Какие вопросы вызывает безопасность зрителей?
За время этапа 5 сентября было 6 аварий разной степени тяжести. Сколько зрителей пострадало?
Организаторы на всех выходах из траектории поставили дополнительные бетонные блоки. При том, что по технике безопасности достаточно только пластикового заграждения! Которое стоит в данном случае вторым уровнем. Drift That проходит уже далеко не в первый раз. Аварии - стабильная часть соревнований. Тем более в сложных погодных условиях. И, на данный момент, никаких проблем с безопасностью зрителей не было.
Дмитрий Ширяев - ...ватый эксперт по безопасности. ИМХО
Гость
7 сентября 2015, 22:00
Товарищ Ширяев, а вы, часом, ролики с ралли не смотрели? Там машины в людей улетают! Ибо "кегли" прям на трассу лезут! Здесь, как уже сказали ранее, стоят блоки бетонные в самых опасных местах. Снести его до зрителей не сможет ни один авто. Из всех столкновений страдали лишь автомобили! Что-то, а с безопасностью на Drift That все хорошо! Не надо пугать незнакомых с темой людей подобными заявлениями.
Гость
7 сентября 2015, 17:38
на этой помойке тока дрифтоваьб
Гость
7 сентября 2015, 23:25
Вы путаете начинку с внешним видом.
Посмотрите фотографии. Да, пилоты побогаче или со спонсорами приезжают на конфетках. К пример, на данном мероприятии была желтая сильвия. В начале дня она была как с картинки или только из автосалона. В конце соревнований не было обоих бамперов, болталась фара и мятая жопа. Ремонт на десятки тысяч рублей... Не каждый может себе это позволить. Поэтому есть понятие "Корч". Это машина, за кузовом которой не следят, потому что он постоянно повреждается при тренировках и соревнованиях. Ппи этом начинка в нем более чем достойная. Например у данной копейки, как минимум турбированный мотор(скорее всего инжекторный 16 клапанный 126) и измененная подвеска. Так что внешний вид дрифт корча - не показатель.
Сейчас-3°C
облачно, снег
ощущается как -7
3 м/c,
южн.
768мм 91%«Видеоохота»: самарские гонщики задрифтовали