Московское шоссе перекроют до ноября из-за строительства переходов
27 февраля 2015, 12:16
Гость
3 марта 2015, 09:56
Еще могу понять на С.Армии..Но!!!! Зачем напротив Империи???????????????????????? Я там живу..дорогу переходят два с половиной человека...!!!!
Я понимаю..если бы сделали напротив ТЦ Самолет, перед кольцом..это хоть понятно....а здесь-то ..на фига????????????? Бред какой-то.....
От пробок это не спасет......
Давно пора разрешить ПОВОРОТ НА ул.АМИНЕВА, снимите там двойную сплошную!!!!!...и половина машин будет уходить...!!!!!
Гость
3 марта 2015, 00:29
Просто кошмар какой-то опять начнется - главную магистраль города на такой долгий срок закроют! Лучше бы дороги улучшили...недавно ко мне приезжали в гости из Казани и Екатеринбурга - удивились нашей провинцией! Здесь только на тракторах можно ездить!))) У нас самые жадные чинуши - все мало денег, придумывают новые проекты, осваивают чужие деньги!!!
Гость
3 марта 2015, 12:59
Ну Ново-садовую же перекрывали и надолго, и до сих пор вроде до конца не открыли, и ничего, пережили, а тут вроде совсем небольшой участок перекрывают, которые легко объехать. А проект нужный. Правда, не в этом месте. А про дороги вы абсолютно правы, но им не выгодно хорошо делать, денег меньше выходит, а так ее каждый сезон ремонтировать можно и под это деньги получать.
В инете есть проект развязки в уровнях на совармии. Получается, фэйк был... всю жизнь с пылью в глазах живем...
Гость
2 марта 2015, 11:38
Насчет нецелесообразности надземных переходов согласен на все 100% - некрасиво, непрактично, да и ступеньки будут леденеть зимой, травматизм возрастет многократно!!!
Гость
3 марта 2015, 13:02
Если нормально сделать не возрастет. Но они так не заморочатся
Гость
2 марта 2015, 11:27
Действительно, зачем переход на Сов. Армии?!
Пусть лучше будет у Автовокзала, б.ипподрома, на ТЦ "Московский"!
Гость
3 марта 2015, 13:04
Смеетесь? До Московского еще доехать надо, а Сов. Армии центр города, там как раз переход не помешало бы. Хотя вроде и так там нормально пешеходов пропускают, ни одного сообщения о сбитых там не помню. И на красный вроде не проезжают.
Гость
2 марта 2015, 10:00
Я сейчас иногда пешком хожу от Империи до Центрального Автовокзала (что в пробках 40 мин. ехать, что пешком).
А теперь уж точно на транспорт не сяду.
Эх, велосипедные дорожки были бы...
Гость
3 марта 2015, 13:01
Я когда там работала всегда так ходила,пробки ужасные, смысл час в пробке в душном автобусе стоять.
Гость
2 марта 2015, 09:55
Ну хотя бы велосипедные дорожки сделали, чтобы народ как то до работы добирался - и быстро и дешево и полезно!
Гость
2 марта 2015, 00:38
Да идите вы в баню со своими надземными переходами! Там в два раза выше карабкаться и спускаться надо, в отличие от подземных.
Гость
1 марта 2015, 21:50
можно строить шахтным способом -как метро и дорогу не надо перекрывать
Гость
3 марта 2015, 13:15
А почему тогда Ново-садовую перекрыли? Если при строительстве метро это не нужно?
Гость
1 марта 2015, 16:44
На киевской перекрывали, а переходы так и не сделали.
Гость
1 марта 2015, 15:43
как всегда хорошее начинание протаскивается безумными руководителями через отверстие в известном месте. и получается всё как всегда. теперь с мехзавода в центр надо будет через алексеевку и кряж ездить... хорошо, что не через хабаровск или токио.
Гость
1 марта 2015, 09:34
тот кто это затеял полный кретин!
Гость
1 марта 2015, 08:29
Пусть копают все правильно, а народ как был недовольным относительно всего, так и останется.
Гость
28 февраля 2015, 23:38
Такое ощущение, что больше в Самаре проблем нет, только подземные пешеходные переходы. А самих дорог у нас просто нет, зачем?
Гость
28 февраля 2015, 23:14
А давайте сделаем баррикады на всех магистралях и пусть все ходят пешком. А сэкономленный бензин можно продавать за "бугор" в два раза дороже, за валюту! И всем счастье, казна наполнится, пешеходы довольны и автолюбителям здоровье прибавится....
