Кто-нибудь знает зачем нужна скоростная ветка, если от трамвайной остановки "ташкентская" до стадиона 1км 300м, а от конечной скоростного трамвая до стадиона 1км 270м, то есть всё это ради выигрыша в 30 метров?
Гость
28 сентября 2017, 09:02
Чтобы деньги попилить, разумеется
Гость
28 сентября 2017, 09:03
молодец, я тоже всегда думаю, где логика и существует ли она у того кто согласовывал парковки на дублере МШ с лева трамвайная ветка в никуда уж протянули бы до кошелька тогда выхлоп бы хоть был а так......
Гость
28 сентября 2017, 10:01
Гость
28 сентября 2017, 09:03
молодец, я тоже всегда думаю, где логика и существует ли она у того кто согласовывал парковки на дублере МШ с лева трамвайная ветка в никуда уж протянули бы до кошелька тогда выхлоп бы хоть был а так......
До кошелька теперь трамвайных путей не увидеть как своих ушей- как им теперь через ракитовское кольцо перепрыгнуть? Сразу не подумали, теперь уже поздно. А дальше, к мехзаводу с какой стороны от МШ их(пути) прокладывать? До ремонта было место, а сейчас дублеры все "сьели"...... Так что ждем следующее грандиозное мероприятие в РФ, может и подсуетятся....
Гость
27 сентября 2017, 21:11
Вы рельсы выправили, чтоб они прямо шли, а не зигзагом? Где этр видано, рельсы криво прокладывать?
Гость
27 сентября 2017, 21:34
Не боись, под них специальные кривые трамваи закупили.
Гость
28 сентября 2017, 10:22
так мило - автоматическая стрелка... одна на всем пути... а пока до нее доедет - элегантное переключение с помощью лома))))
Гость
28 сентября 2017, 22:44
Причем кнопка встроена только в новые трамваи. А остальные будут по старинке - ломом)
Гость
28 сентября 2017, 10:49
А вообще задумка не плохая. Главное не останавливаться. Перестать деньги тратить на ерунду, типа "метро" ведущее в никуда. А район 18км получит развитие. Лет через 5 и к Кошелеву проведут
Сейчас+3°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -1
5 м/c,
ю-в.
768мм 86%Движение трамваев на Московском/Ташкентской перекроют 30 сентября и 1 октября