Алексей Гусев, генеральный директор ОАО «Авиакор-авиационный завод»: «Главная проблема авиастроительной отрасли в России – отсутствие четких задач»

5 июля 2012, 15:49

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

6 июля 2012, 07:59

"Ваше КОРОЛЕВСКОЕ высочество !!! Вы идиот..." Эти слова из сказки. Они находят подтверждение в России. Именно те мудрецы и великие заняты непонятно чем.И ленятся сказать: -- СДЕЛАЙТЕ ПОХОЖЕЕ. А если получется лучше? Тогда грамоту вручу и значок подарю. К сожалению. Сказать и озадачить этого мало. На внедрение НУЖНЫ БАБКИ !!! А как и кто будет внедрять??? Если в цехах одни ДЕДЫ. А во взаимоотношениях Москвы и Самары ДЕДОВЩИНА... Вот и имеем тех начальников,которые думают, что в час испытаний будет так,как раньше В тылу заводы заработают."Всё для фРОНТА! Всё для победы!!!" В войне,которая скоро начнётся победит тот, у кого в НАЛИЧИИ техника будет, а не в чертежах.

titir

7 июля 2012, 10:02

Авиалайнер, не военный истребитель (конструктор Лего). Который можно строить на глазок, а после доводить и совершенствовать от одной серийной партии к другой Лайнер , это слишком дорогое ЛЕГО.... даже для такой богатой страны как Россия., его надо строить сразу и наверняка. Иначе пассажиры могут быть недовольны, что производитель повышает своё профессиональное мастерство за чужой счёт.

Гость

5 июля 2012, 22:10

Проблема не в отсутствии задач, а в отсутствии кадров, способных создать новые самолеты, способные конкурировать с боингами и аэрбасами. Едросы научились только бабло пилить и выводить его в оффшоры. А если что-то и "родят" типа Сухой Супер Джет, так абсолютно непригодный для эксплуатации ни у нас, ни зарубежом. Зато денег в этот проект вбухано немеряно. Прошло время, когда в СССР создавлось все самое лучшее и первое: атомный ледокол, первый спутник, турбореактивный ТУ-104 и т.п. Нынешнее поколение уже ничего создать не способно, их знания и устремления заточены под другое, идеалы тоже другие: вилла, яхта, счет в зарубежном банке, семья в Лондоне.

titir

5 июля 2012, 22:57

Господа авиастроители, не можете делать конкурентно -способные авиалайнеры, так делайте самолёты для малой авиации. Частного пользования. Не дай бог , случись война, хоть будет наработанная технологическая база для производства солдат будущих войн. Терминаторов- беспилотников. В любом случае технологически сложное производство не должно стоять без дела. Остановка сложной промышленности равносильна её смерти.

Гость

6 июля 2012, 08:24