«Пьяные» катера

В Самарский районный суд передано уголовное дело, возбужденное в отношении Анатолия Косолапова. Пьяный самарец, управляя дорогим катером, сбил насмерть мужчину, катавшегося на надувной подушке-«банане». По словам представителей правоохранительных органов, лихачу может грозить лишь условный срок заключения. Для самих владельцев катеров стоимостью в несколько миллионов рублей штраф за вождение в нетрезвом виде в размере двух тысяч кажется смешным.

Анатолий Косолапов катался на своем катере Sea Ray по Волге в районе «старой» набережной Самары. Мужчина находился в состоянии сильного алкогольного опьянения – отвлекся на загорающих на набережной девушек и совершил наезд на надувную подушку, которую буксировал катер «Нептун-550». На подушке в этот момент находился 33-летний мужчина, от полученных травм отдыхающий скончался на месте.

Во время предварительного следствия Анатолию Косолапову было предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст.109 УК РФ («Причинение смерти по неосторожности»). Дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в Федеральный суд Самарского района города Самары для рассмотрения по существу.

Отметим, что подобные несчастные случаи происходят на реках губернии ежегодно. Десятки людей страдают от плавсредств, которыми управляют недисциплинированные водители. Только за 2008 год на водных объектах области произошло более 50 ЧП, погибло 17 человек, четверо из которых – дети. Причем с каждым годом число жертв возрастает – парк катеров увеличивается.

В 90% случаев нарушителями становятся те граждане, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения.

Еще один громкий эпизод произошел не так давно. На Волге, недалеко от острова Голодный, катер марки «Сильвер», управляемый Михаилом Крупновым, столкнулся с катером «Аквалайн», на борту которого находилось пять человек. В результате четверо пассажиров «Аквалайна» от полученных повреждений скончались на месте происшествия, один человек получил тяжкие телесные повреждения. Среди погибших был и сын руководителя аппарата Самарской губернской думы Людмилы Дуровой.

При рассмотрении уголовного дела в суде вина Михаила Крупнова была доказана. Самарец был признан виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 109, ч. 1 ст. 118 УК РФ и осужден на четыре года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.

Как сообщила 63.ru старший помощник руководителя по связям со СМИ следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ по Самарской области Елена Шкаева, случаи, когда при столкновениях катеров гибнут люди, расследуются как правило в течение довольно длительного времени. «Это связано с необходимостью проведения различных экспертиз», – отметила Елена Шкаева. Все это время нарушители обычно находятся под подпиской о невыезде.

«Как правило, если виновный признается в содеянном и возмещает нанесенный ущерб, то наказание по статье «Причинение смерти по неосторожности» может быть условным. А вообще же санкция предусматривает лишение свободы на срок до двух лет», – говорит Елена Шкаева.

В ГИМСе (государственная инспекция по маломерным судам) )корреспонденту 63.ru сообщили, что сейчас на водоемах губернии осуществляется плановая проверка и патрулирование. «Пьяных водителей штрафуют в соответствии с Кодексом административных правонарушений. В этом случае наказание может быть в виде штрафа до двух тысяч рублей либо лишения прав на срок до двух лет. Мы понимаем, что эти меры недостаточны. Но размеры штрафов, к сожалению, устанавливаем не мы», – сообщили в ведомстве.

По мнению владельца частной лодочной станции Виталия Носова, штрафы в размере двух тысяч рублей не могут радикально изменить ситуацию. «В последние годы на Волге появилось очень много водителей, которые совершенно не знают правил хождения. Многие, отдыхая на природе, выпивают, после чего садятся за руль в нетрезвом виде. Считают, что река – это не городская дорога с пробками, места всем хватит», – говорит самарец.

Бизнесмен считает, что существующие штрафы совершенно неэффективны. «Если у человека есть деньги на приобретение катера стоимостью в два-три миллиона рублей, то штраф в две тысячи ему кажется смешным. Нужно лишать прав и изымать плавсредство. И желательно надолго», – уверен Виталий Носов.