перейти к публикации
63 комментария к публикации

Станцию метро «Самарская» планируют построить за 3-4 года

10 октября 2017, 16:22
Гость
Гость
23 июня 2018, 11:23
Это натуральная растрата. Надо немедленно прекращать это бесполезное закапывание денег в землю и начать модернизиацию наземного транспорта.
Гость
11 октября 2017, 23:13
С метро в Самаре пора завязать. За эти деньги сотни трамваев с автобусами можно запустить. А если встроить и деньги есть на то.....Да со станциями зачастили. Самарскую на Хлебной площади нужно и еще пару ЖД Вокзал, Ботанический сад, Парк Гагарина, Самолет..Ташкентская ну вместо проспекта Центральная.
Гость
11 октября 2017, 21:05
За 34 тридцать четыре года?
Гость
11 октября 2017, 20:21
https://stroi.mos.ru/metro/ekonomiya-budzhetnyh-sredstv
206462893

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

11 октября 2017, 17:57
В Москве за год 3-4 станции строят!
Гость
11 октября 2017, 15:52
Когда пустят пассажирские вертолеты сообщением город-кошелев? Достали пробки
Гость
11 октября 2017, 09:03
Мне про освоение Марса одним из комментаторов очень понравилось. Это звучит гораздо реальнее, чем бред про 3-4 года на стройку новой станции метро в нашем чудесном городе.
Гость
11 октября 2017, 00:37
Выборы скоро, надо им нас на них затащить всеми правдами и неправдами, чтобы Москве меньше ноликов пришлось разочарованно приписывать.
Гость
10 октября 2017, 23:37
Будет очень смешно, если Азарик провалится как губер. А это вполне возможно. Ещё 100 раз вспомяните мордовского дедушку.
Гость
11 октября 2017, 08:46
Еще как провалится. Область это не только Самара. В области есть Тольятти, Чапаевск и прочие города и районы с массой нерешенных проблем, где ЕдРо не сильно любят. На выборах президента они не дадут нужный процент кандидату от власти. А такого Кремль не прощает.
Гость
11 октября 2017, 08:47
никто его не вспомнит
Гость
11 октября 2017, 09:45
Гость
11 октября 2017, 08:47
никто его не вспомнит
Забыли дополнить "добрым словом". А вспоминать НИМ будут очень долго - пока будет стоять "Стена" на площади Славы, "летающая тарелка" на месте радиоцентра и т.п.
Гость
10 октября 2017, 23:32
За последние 50 лет Самара никогда не была в таком порядке как сейчас. Это просто фантастика какая-то. Цены на нефть тоже радуют. Значит всё и для нас будет путем.
Гость
11 октября 2017, 08:00
Если бы не мундиаль, ничего бы не было (.
Гость
11 октября 2017, 08:08
Для вас - может быть. А для тех, кто работает - не факт.
Гость
11 октября 2017, 12:13
Цены на нефть - тоже заслуга Мордвина? Какой порядок в Самаре? Речной вокзал, Струковский парк, Дворец Спорта - всё в развалинах! И "Самара-Арену" ещё месяц с лишним красиьт будут, потом уберут подпорки и он рухнет на голову ФИФА!
Гость
10 октября 2017, 23:30
Судя по всему, наше правительство взялось за инфраструктурные проекты. В регионах. Поэтому вполне можно поверить срокам. Оцените масштаб всего сделанного Меркушкиным всего за 5 лет. Начиная от урожайности, скота мясных пород, до набережной, отличных дорог в Самаре и всего прочего. А ещё и рекордные темпы строительства жилья в Самаре. Новому Азарику надо просто не испортить колею. Центр деньги дает. Вперед, осваивай.
Гость
11 октября 2017, 12:07
Какие отличные дороги?! Московское/Революционная, Коммунистическая/Чкалова все в колеях!!! Недавно клали асфальт.
Гость
10 октября 2017, 23:00
Я вот одного не могу понять... какого икса в планах нет станции метро в районе пл. Кирова??? Метро бы здорово разгрузило пассажиропоток оттуда. И да - почему нет метро около вокзала ЖД?
Гость
11 октября 2017, 01:20
Какую линию вы собрались вести до Кирова? А станция возле ж/д будет. Когда-нибудь в лучшей жизни, когда перестанут пускать деньги на мегапроекты и вспомнят о городском транспорте, а не о межгородских трассах.
Гость
11 октября 2017, 11:17
Вам от пл. Кирова все пути открыты. Станция метро Безымянка и ст.жд Пятилетка в шаговой доступности.
Гость
11 октября 2017, 12:51
Гость
11 октября 2017, 01:20
Какую линию вы собрались вести до Кирова? А станция возле ж/д будет. Когда-нибудь в лучшей жизни, когда перестанут пускать деньги на мегапроекты и вспомнят о городском транспорте, а не о межгородских трассах.
Да ,вокзалы -самое главное. Новые мкрн -остаются в стороне ,хотя там одна-две высотки - уже квартал сого города . Сейчас осваивается -Дыбенко /Карбышева ,рн (кольцо) Антоново_Овсеенк; такие точки (с большим потоком людей) Ашан ,и туда к Мехзаводу ,Солнечная,Управа...Но вокзалы(все) ,включая Курумоч -очень нужно соединить
Гость
10 октября 2017, 22:29
Ха ХА ХА насмешили нолик забыли поставить.
Гость
10 октября 2017, 22:10
А ВРИО, между тем, безмолствует, дедушка хоть что-то обещал. Скучно, скучно, братцы.
Гость
11 октября 2017, 09:42
Пусть лучше молча делает, чем громко обещает.
Гость
11 октября 2017, 10:30
Гость
11 октября 2017, 09:42
Пусть лучше молча делает, чем громко обещает.
И много сделал уже? Безлимитный проезд пенсионерам вернул, например?
Гость
10 октября 2017, 21:02
Существующие станции в убогом состоянии, что уж говорить о сроках новой.
Въедливый

