Гость

13 октября 2019, 22:21

Гость

13 октября 2019, 14:05

Площадка для дискуссий постсовковых знатоков. К вашему сведению, в странах Западной Европы очень редко на улице можно увидеть подобных "мастодонтов". Речь конечно о новых, такой утиль, о котором Вы рассказываете с восторгом - только на свалках. Жлобская философия большой (а значит престижной) машины существует только в странах Восточной Европы и на Кавказе. Есть в мире пару-тройку действительно престижных брендов, отдельные модели которых растут в цене с годами (Феррари, Ламборджини). Остальные просто превращаются в хлам. Так, что нет ничего лучше просто новой машины. А у кого какая марка и модель - зависит только от кошелька владельца. Всем удачи на дорогах.

Гость

13 октября 2019, 11:44

Конрад Карловичь

13 октября 2019, 08:33

Гость

13 октября 2019, 09:57

Напрасно так говорить сейчас современные дижки без необходимости работают только треть или половина цилиндров или дизеля у которых расход как у среднего седана а момент крутящий как у КамАЗа и потом зачем тебе простор и комфорт если он себя не тащит как наша шнива с кондиционером у водителя всегда есть право выбора или комфорт или езда два условия ни как не получается совместить

Гость

13 октября 2019, 07:02

LR 3,2 проворачивает вкладыши, ломает коленвал после 160 170 т, и меняется шорт блок только сборе, специально наверное так задумано чтобы долго не ездили, LC 100 ни когда не падает его средняя цена 1,5, мечта настоящего охотника и рыболова не убиваемый вечный авто и за ту цену 600-800 можно взять только очень уставшую и побитую. они и праворукие не падают в цене По проходимости это танки. Беха в том виде рядом с народной гретой или Рено та которая хочет стать Х6 даже не корректно сравнивать тот комфорт и безопасность что может дать Х6 его просто нет у них. В основном представлены рамники и сравнить их нужно с рамниками которых уже фактически не осталось. т.е. если человек ездил на LC то он и будет только на нем ездить, чтобы это понять нужно попробовать поездить на МАШИНАХ а не на имитации авто. В своё время Ниссан мп 300 и L200 были самые дешёвые пикапы а сейчас ценник как у реальных проходимцев.

alexvolga74

13 октября 2019, 02:17

Гость63

12 октября 2019, 18:35

Гость

12 октября 2019, 19:26

Гость

12 октября 2019, 22:37

alexvolga74

13 октября 2019, 02:15

Гость

12 октября 2019, 16:56

Гость

13 октября 2019, 06:18

Гость

13 октября 2019, 07:11

Гость

13 октября 2019, 09:38

Гость

12 октября 2019, 16:44

Гость

12 октября 2019, 16:31

Гость

12 октября 2019, 13:14

Гость

12 октября 2019, 10:29

Добpыня Никитич

12 октября 2019, 17:40

Гость

13 октября 2019, 09:46

Самые понты пошли когда появился Дастер вот понты та были сколько их замесили на перекрестках, затем понты когда патриоты стали более или менее известные. А на эти машинах от пяти лямов о чем автор просвещает как правило понтятса личные водилы халуйчики, хозяин когда сам за рулём, едет обычно аккуратно ему уже не чего ни кому доказывать не нужно ему и рулить то в лом у него как правило есть шофер, кучер, кто помоет, обслужит, присмотрит, заберёт где скажет и отвезёт куда скажет, всё то же самое как будто сам но ни сам.