НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+13°C

Сейчас в Самаре
Погода+13°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +12

2 м/c,

сев.

 756мм 97%
Подробнее
0 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
Выпускник критикует ЕГЭ
Почему самарцы не богатеют
Здесь был Пушкин
Бандита из Самары нашли через 22 года
Где в Самаре есть бензин. И где его нет
Закрывается популярный супермаркет
Новые рейсы из Самары на Чёрное море
Самарчанка — о жизни в Малайзии
перейти к публикации
18 комментариев к публикации

Самолет Ту-154, который рухнул в Черное море в Сочи, в последний раз проходил капремонт в Самаре в 2014 году

25 декабря 2016, 20:20
Гость
Гость
26 декабря 2016, 11:17
Вечная память! Лизу Глинку,причислить к святым.
Гость
26 декабря 2016, 11:14
Как то мутно с этим всё, слишком там на борту было много публичных людей да и летел в Сирию... Хотя если это и не так, то надеюсь, что всё же найдут виновных (именно виновных а не крайних, за кого не кому вступиться), и они понесут заслуженное наказание.
Гость
26 декабря 2016, 10:31
С москвы долетел а потом раз и упал,совпадение не думаю
Гость
26 декабря 2016, 10:30
Ну скажите народ, за какой такой х....... руководство Аэрофлота получает бешеные зарплаты... Наверное даже не снимут с должности, а сам то факт не уйдет в отставку, потому что ничего святого у них давно не осталось... Все нажраться .... не могут....
Гость
26 декабря 2016, 10:47
А Аэрофлот-то тут причем? Борт- военный , а не гражданский... Соболезнования всем родственникам погибших...
Гость
26 декабря 2016, 07:25
авторам не хеймим а хмеймим соболезнования всем погибшим
fenix.78

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 декабря 2016, 05:51
Опять спишут на пресловутый человеческий фактор? Ну конечно же спишут... Проще всё "повесить" на погибшего пилота, который, возможно, делал всё возможное и невозможное, чтобы избежать беды. Чем признать факт, что эта техника выработала весь заложенный ресурс. И, вероятно, не один. Нашим управителям проще охаять славное СОВЕТСКОЕ прошлое, чем возродить уничтоженное производство и начать производить современную технику.
Гость
26 декабря 2016, 10:31
Эта техника не выработала и трети заложенного ресурса. 7000 часов за 30 с лишним лет - ерунда.
Гость
25 декабря 2016, 19:43
Горе какое, соболезнование родным и лизким. Какие люди были на борту, как обидно. Скорбим и молимся....
Гость
25 декабря 2016, 18:55
Ту- 154 это лучший самолет из всех существующих на данное время. если обслуживание производили по регламенту, то произошло что-то не зависящее от машины.
Гость
25 декабря 2016, 18:40
Запрещали из за повышенного шума. Поэтому остались в МЧС и у военных.
st69

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 декабря 2016, 18:20
Ну самолёт-то он хороший, но ведь они все уже древние, как ... мамонта!!!
Гость
25 декабря 2016, 23:24
Нового ничего не построили, летают на том, что есть.
Гость
26 декабря 2016, 10:36
Гость
25 декабря 2016, 23:24
Нового ничего не построили, летают на том, что есть.
Нового вон уже понастроили, Superjet за 100 штук перевалило. Тем не менее, не больно-то Минобороны ринулось заказывать их для перевозки себя. А это о чём-то да говорит. Ещё раз повторю золотое правило - возраст - не определяющий фактор для самолёта.
Гость
26 декабря 2016, 11:51
Гость
26 декабря 2016, 10:36
Нового вон уже понастроили, Superjet за 100 штук перевалило. Тем не менее, не больно-то Минобороны ринулось заказывать их для перевозки себя. А это о чём-то да говорит. Ещё раз повторю золотое правило - возраст - не определяющий фактор для самолёта.
Ну да, мы видим...
Гость
25 декабря 2016, 16:17
Ужас, ведь запрещали эксплуатировать эти самолеты на территории России. Всем родным и близким соболезнования.
196363940

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 декабря 2016, 18:18
134 запретили
Гость
26 декабря 2016, 10:33
196363940
25 декабря 2016, 18:18
134 запретили
Когда? Кто? и что запрещали? Из эксплуатации эти машины выводят лишь по причине прожорливости и большего, по сравнению, с "пылесосами" экипажа (4 вместо 2). Вместе с тем, такой экипаж надёжнее, чем двухчленный. В итоге полагаемся на автоматику вместо опытного человека.
Гость