Самарская область получит деньги на Фрунзенский мост и новые вагоны для метро

Самарская область в ближайшее время может получить 500 млн рублей на завершение строительства Фрунзенского моста. Выделение средств должна одобрить Государственная дума. Об этом рассказал губернатор региона на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, где он встретился с министром транспорта России Максимом Соколовым.

- Кроме того, мы обсудили с ним возможность дополнительного финансирования строительства Фрунзенского моста, – отметил Николай Меркушкин.

Кроме того, самарский метрополитен обеспечат новым подвижным составом. Сейчас решается вопрос, в какой форме пройдет обновление парка техники. Возможно, региональные власти заключат договор долгосрочного лизинга с минимальными платежами.

Напомним, в конце мая Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам – министерству транспорта и министерству финансов оказать поддержку для продолжения строительства Фрунзенского моста. Ранее губернатор сообщал, что финансирование строительства моста за счет системы «Платон» будет меньше, чем планировалось. Изначально речь шла о сумме в 3 млрд рублей.

Строительство Фрунзенского моста началось в ноябре 2015 года. Стоимость работ составляет 12,296 млрд рублей. Первая очередь перехода будет включать в себя мосты через реку Самару и озеро Банное, транспортные развязки и путепровод до улицы Шоссейной. Протяженность участка составит 2,67 км. Завершить строительство планируют к 2018 году.

Два года назад федеральное дорожное агентство по поручению главы государства должно было направить часть средств, полученных за счет введения системы взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным автомобильным дорогам, на модернизацию дорожной инфраструктуры в регионах страны, в том числе и на строительство мостового перехода «Фрунзенский».

В 2016 году регион получил от системы «Платон» 450 млн рублей. В этом году строители собираются освоить 1,6 млрд рублей. На эти деньги они должны закончить возводить мостовые опоры, кроме 3 и 4-й. Также строительная компания обещает соорудить половину пролетного строения. В настоящий момент основные работы строители ведут на левом берегу Самары.