За общественным транспортом следят через спутник

Областной Минтранс запустил в опытную эксплуатацию программно-аппаратный комплекс круглосуточного мониторинга транспорта. Диспетчерский центр, созданный на базе ГАУ «Региональный телекоммуникационный центр», уже сейчас в режиме онлайн отслеживает движение снегоуборочной и дорожной техники, которая принадлежит предприятиям, подведомственным Минтрансу. В перспективе центр будет следить и за движением общественного транспорта. Завершить монтаж оборудования ГЛОНАСС на автобусах, совершающих межмуниципальные пассажирские перевозки, планируется к концу года.

Система контроля

Центр мониторинга создан специально для контроля работы пассажирского транспорта. Эта система может быть применена не только в сфере перевозок пассажиров и грузов на различных видах транспорта (автомобильном, железнодорожном, водном), но и в сфере жилищно-коммунального хозяйства. В каждом транспортном средстве устанавливаются специальные передатчики, данные с которых идут в диспетчерский пункт. Как пояснил замминистра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин, прибор также оснащен тревожной кнопкой, которую водитель может нажать в случае опасности. Кроме того, водитель сможет в любое время связаться с диспетчером.

Система позволяет достаточно точно определять координаты транспортного средства, режимы его работы, скорость и уровень расхода топлива. С ее помощью можно следить за режимом труда и отдыха водителей, отклонением от маршрутов, соблюдением расписания движения. Оборудование позволяет вести учет пассажиропотока.

Внедрение ГЛОНАСС, прежде всего, позволит повысить безопасность пассажирских перевозок и улучшить качество предоставляемых услуг. «Важно то, что эта система позволит оптимизировать работу областного пассажирского транспорта и снизить финансовые затраты на его эксплуатацию», - заявил Сергей Калинин.

Эксперты отмечают, что система направлена на повышение дисциплины водителей. Ее внедрение приводит, в частности, к экономии топлива - от 10 до 30%.

Как рассказал директор ГАУ «Региональный телекоммуникационный центр» Андрей Горбатиков, сейчас центр мониторинга находится в режиме опытной эксплуатации. «В прошлом году было приобретено серверное оборудование, позволяющее контролировать до 10 тыс. транспортных средств, - пояснил он. - Система позволяет хранить данные в течение одного года».

Центр оборудован самой современной компьютерной техникой IBM, программный комплекс разработан отечественными производителями - SCBI GROUP (Санкт-Петербург). «Данное программное обеспечение успешно эксплуатируется на территории Санкт-Петербурга и Москвы, - добавил Горбатиков. - Оно позволяет выполнять разные функции - от обслуживания специальной техники до регулирования работы пассажирского такси».

В настоящее время проводится отладка созданного комплекса с подключением к системе транспортных средств ГКП «АСАДО», отвечающей за состоянием дорожного хозяйства региона.

Планы на будущее

К концу 2012 года предполагается подключить к системе почти все автобусы, принадлежащие предприятиям, которые заключили контракт на пассажирские перевозки с Минтрансом. Всего в области около 1360 единиц транспорта, который занимается пригородными, межмуниципальными и межобластными перевозками. Кроме того, к концу года ГЛОНАСС оснастят пригородные электрички и водный транспорт.

Со второго квартала центр мониторинга будет предоставлять свои услуги и частным фирмам (такси, предприятиям, занимающимся перевозками грузов, и др.). По словам Андрея Горбатикова, ГАУ «Региональный телекоммуникационный центр» поступили уже более ста предложений о сотрудничестве.

Как отметил Горбатиков, в 2013 году ГАУ планирует создать информационный портал, на котором граждане смогут найти информацию о местонахождении любого пассажирского автобуса в режиме онлайн. Кроме того, есть планы по оборудованию автовокзалов области специальными электронными табло, на которых будет отображаться информация о реальном времени прибытия автотранспорта.

На реализацию программы по внедрению ГЛОНАСС в этом году из областного бюджета было выделено 20 млн рублей. Еще 100 млн рублей на эти цели направят в ближайшие два года.

Справка
С начала этого года получить лицензию на перевозку пассажиров в автомобиле, который вмещает более восьми человек, можно только при условии, что машина оборудована спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Это требование касается и тех, кто уже работает на рынке.

С 1 июля владельцев пассажирского автотранспорта без навигатора будут штрафовать. Им может грозить и аннулирование «мандатов», поскольку отсутствие ГЛОНАСС будет расцениваться как грубое нарушение лицензионных требований. Размер штрафа может колебаться от 2,5 тыс. рублей для водителя и до 30 тыс. рублей - для компании.