Гость
28 февраля 2015, 17:14
Если Московское перекроют до ноября, то буду считать наших мэров вместе с губернаторами- ...
Гость
28 февраля 2015, 17:09
Хватит ныть! Да здравствует эпоха обновлений и коммуникаций!
Самара рулит!!А вместе с ней и наши "бонзы"!
Гость
28 февраля 2015, 17:02
За полгода там и бомбоубежища можно сделать... Работы на 2 месяца в 3 смены... Поставить там камеры надо с онлайнтрансляцими, чтоб граждане видели какими темпами и кем что делается...
Гость
3 марта 2015, 13:14
Согласна
Гость
28 февраля 2015, 15:53
В Татарии целые районы меняются,села,деревни и т.п. они строят высокоскоростную магистраль Москва-Пекин! Жаль что нас это не коснулось...хотя кому как)
Гость
28 февраля 2015, 18:40
Чушь не городите (это я насчет Пекина)...
Гость
2 марта 2015, 12:17
Был в Татарстане в Черемшанском, Альметьевском, Лениногорском, Нурлатском, Аксубаевском районах - дороги хуже, чем в соседних районах Самарской области.
Гость
28 февраля 2015, 14:55
Я не пойму почему не построить надземный переход? Наверняка - это дешевле, безопаснее (по ночам), быстрее, а главное город убытков меньше понесет. Представьте какие пробки создаст закрытие Московского шоссе, сколько людей будет опаздывать на работу, нервничать, сколько дополнительного времени потребуется тратить на дорого. Об этом никто не думает.
Чем плох надземный переход?
Гость
28 февраля 2015, 23:49
Надземный переход дороже и опасней при строительстве и эксплуатации.
Сейчас у города есть сквозное метро, до Алабинской у людей есть выбор , Не хочешь стоять в пробках , в объездных .....езди на метро. Может откроют новосадовую.
Гость
1 марта 2015, 20:13
надземный переход более прозрачен (в плане финансов), а в подземном можно мноооого денег себе накопать - главное не докопаешься...
Гость
28 февраля 2015, 13:36
лбы зеленкой помазать тем кто это выдумал
Гость
28 февраля 2015, 13:35
ничему не удивляюсь .. иду покупать велосипеды для всей семьи. а еще лучше.. сваливаю из города до конца этого безумия. все больше убеждаюсь что чиновники...не очень умные люди и должны проживать на Нагорной.семьями.
Гость
3 марта 2015, 13:10
Если что, Ростехнадзор тоже проживает на Нагорной))))) Видимо, влияет, иногда ... а не проекты принимает)))
Гость
28 февраля 2015, 13:19
Все хорошо, но почему такие сроки строительства? В Москве за это время пару станций метро строят, а у нас пару подземных переходов жлиной в несколько десятков метров.
Гость
28 февраля 2015, 11:47
Посмотрите на подземные переходы которые отремонтировали... Страшно по ним ходит, что и внешне ужас наводят, что и вечером идёшь и думаешь, щас кто нибудь по башке даст и плакали и башка и три рубля, что до пенсии остались...
Да и почему людей под землю, а машины по земле, из уважения к себе т.е. ЧЕЛОВЕКУ надо наоборот...
Гость
28 февраля 2015, 19:08
В машинах разве не люди ездят?
Гость
2 марта 2015, 08:27
Лично я не против ездить по тоннелям в машине (ну как в метро, и чтоб без пробок, ага)
Организуете?
Гость
3 марта 2015, 13:08
Гость
28 февраля 2015, 19:08
В машинах разве не люди ездят?
В машине меньше шанс, что убьют или покалечат и ограбят. Чужих подозрительных людей вы к себе в машину не посадите
Гость
28 февраля 2015, 11:43
как на работу то ездить???
Гость
3 марта 2015, 13:06
Пешком ходить, полезно. Я ходила, если что. И зимой и летом. От нововокзальной до автовокзала.
Гость
28 февраля 2015, 10:12
Насмешили... завтра скажут денег нет на это, кризис...
Гость
28 февраля 2015, 15:16
Сначала разроют, а потом скажут - так больше треша!
Гость
28 февраля 2015, 09:54
Это все? Много шума из ничего.! Рядовые строительные работы. Но у нас каждый -архитектор.Но Вопрос о целесообразности переходов именно в этих местах действительно правомерен.