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 октября 2017, 22:41
А ты в большое яблоко сгоняй и погляди какое там метро.:)))) Или в Париж почувствуй легкими запах цивилизации:))) Запах мочи!
Гость
10 октября 2017, 20:57
500 метров? За 7 млрд.? Это же 10 минут пешком идти! Зачем эта станция? Думаю от Алабинской достаточно одной станции до ЖД вокзала
Гость
10 октября 2017, 20:52
уже надоела эта болтовня. Мордовский болтун всех научил. Это в СССР строили каждую станцию менее 3-х лет. Посмотрите памятные таблички на станциях, о сроках их строительства. Технологически строительство одной станции занимает один год. Если в Китае услышат что какой-то деятель сказал, что это 3-4 года - над ним будут смеяться.
Гость
10 октября 2017, 23:35
Почему болтун? Он сделал больше дял Самары, чем 5 предыдущих до него. Включая Муравьева.
Гость
11 октября 2017, 08:46
Гость
10 октября 2017, 23:35
Почему болтун? Он сделал больше дял Самары, чем 5 предыдущих до него. Включая Муравьева.
что конкретно сделал?
Гость
11 октября 2017, 11:15
Поищите информацию о том как в Самаре строили метро, старые советские станции. Вместе со всеми подготовками если рассматривать тоже по 3 года на станцию не получится. Все станции строили практически одновременно и открытым способом. В это время вместо ул.Гагарина, пр.Победы был котлован глубиной метров 15-20. Машин было мало и никому это не мешало.
Гость
10 октября 2017, 20:17
Помнится когда начинали строить Алабинскую,то Сазонов обещал,что каждые 3 года будет открываться новая станция, дальше всем понятно?
Гость
11 октября 2017, 14:27
это орденоносный артяк обещал
Гость
10 октября 2017, 20:12
Нас уже лет 10 "сносят" якобы наш дом мешает строительству станции метро...
Гость
11 октября 2017, 12:43
Да ,золотые сантиметры -на готове ,(выбрали уже рн новой кв ? -кроме Ладьи ,не согллашайтесь )
Гость
10 октября 2017, 19:55
"нужно прокопать еще 500 метров тоннеля" - ну и на кой черт нужна еще одна станция метро в 500 метрах от другой?
Гость
10 октября 2017, 21:46
Мозгами пошевели и ластами похлопай, может дойдёт: прикинь расстояние от Осипенко (Алабинская) до Самарской площади (Самарская) - улавливаешь метраж? А упомянутые, где ясно написано ЕЩЁ 500-560 - это остаток до Самарской, который ещё не пройден, а не расстояние между станциями....об этом не единожды упоминалось более подробно ранее здесь же на этом сайте
Въедливый

