Фоторепортаж: ТУ-154 генсека Болгарии ждет установки у ракеты на проспекте Ленина в Самаре

10 июля 2014, 22:22 1 618

Самолет принадлежал генсеку ЦК партии Тодору Живкову и многое в нем осталось с той эпохи

САМАРА24 - Максим Агеев, 10 июля. Самолет ТУ-154 получил разрешение «приземлиться» рядом со знаменитой ракетой-носителем «Союз» в мае, когда депутат Госдумы от Самарской области Александр Хинштейн и губернатор Николай Меркушкин поддержали идею расширения композиции музея «Самара Космическая».

По задумке директора музея Елены Кузиной, на прилегающей территории, занятой в данный момент незаконной стоянкой, могут появиться самолет ТУ-154 и космический аппарат «Ресурс Ф-2».
Источник:
Анар Мовсумов

«Все это укладывается в единое культурное пространство: рядом Фабрика-кухня – будущий центр современного искусства. С точки зрения туристической привлекательности Самары в преддверии чемпионата мира по футболу – это очень хороший проект, и со своей стороны я готов его всячески поддерживать», — дал оценку проекту Александр Хинштейн. На встрече депутата с главой региона идея получила одобрение.

Автор идеи создания аэрокосмической композиции - начальник музея авиационного завода «Авиакор» Валерий Бальзамов рассказал Самара24, почему предложил установить на пр. Ленина именно ТУ-154:

«В советское время это был самый массовый пассажирский самолет. Наш завод продал таких 922. В своем время ТУ-154 объединял в себе все самое лучшее: скорость, неприхотливость. Конструкция самолета позволяла садиться даже на шоссе или грунт, что, например, спасло 70 человек в Ижме. Там пилоту хватило полосы длиной 1,2 тыс метров, при требуемых 2,3 тыс, чтобы посадить машину».
Источник:
Анар Мовсумов

Валерий Николаевич добавил, что, благодаря положению двигателей, самолет нешумный для пассажиров, в салоне поддерживается давление – 1 атмосфера, тогда как у западных аналогов 0,7 атмосферы, что менее комфортно.

Самолет, который «Авиакор» предлагает «Самаре Космической», в свое время перевозил первое лицо Болгарии – генерального секретаря ЦК Болгарской коммунистической партии Тодора Живкова.

Борт 1988 года выпуска. После государственного переворота в 1989 году самолет стоял пять лет в правительственном отряде, пока болгарская авиакомпания не выкупила его.
Источник:
Анар Мовсумов

Машина прилетела в Самару в мае 2013 года.

Компания планировала использовать самолет для чартерных VIP-перелетов. Здесь были выполнены работы по программе продления ресурса.

Владельцы захотели обновить салон, но у них возникли проблемы с эксплуатацией самолета в Болгарии.
Источник:
Анар Мовсумов

«Там не осталось ни одной компании, которая имеет лицензию на право технического обслуживания ТУ-154. В данный момент они ищут покупателя», - сообщил начальник участка ремонтного цеха ЗАО «Авиакор-сервис» Александр Боряев.

Что касается транспортировки самолета до пр. Ленина, то существуют несколько вариантов, при которых отстыковываются крылья и киль.

Когда отправляли машину в Дубну, ее на трейлере везли на Самарку, откуда на барже отправляли по воде. Для «Самары Космической» планируется доставить самолет по воде до Ульяновского спуска.
Источник:
Анар Мовсумов

ПО ТЕМЕ

Максим Агеев

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

17 июля 2014, 04:13

Уверен. Документацией уже дважды интересовалась прокуратура- всё в порядке. ООО"СДС", управляющее стоянкой, исходя из наглядной информации, размещённой в помещении охраны, организовано с 1999 года, сама стоянка там существует ещё дольше. Подчёркиваю, с тех пор, когда, не то что этого замечательного(без шуток) музея, а и соседнего здания Сбербанка, как говорится "даже в проекте не было". Причём, я хочу отметить, мы(автовладельцы) совершенно не против планов реконструкции, благоустройства и развития транспортно- дорожной сети нашего микрорайона(пр.Ленина, ул. Луначарского, Автобусного и Стахановского проездов и т.д.). Вызывает неприятие, что во имя благих целей, всех граждан, которые годами ставили свои машины не во дворах "где попало", причём бесплатно , а на данной платной стоянке, с заключением официальных договоров с ООО "СДС", так вот их теперь хотят вышвырнуть "на улицу", даже не пытаясь предложить альтернативные варианты штатной парковки на долговременной основе. Согласитесь, это несколько неправильно так поступать с ответственными гражданами автовладельцами, которые, подчёркиваю, сознательно оставляют свои машины именно на платной организованной стоянке, а не во дворах, на тротуарах и газонах.

Гость

13 июля 2014, 18:15

Как всегда, благими намерениями... Люди (о, да- я в том числе) там паркуются с тех пор, когда этого музея даже в проекте не было. Но, это нормально для банановой республики- отнять у людей оплаченное место стоянки и не предложить ничего взамен. Потом неистово возмущаться начнут :"Ой, все дворы-дороги своими рыдванами заставили!" Да-да, скоро-скоро, ещё порядка 200-250 единиц техники "рассредоточатся" по микрорайону, а власти, как обычно- чихать на наши проблемы (не для того она существует, как говорится, чтобы их решать) и это при том, что годами имела в бюджет арендную плату за землю и налоги с "незаконной" стоянки.

Читать все комментарии