Гость
28 февраля 2015, 07:43
Ф почему такой долгий срок строительства ? Там хорошей работы максимум на неделю , ну от силы две....у тут полгода ! Что новое метро строим?
Гость
28 февраля 2015, 07:29
Хорош уже ныть и ворчать! Ничего комментарии не изменят! Как задумали так и будут делать!
Гость
27 февраля 2015, 22:59
а как же революционная / московское ш.?? там же тоже обещали??
а по поводу объездных - это правильно замечено. делаем дело на благо людей, но пусть люди заплатят за это терпением и нервами!!!
Гость
28 февраля 2015, 00:34
И там сделают, но позже. Там оказалось очень много коммуникаций и не знают чьи они и следовательно кто их перенесет, куда и за чей счет
И там сделают, но позже. Там оказалось очень много коммуникаций и не знают чьи они и следовательно кто их перенесет, куда и за чей счет
пока будут выяснять - мож колдобины закатают?
Гость
27 февраля 2015, 22:39
Можно подумать сейчас там нет пробок, а во время стройки подземных переходов они появятся. Хуже чем есть сейчас - не будет, зато потом все же надежда на улучшение есть. Хотя без Центральной гиблое дело, магистраль надо начинать строить уже сейчас.
Гость
27 февраля 2015, 21:53
Зато как хорошо заживем после строительства! У нас будут новые переходы! Ведь здорово!
Гость
27 февраля 2015, 21:47
Вопрос: Перекрывают Мос. шоссе в районе Сов. Армии, а по самой Сов. Армии как будет осуществляться движение? Ее перекрывают или оставляют в неизменно пробочном виде?
Гость
27 февраля 2015, 21:39
Господин Меркушкин! Если Вы это, кончено, читаете. Может хватит прятаться от народа и набраться смелости, выйти на прямую связь с жителями Самары, задать вопросы и получить на нмх ответы? Нужны нам, коренным жителям Самары, Ваше объединение ВУЗов, стадионы, раскопки Московского шоссе и других улиц? Или Вам важнее выполнять задачи, поставленные сверху?
Гость
27 февраля 2015, 21:33
лучше метро построили бы , до кошелька от ст московской , тогда дорога разгрузится ,
Гость
27 февраля 2015, 20:14
С работы вышел, проехал немного, развернулся и на работу...
Гость
27 февраля 2015, 20:12
"давненько" что-то ничего в Самаре не "улучшали"...
Гость
27 февраля 2015, 20:12
А нельзя сделать их не подземные, а наземные. Тогда перекрывать нужно будет максимум на пару недель? опять "отмывание денег", ведь подземный в пять раз дороже. Там только на отводе воды можно десятки миллионов отмыть.
Гость
28 февраля 2015, 01:45
Скорее наоборот, подземный в пять раз дешевле.
Гость
27 февраля 2015, 20:12
По две канистры с топливом в багажник и на работу....
Гость
27 февраля 2015, 18:36
Куда деваться на весенне -летний сезон?Живем на Солнечной, работа на Заводском ш... Можно бы на дачу, но она по выезду с Южного шоссе, которое тоже собираются закрыть... Жить на работе?
Гость
28 февраля 2015, 10:03
Соседи! Мне больше интересно, как вообще куда-либо выезжать с Солнечной, кроме как в сторону Икеи, если перекроют и Ново-Садовую, и МШ.
Гость
2 марта 2015, 13:51
Купить или снять квартиру на Заводском. Поменять работу или договориться с начальством о смещенном графике. На дачу ездить по Кировскому мосту. Если таких планов нет, то с вашим маршрутом вам целесообразно возглавить инициативную группу по истребованию с властей строительства улицы 22 Партсъезда по всей длине. Хотя бы в социальных сетях, чтобы власти поактивнее эту улицу вносили в свои планы.
Гость
3 марта 2015, 14:51
Гость
2 марта 2015, 13:51
Купить или снять квартиру на Заводском. Поменять работу или договориться с начальством о смещенном графике. На дачу ездить по Кировскому мосту. Если таких планов нет, то с вашим маршрутом вам целесообразно возглавить инициативную группу по истребованию с властей строительства улицы 22 Партсъезда по всей длине. Хотя бы в социальных сетях, чтобы власти поактивнее эту улицу вносили в свои планы.