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 октября 2017, 22:39
Милейший, вы откуда инфу такую взяли что между станциями 500 метров? Еще раз для тех кто не в теме: Самарская будет на Самарской/Маяковского. Теперь откройте 2 ГИС и линейкой отмерьте расстояние от Самарской/Маяковского до Полевая/Самарская. Да не трудитесь 580 метров. Вот это и есть то расстояние которое нужно прокопать. Нужно еще выкинуть из 580 метров длину станции:))) Так вот расстояние между станциями Алабинской и Самарской 1,36 км!!! Так откуда инфа про 500 метров меду станциями?
Гость
10 октября 2017, 23:13
500 метров - это расстояние от конца перегонного тоннеля после станции "Алабинской" до платформы станции "Самарская". Сейчас почти построили перегонный тоннель: он нужен для того, чтобы метропоезд смог "развернуться" в обратном направлении после крайней пока станции "Алабинская", тогда будут задействованы сразу два ж/д пути на "Алабинской", а не один, как сейчас. То есть примерно 60 % длины тоннеля до "Самарской" уже прорыли. А вообще среднее расстояние между станциями метрополитена в Самаре - 1,3 км. Примерно столько же будет между областной библиотекой (станция "Алабинская") и Самарской площадью.
Гость
10 октября 2017, 19:31
Главное - где взять эти 7 миллиардов рублей? Меркушкина "ушли", а в способностях Азарова выпросить деньги из Москвы я что-то сомневаюсь.
Гость
11 октября 2017, 08:49
Нет у него таких способностей и возможностей. Будем жить еще лет десять в недострое. Зато с самарским губернатором.
Гость
11 октября 2017, 11:05
Вот всегда и всем говорил, что главное достоинство Меркушкина это что он очень много берет денег у Москвы. Чем очень выгодно отличался от предшественников. До него денег области и городу вообще не давали. Все таки зря он ушел( его убрали).
Гость
11 октября 2017, 12:05
Гость
11 октября 2017, 11:05
Вот всегда и всем говорил, что главное достоинство Меркушкина это что он очень много берет денег у Москвы. Чем очень выгодно отличался от предшественников. До него денег области и городу вообще не давали. Все таки зря он ушел( его убрали).
Долг на области 102млрд. Этим да, он отличился - набрал больше, чем его предшественники вместе взятые.
Гость
10 октября 2017, 19:08
Да уж, планировать у нас совсем не умеют, управленцы. Только сказки рассказывать о вероятных будущих свершениях. Артяков тогда тоже перед телевидением заявлял, что Алабинскую за 2-3 года сдадут, в итоге ушел на повышение, а станцию строили 10 лет. В прочем 10 лет это прям норма для Самары, Московская, Российская, Алабинская, каждую около 10 лед строили. И ведь нет предпосылок чтобы заявлять такие сроки, ведь просто врут.
Гость
10 октября 2017, 19:02
А нельзя было сразу пробурить... Вынули проходческий щит (где сейчас перекрыто Ново садовая/Полевая), отправили обратно в Казань, к футболу все заделают, а потом опять стройку века затеят.
Въедливый

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 октября 2017, 22:30
Ловат давно в Казане или Москве. Им копали до Алабинской. А вот после Алабинской в сторону Мака своим родным подаренным еще москвичами в 80 годах Куйбышевским метростроевцам:((((
Гость
10 октября 2017, 18:55
Не город у нас, а большая компания фантазеров
Гость
10 октября 2017, 18:52
Ха-ха-ха!!! Рей Бредбери просто отдыхает! Вот уж фантастика так фантастика!!!
Гость
10 октября 2017, 18:27
Лишь бы в Москве темпы не снижались. Мы тут как-нибудь без метро...
Гость
10 октября 2017, 18:24
Где будет эта станция? Не решили ещё,а деньги уже поделили?
Гость
10 октября 2017, 18:13
26 тысяч пассажиров в сутки - бездарная перевозка воздуха за бешеные бабки. В Казани станции (новые) пропускают больше 100 тысяч человек
Гость
11 октября 2017, 01:07
Это неверные цифры
Гость
11 октября 2017, 01:15
Ну как бы в Казани при когда-то всего пяти станций тоже больше воздуха, чем людей возили. Это ещё раз доказывает тот факт, что если построили метро, то его нужно развивать и расширять сеть постоянно, пока в этом есть необходимость, а не останавливаться в самом начале, как в Самаре...
Гость
10 октября 2017, 17:47
Уверен люди освоят Марс и переселятся туда,а Самарское метро все еще будет в стадии проекта.
196363940

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 октября 2017, 17:08
За 3-4 года? Чёрточка явно лишняя. Так честнее. без оной.
Гость
10 октября 2017, 20:10
Даже без черточки не успеют
Гость
11 октября 2017, 18:09
Черточку однозначно убрать, особенно теперь, после ухода "Кризисного менеджера"...
Гость