Согласна с Антоном. Сначала нужно организовать нормальный транспорт в городе. Хочу вспомнить 60 маршрут. который соединял аврору с ж.д вокзалом и проходил через Пензенскую и Клиническую. Было очень удобно. А если ты взял дачу, то думай как будешь добираться. А то летом на работу в дачные дни невозможно добраться, да еще потом автобусы на ремонте стоят. А дачники за свои ягоды 3 шкуры дерут.Товариществам самим надо подумать как добираться до дач., а не требовать с города. А то скоро получится, что каждое товарищество потребует доставки до своих дач. а люди на работу пешком будут ходить.
Гость
20 марта 2014, 06:37
Я уж молчу, что эти дачи занимают огромные земли в городе, а людям приходится селиться в Кошелке и в Южном городе. Убрать все дачи километров за 20 от гор. черты! Или пусть тогда дачники сами за нас ездят на работу - им же ближе.
Гость
20 марта 2014, 08:32
Гость
20 марта 2014, 06:37
Я уж молчу, что эти дачи занимают огромные земли в городе, а людям приходится селиться в Кошелке и в Южном городе. Убрать все дачи километров за 20 от гор. черты! Или пусть тогда дачники сами за нас ездят на работу - им же ближе.
что уж вы так нервничаете насчет цен на ягоду, не покупайте у дачников - берите замороженную в магазинах. Конечно убрать все дачи на 20 км, лучше на 50, и построить торговые центры, продающие замороженную ягоду и овощи с ближ.зарубежья
Гость
20 марта 2014, 09:16
Гость
20 марта 2014, 08:32
что уж вы так нервничаете насчет цен на ягоду, не покупайте у дачников - берите замороженную в магазинах. Конечно убрать все дачи на 20 км, лучше на 50, и построить торговые центры, продающие замороженную ягоду и овощи с ближ.зарубежья
Да, я тоже считаю, что убрать. Можно и на 50 км. И построить микрорайоны. Торговые центры в этих микрорайонах тоже будут нужны, при этом не обязательно бросаться в крайности и застраивать ими всё. Но когда дачники приходят раз 10-20 за лето полить цветочки ближе, чем работающие люди раз 200-250 в году ездят на работу, это огромный ущерб трудоспособности работающего населения, а значит и экономике в целом.
Гость
19 марта 2014, 16:11
У нас в городе муниципальный транспорт ходит хуже некуда,особенно следовавший в район стошки Красной глинки и 15 микрорайона.Постоянно как попадаю в эти районы испытываю трудности с поездкой "в один"и "в другой"конец.Логично было бы возобновить такие маршруты для начала как 51(один автобус который ходит на марщруте никто просто не ждет)и 68.Открыть 33 и пустить нормальные льготные автобусы через пл.Революции на стошку.Вот возьмите к примеру 47 автобус,когда он ходил в час по чайной ложке его никто не ждал.А сейчас на маршруте появились автобусы и снизился интервал в итоге автобусы ходят с народом.Ну а потом можно задуматься и дачными перевозками.
Гость
19 марта 2014, 17:31
Самара-Крым...
Гость
20 марта 2014, 08:48
Дачники-это великие труженики.Это вам не шмотками торговать. Купил-продал.Как лихо.А на даче пахать надо .Что же вы сами не работаете на земле? Трудно и дешево?Вот и кушайте импортные химические овощи и фрукты.
Гость
20 марта 2014, 09:15
Вопрос о транспорте очень важен. Действительно, автобусы очень нужны. Ж/д в последние годы сильно сократила количество поездов по дачным маршрутам. Поезда идут только утром и вечером, днем их нет. Возможности ездить после работы уже нет. Это очень сказывается в ягодный и поливочный период. В советский период поезда шли каждый час. И это было очень правильно. Сокращение количества рейсов ведет только к уменьшению пассажиропотока. Люди забрасывают дачи из-за того, что не имеют возможности добираться в удобное им время.
Гость
20 марта 2014, 16:31
Была дача и я знаю что это такое. А сейчас времени нет, когда вкалываешь на 1,5 ставки, да и здоровья.
Сейчас-2°C
облачно, снег
ощущается как -6
4 м/c,
южн.
768мм 97%Самарские дачники просят открыть новый маршрут