ну да, конечно, просеку на заводское поменять)) смешно)
Гость
27 февраля 2015, 18:31
Возле Империи подземный переход - это хорошо. Хорошо, если при этом уберут пеш. переход на пересечении Н. Вокзальной- Московского шоссе. А то, поворачивая с Н.В. на М.Ш., пока пешики проползут - снова красный... Пусть переходят через 100 метров, в подземном переходе. Также и перед Ипподромом убрать переход. Также, метров 150-200 пройти до Империи.
На Сов. Армии тоже проблема повернуть с С.А. на М.Ш. Особенно, когда студенты-связисты толпой ломятся лекции прогуливать )) Пока пропустишь их - опять красный... А так - в подземку их и нет проблем!
Гость
27 февраля 2015, 21:56
Я брежу...
Гость
27 февраля 2015, 22:09
Сами вот пешком походите, если терпения нет на светофоре постоять, жирок растрясите и узнаете, каково это - по две остановки до перехода пешкарусом топать
Гость
28 февраля 2015, 04:47
Гость
27 февраля 2015, 22:09
Сами вот пешком походите, если терпения нет на светофоре постоять, жирок растрясите и узнаете, каково это - по две остановки до перехода пешкарусом топать
Жирка нет. Регулярно посещаю спортзал. Пешком хожу поболее некоторых. И на расстояния, которые вам и не снились.
Гость
27 февраля 2015, 18:27
А где расчеты стоимости подземного и наземного перехода. Говорят что наземный не намного дешевле. Ни кто не говорит что он бесплатный. Дорожное полотно вскрывать не надо, ливневку и гидроизоляцию не надо, карбонат дешевле плит перекрытия, освещ только ночное и тд и тп. ЧИНУШИ ОТВЕТе? МНОГО НЕ РАСПИЛИШ?????
Гость
27 февраля 2015, 20:19
Стоимость наземного перехода намного выше, чем стоимость подземного. Причины: высота конструкции, перенос кабелей питания, монтаж и эксплуатация лифта, иначе длина лестницы будет запредельной и не все могут по длинным, крутым лестницам подниматься и спускаться. В плане опасности повреждения вероятность больше. Только подземный.
Гость
28 февраля 2015, 07:20
Гость
27 февраля 2015, 20:19
Стоимость наземного перехода намного выше, чем стоимость подземного. Причины: высота конструкции, перенос кабелей питания, монтаж и эксплуатация лифта, иначе длина лестницы будет запредельной и не все могут по длинным, крутым лестницам подниматься и спускаться. В плане опасности повреждения вероятность больше. Только подземный.
К тому же они ужасно выглядят и портят город.
Гость
27 февраля 2015, 18:17
Так они сюда для этого и приходят работать! Сперва лапши нам на уши навешают, а потом начинают стричь бабки!
Началось!!! Вы же видели - статистику разместили. По ней наши мэры лу-у-учши-ие! Все уже закуплено и завезено, а вы сейчас все "горою" мешать начнете и ничего не получится... Ни денег не останется, и ни сделают ничего! А ведь я например (живя ближе к центру) уже давно мечтаю переходить Московское шоссе в указанных местах безопасно! У меня машина низенькая и еле проезжает в этих местах-дайте хоть походить спокойно!
Гость
27 февраля 2015, 22:42
Пятница вечер кончай пить!
Гость
27 февраля 2015, 16:46
Где магистраль Центральная, Меркушкин? Где? Одни слова. Одни разговоры... Стыдобища!!! Позор!!!! К этому времени уже нужно было сделать её, а потом рыть Моск. шоссе.
Гость
1 марта 2015, 19:03
Дедушке все равно. Дома дети,внуки.
Гость
27 февраля 2015, 16:40
Идет планомерный, наглый "геноцид" народных денег из городской казны ! Умом Рассею не понять...
Гость
27 февраля 2015, 16:37
опять 25!!!!! сделали бы уже надземные переходы как в тлти дешевле и быстрее было бы!!!!! опять эти пробки ужас почти год терпеть!!!!!
Гость
27 февраля 2015, 16:35
Всегда мечтала два часа идти пешком на работу и два часа обратно. Спасибо городу!
Гость
1 марта 2015, 11:04
А город-то тут при чем? У всех идей есть конкретные авторы с конкретными должностями, именами, фамилиями и партийной принадлежностью. Причем иногда обладатели оных реквизитов не являются постоянными жителями города.
Гость
3 марта 2015, 13:19
Приезжайте в Куйбышевский район, мы уже давно так живем! ))))) Лет 10-15 где-то)))
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте